حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۶۸۷۹۷

تعریض محور اهواز ـ شوش ـ اندیمشک در دستور کار سال ۱۴۰۵ قرار گرفت

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نماینده مردم شوش و کرخه ، با قدردانی از اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه انتخابیه ، تکمیل پل رودخانه کرخه ، پیشبرد طرح تعریض جاده آهودشت ، پیگیری توسعه محور اهواز ـ شوش ـ اندیمشک و احیای پروژه‌های زیرساختی بلاتکلیف را از جمله اقدامات مؤثر این وزارتخانه در پاسخ به مطالبات دیرینه مردم منطقه برشمرد .

محمد کعب‌عمیر با قدردانی از عملکرد وزیر راه و شهرسازی در دوران جنگ و تأمین و جابه‌جایی کالاهای اساسی ، گفت : جاده آهودشت به طول حدود ۱۳ کیلومتر در سه فاز و با مشارکت مسئولیت‌های اجتماعی وزارت نفت در حال تعریض و بهسازی است . همچنین پل رودخانه کرخه به اتمام رسیده و راه‌های دسترسی آن در حال اجراست .

پیگیری تعریض محور پرتردد اهواز ـ شوش ـ اندیمشک

وی با اشاره به قدمت حدود ۲۵ ساله این محور و افزایش ترافیک آن اظهار کرد : با مساعدت وزیر راه و شهرسازی ، مکاتبات لازم برای اخذ مجوز ماده ۲۳ و اضافه‌ شدن دو باند جدید به این مسیر در سال ۱۴۰۵ پیگیری می‌شود .

ضرورت تأمین اعتبار جاده‌های ترانزیتی و گردشگری

نماینده مردم شوش و کرخه ، جاده عبدالخان ـ بستان را از مسیرهای مهم دسترسی به مرز چذابه برای ترانزیت کالا و تردد زائران اربعین دانست و گفت : تکمیل این مسیر می‌تواند حدود ۱۰۰ کیلومتر از مسیر را کاهش دهد و سالانه نزدیک به ۱۰ میلیون دلار صرفه‌جویی در مصرف سوخت به همراه داشته باشد .

کعب‌عمیر همچنین از دستور وزیر راه و شهرسازی برای پیگیری تعریض ، تأمین روشنایی و ایمن‌سازی جاده دسترسی به اثر جهانی چغازنبیل با مشارکت وزارت میراث فرهنگی ، گردشگری و صنایع دستی و استفاده از ظرفیت مولدسازی خبر داد .

احیای تقاطع ۱۵ ساله نظام‌مافی با استفاده از تسهیلات بانکی

وی با اشاره به بلاتکلیفی حدود ۱۵ ساله پروژه تقاطع غیرهمسطح نظام‌معافی شوش گفت : با رفع موانع و قرارگرفتن پروژه در کریدور غرب ، عملیات اجرایی آن دوباره فعال شده است . با وجود کندی پیشرفت فیزیکی پروژه وزیر راه و شهرسازی دستور صادر کرد تا از ظرفیت تسهیلات ماده ۵۶ بانک‌ها برای تأمین مالی و تکمیل این پروژه استفاده شود .

ضرورت حمایت دولت از پروژه‌های بزرگراهی

کعب‌عمیر با اشاره به نیاز برخی محورهای ترانزیتی و راه‌های روستایی به اعتبارات کلان تأکید کرد : برای تکمیل این پروژه‌ها باید از روش‌های متنوع تأمین مالی ، از جمله تهاتر نفت و سایر ظرفیت‌های بودجه‌ای استفاده شود . 

وی همچنین پیگیری ایجاد ردیف‌های اعتباری در بودجه سال ۱۴۰۶ را ضروری دانست و بر همکاری وزارت راه و شهرسازی ، سازمان برنامه و بودجه و مجلس برای رفع مشکلات زیرساختی منطقه تأکید کرد .

این نماینده مجلس در پایان از پیگیری‌های وزیر راه و شهرسازی و مجموعه این وزارتخانه در حل مسائل زیرساختی شوش و کرخه قدردانی کرد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.