دریانوردی
توسعهای که ریشه در ساحل ندارد / ساحلنشینان ؛ حلقه مفقوده حکمرانی و توسعه پایدار دریامحور
میتوان در سواحل بندر ساخت ، صنایع بزرگ مستقر کرد و میلیاردها تومان سرمایه به جریان انداخت ، اما آیا…
توسعه دریامحور بدون شناخت دریا ، حرکت در مسیر ناشناخته است
دریا تنها پهنهای برای احداث بندر ، توسعه صنایع و گسترش تجارت نیست ؛ در زیر سطح آب و امتداد…
مشکل توسعه ، کمبود برنامه نیست ؛ کندی اجراست / انتقاد از پراکندگی مسئولیتها و تأخیر در پروژههای ملی
ایران برای تبدیلشدن به یکی از گذرگاههای اصلی تجارت منطقه ، تنها به ساخت بندر، جاده و راهآهن بیشتر نیاز…
فراهم شدن امکان سفر دریایی شبانه به جزایر کشور
در تابستان سال جاری میزان گردشگری دریایی افزایش خواهد یافت و سازمان بنادر و دریانوردی در تلاش است تا ایمنی گردشگری دریایی…
بهره برداری از ترمینال جدید کانتینری بندر خرمشهر تا پایان سال جاری
محوطه کانتینری تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد و عملیات احداث ساختمان اداری آن نیز تا اواخر فروردین ماه…
افزایش جابجایی جهانی کانتینر طی پنج سال آینده
میانگین رشد جهانی تقاضای جابه جایی بندری کانتینر تنها زیر شش درصد معادل ۴۵ میلیون TEU برای هر سال است ، از…
بررسی پروژه های تحقیقاتی ، پژوهشی و مطالعاتی در بندر امیرآباد
در این جلسه پروژه ها با محوریت سرمایه گذاری و حوزه معاونت های دریایی ، بندری ، اداری و مالی مطرح شد…
خطوط کشتیرانی وفادار در اولویت بهره مندی از مزایای بنادر ایران
مکاتبه مستقیم با خطوط کشتیرانی دنیا مبنی بر انعکاس خواسته های خطوط مذکور در شرایط فعلی از بنادر کشور یکی از موضوعاتی…
افزایش ۴۰ درصدی صادرات مواد نفتی از بندر شهید باهنر
بندر شهید باهنر از پایانه های دریایی مناسب در راهگذر ترانزیتی جنوب کشور برای کشورهای ترکیه ، روسیه ، آذربایجان ، قزاقستان…
بهره برداری از ظرفیت های دریایی بوشهر با احداث مجتمع بندری نگین
پس از انقلاب اولین طرح توسعه بندر بوشهر در اوایل دهه ۷۰ و دومین طرح در دهه ۸۰ انجام شد و امروز…
ساماندهی و ارائه خدمات سفر دریایی از وظایف ستاد مرکزی خدمات سفر
به طور کلی برای گردشگری ضرورت هایی وجود دارد که از زمان عضویت سازمان بنادر و دریانوردی در ستاد مرکزی خدمات سفر…
اجرای مطالعات بازآفرینی تعامل شهر و بندر توسط سازمان بنادر و دریانوردی
از نیمه دوم سال گذشته تاکنون تعاملاتی خوبی با مناطق آزاد کیش و قشم و همچنین دستگاه های دیگری همچون شهرداری و…
حضور پررنگ بخش خصوصی در توسعه زیرساخت های بنادر استان گیلان
از طریق ترسیم روابط میان خواسته های مختلف مشتریان و کشش بازار به مدل مناسبی از توسعه متوازن زیرساخت های دریایی و…
جذب حداکثری سرمایههای بخش خصوصی سیاست سازمان بنادر و دریانوردی
سیاست سازمان بنادر جذب حداکثری سرمایههای بخش خصوصی برای رشد و گسترش بنادر است . در این زمینه همه بنادر مکانیزم روشن…
گردشگری دریایی نیازمند نوسازی ۲۰ درصد از ناوگان مسافری
خوشبختانه زمینه ساخت شناور در داخل کشور وجود دارد و هماکنون بخشی از ساخت تجهیزات و شناورها در منطقه آزاد قشم صورت…