دریانوردی
توسعهای که ریشه در ساحل ندارد / ساحلنشینان ؛ حلقه مفقوده حکمرانی و توسعه پایدار دریامحور
میتوان در سواحل بندر ساخت ، صنایع بزرگ مستقر کرد و میلیاردها تومان سرمایه به جریان انداخت ، اما آیا…
توسعه دریامحور بدون شناخت دریا ، حرکت در مسیر ناشناخته است
دریا تنها پهنهای برای احداث بندر ، توسعه صنایع و گسترش تجارت نیست ؛ در زیر سطح آب و امتداد…
مشکل توسعه ، کمبود برنامه نیست ؛ کندی اجراست / انتقاد از پراکندگی مسئولیتها و تأخیر در پروژههای ملی
ایران برای تبدیلشدن به یکی از گذرگاههای اصلی تجارت منطقه ، تنها به ساخت بندر، جاده و راهآهن بیشتر نیاز…
برگزاری دوره آشنایی با طراحی و ساخت انواع شناورهای فایبرگلاس و فلزی در بندر بوشهر
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت : دوره آشنایی با طراحی و ساخت انواع…
معرفی توانمندی های عملیاتی و ظرفیت های بندر چابهار در همایش بین المللی توسعه چابهار
این همایش باید فرصتی برای معرفی ظرفیت های اقتصادی ، سیاسی و اجتماعی کل استان سیستان و بلوچستان باشد .
انجام عملیات پهلودهی و تخلیه محموله دومین کشتی لاینر در بندر چابهار
بر اساس برنامه ریزی های انجام شده توسط خط کشتیرانی سفر کشتی بصورت دو هفته یکبار برای بندر چابهار برنامه ریزی شده…
تدوین بستههای حمایتی ویژه برای فعالان بخش خصوصی حوزه بنادر
در ارتباط با فعالیت انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته بخشی از همکاری ها توسط سازمان بنادر و بخشی دیگر توسط معاونت حمل…
بهره گیری از اینترنت اشیاء در تسریع روند عملیات جاری در بنادر از سیاست های سازمان بنادر و دریانوردی
با در نظر داشتن واردات حجم وسیع کالاهای اساسی در مجتمع بندری امام خمینی(ره) لزوم مدیریت و کنترل صحیح حمل و نقل…
۵ پیشنهاد برای بهبود رویکردهای بندری و دریایی
بنادر به عنوان تامین کننده عمده مشاغل ، نه تنها به عملکرد اقتصادی بلکه به بهبود وضعیت اجتماعی کشور کمک می کنند…
ضرورت بهره برداری از حمل و نقل دریایی در زمان تحریم
پس از پیروزی انقلاب اسلامی و به دلیل ادامه شرارتهای کشورهای سلطه گر و دست نشاندگان آن ها در منطقه ، جنگ…
کاهش هزینه های جاری از سیاست های مهم سازمان بنادر و دریانوردی
سرمایه گذاران موظف اند به موقع به تعهدات خود را عمل کنند ؛ چرا که در غیر این صورت ، بخش مالی…
تشریح دستاوردهای انقلاب اسلامی در حوزه بندر و دریانوردی در بندر خرمشهر
بندر خرمشهر با ظرفیت اسمی تخلیه و بارگیری ۱۰ میلیون تن در سال ، پس از بندر شهیدرجایی و بندر بوشهر به…
تصویب پیشنهاد ایران در کمیته دائمی اقتصادی و تجاری سازمان همکاری اسلامی (کومسک)
کمیته دائمی اقتصادی و تجاری سازمان همکاری اسلامی کومسک با هدف تبیین چالش های اقتصادی امت اسلامی و مشارکت در فرایند توسعه…
رونمایی از سیلوهای غلات در بندر انزلی با ظرفیت ۴۵ هزار تن
با نگاهی گذرا به عملکرد ۱۰ ساله تجارت دریایی مشخص میشود که سهم ۷ درصدی بنادر شمالی کشور از تجارت دریای خزر…
بررسی توسعه گردشگری دریایی فی مابین بنادر شمالی کشور و قزاقستان
بندر انزلی پرسابقه ترین بندر کشور با سابقه ۱۰۰ ساله است و همواره در بنادر شمال به عنوان یک برند مهم قابل…