به گزارش پایگاه اطلاع رسانیiranway ، مدیر کل دفتر آمار ، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری با اشاره به این که آمار تصادفات رانندگی در حمل‌ونقل عمومی به نسبت خودروهای شخصی عدد بالایی نیست ، گفت بر اساس آمار پزشکی قانونی، در بخش ناوگان عمومی مسافری سالیانه ۱۵ درصد کاهش تلفات داشتیم.
جواد هدایتی با توجه اینکه ۷۵ درصد از کشته‌شدگان سوانح رانندگی کم سواد یا بی‌سواد هستند، گفت در بخش ناوگان عمومی مسافری سالیانه ۱۵ درصد کاهش تلفات داشتیم.
وی با بیان اینکه مشکل عمده ما در بخش تصادفات این است که رانندگان به تابلوهای ممنوعیت سرعت توجهی نمی‌کنند، گفت: به عنوان نمونه محور هراز یکی از محورهای اصلی تردد به شمال کشور است و عمده ناوگان سنگین در این محور یا فیروزکوه تردد می‌کنند. به طوری که ۳۰ درصد از تردد ناوگان سنگین از محور فیروزکوه انجام می‌شود.
همچنین وی با توجه به اینکه ایمنی و ترافیک سازمان راهداری با اعلام اینکه اتوبوس‌های زیادی در این مسیر تردد دارند، اما؛ در جریان یکی از تصادفات اتوبوس در این محور، راننده سرعت مطمئنه را رعایت نکرده است، افزود: در یکی از این تصادف‌ها سرعت اتوبوس در زمان وقوع حادثه بالای ۱۱۰ کیلومتر بوده در حالی که سرعت تعیین شده در آن منطقه، ۶۰ کیلومتر بوده است.
جواد هدایتی از عوامل مؤثر بر ایمنی را شرایط اقتصادی مطرح کرد و گفت: یکی از عوامل مؤثر در ایمنی، شرایط اقتصادی است به همین علت است که در کشورهای پیشرفته کمتر تصادف می‌شود در حالی که بیش از نصف ماشین‌های دنیا در اختیار این کشورها قرار دارد، اما؛ سهم آن‌ها از تصادفات، تنها ۱۰ درصد است.
وی با تأکید بر این که مطابق با آمار پزشکی قانونی ۷۵ درصد کشتگان حوادث رانندگی، کم سواد و بی‌سوادند، افزود: بنابراین تحصیلات سهم بالایی را در سوانح رانندگی دارد؛ ضمن آن که شرایط اقتصادی هم بسیار در این موضوع مؤثر است.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل ونقل :: www.iranway.com :: به نقل از خبرگزاری موج
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.