دریانوردی
توسعهای که ریشه در ساحل ندارد / ساحلنشینان ؛ حلقه مفقوده حکمرانی و توسعه پایدار دریامحور
میتوان در سواحل بندر ساخت ، صنایع بزرگ مستقر کرد و میلیاردها تومان سرمایه به جریان انداخت ، اما آیا…
توسعه دریامحور بدون شناخت دریا ، حرکت در مسیر ناشناخته است
دریا تنها پهنهای برای احداث بندر ، توسعه صنایع و گسترش تجارت نیست ؛ در زیر سطح آب و امتداد…
مشکل توسعه ، کمبود برنامه نیست ؛ کندی اجراست / انتقاد از پراکندگی مسئولیتها و تأخیر در پروژههای ملی
ایران برای تبدیلشدن به یکی از گذرگاههای اصلی تجارت منطقه ، تنها به ساخت بندر، جاده و راهآهن بیشتر نیاز…
نسل جدید شناورهای تجسس و نجات دریایی در آب های ایران
ساخت و به کارگیری این شناورها بر اساس دستورالعمل کنوانسیون بین المللی تجسس و نجات دریایی است که جمهوری اسلامی ایران در…
پهلوگیری شناور اقیانوسپیما حمل قیر در بندر خلیج فارس
با توجه به ظرفیتهای فیزیکی و زیرساختهای ایجاد شده در بندر خلیجفارس ، بهرهگیری از توانمندیهای خاص تیم راهنمایان کشتی و در…
شکستن رکورد عملیات کانتینری بندر اینچئون توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی
مقامات بندر اینچئون کره جنوبی طی لوح یادبودی که به مقامات کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران حاضر در این بندر اهدا شد رکورد…
سفارش ساخت شناور به صنایع سنگین هیوندای توسط کشتیرانی Polaris
از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون ، کشتی سازی صنایع سنگین هیوندایی کره جنوبی سفارش ساخت ۱۱۰ فروند شناور جدید به ارزش…
لزوم فعالیت بنادر شمال کشور در حوزه صادرات و واردات و گردشگری
یکی از مشکلات اساسی بندر نوشهر دسترسی به پس کرانه هاست البته در این حوزه نیز کارهای کارشناسی و مطالعاتی انجام گرفته…
ساخت کشتی گازسوز در کشتی سازی میتسوبیشی ژاپن
در حالی MHI تصمیم گرفته است که بر روی ساخت کشتیهای گازسوز تمرکز خود را بیشتر کند که تولید کشتیهای بزرگ مسافربری…
بندر چابهار در مسیر توجه سرمایه گذاران داخلی و خارجی
با نگاه توسعه ای دولت به محور شرق و بخصوص بندر چابهار ، بازاریابی های مستمر ، تشکیل کارگروه های ویژه ترانزیت…
امضای تفاهمنامه همکاری جستجو و نجات دریایی – هوایی کشور
این تفاهمنامه که به امضاء اله مراد عفیفی پور مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان و محمود امانی بنی مدیرکل فرودگاههای استان در…
نجات جان یک ملوان توسط تیم جستجو و نجات دریایی بندر چابهار
اقدامات اولیه پزشکی به فوریت توسط پزشکیار ناجی انجام و فرد مضطر در ساعت ۰۰ : ۰۹ به بندر منتقل و جهت…
افزایش سهم ریل در بندر با ایجاد کارگروه مشترک بنادر و راه آهن
بر اساس تاکیدات وزیر محترم راه و شهرسازی مبنی بر افزایش سهم ریل در بندر از کالای ورودی و خروجی به بندر…
توسعه سریع ناوگان کشتیرانی ملی طی دو سال آینده
در حال حاضر میانگین سن ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بالای ۱۶ سال است بنابراین باید از فرصت استثنایی کاهش قیمت ساخت…
تقسیم بیش از ۱۶۳ میلیارد تومان سود توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال مالی یاد شده ۲۶۰ ریال سود برای هر سهم محقق کرد .