به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اقتصاد صنعت هوانوردی را مردم پایه دانست و گفت : زمینه برای ورود سرمایه‌گذاران خرد در صنعت هوانوردی فراهم شده است .
حسین پورفرزانه در آئین بهره برداری از طرح های وزارت راه و شهرسازی (سازمان هواپیمایی کشوری) که بصورت ویدئو کنفرانس با حضور رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی در استان البرز برگزار شد ، به تشریح چهار رکن اصلی صنعت هوانوردی پرداخت .
وی وظیفه صنعت هوانوردی را "تأمین حمل‌ونقل ایمن ، امن و پایدار مسافر و بار" عنوان کرد و گفت : تحقق این هدف نیازمند تمرکز بر چهار رکن اساسی شامل ناوگان ، فرودگاه ، صنایع پشتیبان و نیروی انسانی است و هر کدام از این ارکان نقش حیاتی در فراهم کردن شرایط مناسب برای پروازهای ایمن و امن ایفا می‌کنند . ناوگان هوایی به عنوان نخستین رکن ؛ شامل تمامی انواع پرنده‌ها از جمله هواپیماهای سبک و سنگین ، بالگردها ، پهپادها و سایر وسایل حمل‌ونقل هوایی است و این وسایل پرنده باید توانایی حمل بار و مسافر را به بهترین شکل ممکن داشته باشند .
پورفرزانه در تبیین فرودگاه‌ها به عنوان دومین رکن ، اظهار داشت : فرودگاه‌ها نه تنها خدمات زمینی به هواپیماها ارائه می‌دهند ، بلکه نقش مهمی در مدیریت ناوبری و پشتیبانی از پروازها از طریق ارتباطات زمینی دارند . این بخش نیز باید همزمان با دیگر ارکان در راستای ایمنی و امنیت پروازها به تناسب فعالیت کند .
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در ادامه خاطرنشان کرد : صنعت پشتیبان به عنوان رکن سوم از نظر تأمین قطعات ، تعمیرات و حتی طراحی و ساخت تجهیزات مورد نیاز برای دو رکن ناوگان و فرودگاه‌ها نقش حمایت گر و پشتیبان ایفا کرده و در صورت بروز مشکلات فنی ، می تواند نسبت به رفع آن اقدام کند .
پورفرزانه به اهمیت نیروی انسانی به عنوان رکن چهارم اشاره کرد و افزود : نیروی انسانی ، باید آموزش‌دیده و کارآمد باشد و بدون نیروی انسانی متخصص ، هیچ‌کدام از ارکان قبلی نمی توانند وظایف خود را به درستی انجام دهند . در گذشته این چهار رکن به‌طور همزمان و هماهنگ با هم پیش می‌رفتند ، اما به دلیل تشدید تحریم‌ها ، صنعت پشتیبان که عمدتاً توسط کشورهای غربی اداره می‌شد ، به مرور زمان ضعیف‌تر شد . به همین دلیل ، از بیش از یک دهه پیش ، تمرکز زیادی بر تقویت صنعت پشتیبانی و بومی‌سازی در کشور صورت گرفته است .
وی با اشاره به اهمیت تقویت حوزه آموزش در کشور گفت : در حال حاضر ، دسترسی به دوره‌های آموزشی خارجی کاهش یافته است . برای جبران این موضوع ، باید دوره‌های آموزشی داخلی و خارجی بیشتری برگزار کنیم چرا که این امر می تواند به نهادینه شدن آموزش‌های هوانوردی در کشور کمک کند .
پورفرزانه به ظرفیت‌های مالی این صنعت و نقش آن در اقتصاد کشور اشاره کرد و گفت : اگر چه توجه اقتصادی به این حوزه حیاتی است ، اما صنعت هوانوردی بدون نیاز به سرمایه‌گذاری مستقیم دولت نیز می‌تواند خود را اداره کند . به عنوان مثال ، در سال گذشته حدود یک میلیارد دلار بلیت در صنعت هوانوردی به فروش رسید که نشان‌دهنده شریان اقتصادی مردم‌پایه در این صنعت است .
پورفرزانه همچنین افزود : در حوزه طراحی و ساخت قطعات نیز گردش مالی بزرگی وجود دارد که در صورت هدایت صحیح، می‌تواند به رشد اقتصادی کشور و تقویت ناوگان و فرودگاه کمک کند .
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص جذب سرمایه‌گذاران خرد و ایجاد مدل‌های مختلف سرمایه‌گذاری در این بخش اظهار داشت : در بسیاری از کشورها، برخی شرکت های هواپیمایی ؛ هواپیما ندارند و این سرمایه‌گذاران هستند که از طریق بورس‌ها و صندوق‌ها برای خرید هواپیماها سرمایه‌گذاری می‌کنند . در کشور ما نیز این مدل‌ها به‌طور جدی پیگیری شده و تلاش می‌شود تا سرمایه‌گذاران خرد در صنعت هوانوردی فعال شوند .
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خاطرنشان کرد : از این رو از سرمایه‌گذاران دعوت شده تا در چهار رکن اصلی صنعت هوانوردی سرمایه‌گذاری کنند . حتی کسانی که دارای سرمایه‌های خرد هستند ، می‌توانند با مدل‌های متناسب وارد این حوزه شوند . در همین راستا ، شیوه‌نامه‌ها اصلاح شده و روند تأسیس کسب‌وکارهای هوایی نیز تسهیل شده است .
وی به برنامه های توسعه ای این سازمان برای فرودگاه پیام اشاره کرد و گفت: یکی از برنامه های مهم ما توسعه فرودگاه پیام است که به عنوان پیشتیبان برای فرودگاه مهرآباد در زمان بحران در نظر گرفته شده است . این فرودگاه می‌تواند با پروازهای هواپیمای های کوچک با ظرفیت کمتر از ۱۹ نفر با توجه به نزدیکی به تهران ، هر چه سریع‌تر جایگاه واقعی خود را در صنعت هوایی کشور بازیابد و مسیر توسعه خود را با قدرت ادامه دهد .
پورفرزانه اظهار کرد : اگر تمامی این برنامه ها به درستی پیش بروند، می‌توانیم شاهد رشد و پیشرفت در صنعت هوانوردی کشور باشیم . به‌ویژه در زمینه پروازهای مستقیم داخلی به استان های همجوار و با هدف گذاری کشورهای همسایه که ظرفیت‌های زیادی برای پوشش استان‌ها وجود دارد .
گفتنی است ؛ تاکسی هوایی مسیر کرج – قزوین با حضور استاندار البرز ، نماینده مردم شریف استان البرز در مجلس شورای اسلامی ، مدیرعامل فرودگاه بین المللی پیام و مسئولان استان البرز به صورت رسمی مورد بهره برداری قرار گرفت .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.