دریانوردی
توسعهای که ریشه در ساحل ندارد / ساحلنشینان ؛ حلقه مفقوده حکمرانی و توسعه پایدار دریامحور
میتوان در سواحل بندر ساخت ، صنایع بزرگ مستقر کرد و میلیاردها تومان سرمایه به جریان انداخت ، اما آیا…
توسعه دریامحور بدون شناخت دریا ، حرکت در مسیر ناشناخته است
دریا تنها پهنهای برای احداث بندر ، توسعه صنایع و گسترش تجارت نیست ؛ در زیر سطح آب و امتداد…
مشکل توسعه ، کمبود برنامه نیست ؛ کندی اجراست / انتقاد از پراکندگی مسئولیتها و تأخیر در پروژههای ملی
ایران برای تبدیلشدن به یکی از گذرگاههای اصلی تجارت منطقه ، تنها به ساخت بندر، جاده و راهآهن بیشتر نیاز…
برنامه ریزی سازمان بنادر برای حضور موثر در اجلاس کمیته ایمنی دریانوردی
این کمیته به منظور آمادگی شرکت در اجلاس از هم اکنون با برگزاری مستمر جلسات تخصصی و دعوت از خبرگان دریایی در…
رفع مشکل سوخت رسانی به کشتی ها با ارائه سوخت یارانه ای
کاهش ورود لاینرها به بنادر ایران به علت تحریمها ، مشکلاتی در این حوزه ایجاد کرده است . با این حال سازمان…
افزایش ۲۰۱ درصدی صادرات کالا از بندر آبادان در تیر ماه
کیفیت مطلوب و قیمت مناسب این کالاها از دلایل افزایش این صادرات است .
دریافت گواهینامه انطباق سامانه مدیریت امنیت اطلاعات توسط بندر خرمشهر
امروزه در زمینه فناوری اطلاعات و شبکه های اطلاعاتی اقدامات مهم و مؤثری از نظر تولید و ارائه اطلاعات به مشتریان و…
ضرورت بررسی و ریشه یابی دلایل متروکه شدن کالا در بنادر کشور
در شاخص های بندری پایین بودن میانگین رسوب کالا در بندر ، همواره یکی از معیار های مهم ارزیابی کیفیت بنادر محسوب…
پهلوگیری کشتی حامل فرآورده های نفتی با ظرفیت ۵۰ هزار تن در بندر چابهار
پیش از این پهلوگیری شناورهای نفتی در بندر شهید بهشتی چابهار تا ظرفیت حداکثر ۲۵۰۰۰ تن امکان پذیر بوده است .
پاسخ وزارت امور خارجه به ابهامات کنوانسیون حقوقی دریایخزر
کشورهای ساحلی دریای خزر ظرفیتها و فرصتهای بسیار خوبی مخصوصا از لحاظ اقتصادی ، حملونقل ، جابهجایی کالا و مسافر و مساله…
توسعه تجاری و اقتصادی بر پایه تجارت دریامحور راه برون رفت از بحران اقتصادی
جهش صورت گرفته در بندر چابهار قابل تقدیر است و موجب دلگرمی است . از سازمان بنادر و دریانوردی به واسطه دیدگاه…
تشریح کارنامه عملیاتی چهارماهه بندر شهید رجایی
طی این مدت ، ۱۵هزار و ۴۳۷ تن فرآورده نفتی ، ترانزیت ، پنج میلیون و ۲۲۹ هزار تن ، کابوتاژ و…
کنوانسیون رژیم حقوقی دریای خزر گام بسیار مهم در تجارت و ترانزیت کالا
بحث آبهای داخلی ، آبهای سرزمینی و منطقه ماهیگیری ، منطقه تردد کشتیها ، از جمله نکات مهم در این کنوانسیون است…
انجام ممیزی ادواری مراکز و مؤسسات آموزشی دریانوردی مازندران
در این ممیزی ، فرایندهای مراکز آموزشی شامل نحوه آموزش دریانوردان از لحاظ انطباق با استانداردهای آموزشی سازمان ، الزامات کنوانسیون STCW…
بندر انزلی ارزانترین و کوتاهترین مسیر ترانزیت کالا
همکاری بندر انزلی و اکتائو میتواند کریدورهای جدیدی را ایجاد بکند که کالا از طریق این بنادر از چین ، هندوستان و…