حمل و نقل ریلی کد خبر: ۱۰۷۸۳۲

امضا تفاهم نامه سرمایه‌گذاری میان شرکت راه‌آهن و شرکت صنعتی و معدنی گل گهر

اکنون راه آهن در صدد توسعه کمی و کیفی است و از سوی دیگر ، صنایع معدنی هم در صدد رساندن مواد اولیه و حمل مواد تولیدی خود چه در داخل کشور و چه برای صادرات هستند ، در نتیجه از منظر ایفای نقش رسالت اجتماعی ، امیدواریم که با مشارکت مستمر و برد-برد که ناظر بر افزایش درآمد برای کشور است گام برداریم .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، تفاهم نامه احداث خطوط ریلی فرعی بین شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت صنعتی و معدنی گل گهر با حضور مدیران عامل دو شرکت ، روز سه‌شنبه ۲۸ تیرماه در ساختمان شهدای راه‌آهن امضاء شد .

با حضور سید میعاد صالحی ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن و ایمان عتیقی ، مدیرعامل شرکت صنعتی و معدنی گل گهر ، تفاهم نامه همکاری بین دو شرکت جهت احداث خطوط ریلی فرعی به امضاء رسید .

در این مراسم که مدیران دو شرکت حضور داشتند ، مدیرعامل راه آهن امضای این تفاهم نامه را در راستای سیاست دولت سیزدهم مبنی بر مشارکت‌جویی از همه ذی‌نفعان جهت توسعه حمل و نقل ریلی کشور ارزیابی کرد .

صالحی اظهار کرد : با توجه به رویکرد شرکت راه آهن به عنوان متولی حمل و نقل ریلی کشور ، امیدواریم بتوانیم در دولت سیزدهم با مشارکت همه عزیزانی که در صنایع معدنی فعال هستند و نیاز به حمل بار اعم از گندله و کنسانتره فولادی و صنایع مس یا تامین موارد اولیه‌شان را دارند ، در آینده شاهد افزایش همکاری راه آهن و صنایع معدنی با مشارکت برد – برد باشیم .

وی با اشاره به سیاست‌های‌ ابلاغی مقام معظم رهبری به ویژه بند ۲۴ و ۲۵ سیاست های کلی برنامه ششم توسعه مبنی بر اولویت حمل و نقل ریلی ، تاکید کرد : متاسفانه در سال‌های قبل که هم‌اکنون هم در پایان برنامه ششم توسعه هستیم ، به فرمان مقام معظم رهبری عمل نکردند و این‌ مهم محقق نشده است .

معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد : اکنون راه آهن در صدد توسعه کمی و کیفی است و از سوی دیگر ، صنایع معدنی هم در صدد رساندن مواد اولیه و حمل مواد تولیدی خود چه در داخل کشور و چه برای صادرات هستند ، در نتیجه از منظر ایفای نقش رسالت اجتماعی ، امیدواریم که با مشارکت مستمر و برد-برد که ناظر بر افزایش درآمد برای کشور است گام برداریم .

صالحی با بیان اینکه فقط در سال گذشته ، سوانح جاده ای باعث ۱۷ هزار نفر فوتی و بیش از ۲۰ برابر آن جرحی شده است ، افزود : امیدواریم که با توسعه زیرساخت‌های ریلی کشور ، شاهد انتقال بارها از روی جاده به روی ریل باشیم ؛ چرا که با این اتفاق خوب، هم میزان فوتی‌ها و جرحی‌ها کاهش پیدا می‌کند و هم صاحبان بار از مسیر ایمن ، مطمئن و پایدار برای حمل بار برخوردار می شوند .

وی با اشاره به تفاهم‌نامه دو شرکت راه آهن و گل‌گهر در جهت افزایش همکاری و گسترش مشارکت‌ها ، تصریح کرد : امیدواریم که با عملیاتی شدن این جنس از تفاهم‌نامه‌ها، بتوانیم این‌گونه مشارکت‌ها را هم در بحث خطوط ریلی و هم سایر موضوعاتی که مورد علاقه راه آهن و گل گهر است، توسعه دهیم . همچنین امیدواریم که امضای این تفاهم، بتواند به نقد شدن تسهیلات ماده ۱۲ برای شرکت گل گهر که بهره بردار است ، کمک کند .

عتیقی ، مدیرعامل شرکت صنعتی و معدنی گل گهر نیز در این مراسم، با بیان اینکه در حال حاضر مدیرعامل راه آهن با یک تیم حرفه‌ای کارها را به نحو شایسته پیش ‌می‌برند ، خاطرنشان کرد : برای شرکت ما ، گلوگاه ریلی از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است و امیدواریم که طی چند ماه آینده، اتفاقات خوبی در این حوزه رقم بخورد . هر نهاد یا سازمانی که از ما دعوت به عمل می‌آورد ، معمولا می‌خواهند از ما چیزی دریافت کنند ؛ اما تنها جایی که اعلام داشته بیایید و سرمایه گذاری کنید و مشوق‌هایی دریافت دارید ، راه آهن است .

مدیرعامل شرکت صنعتی و معدنی گل گهر تاکید کرد : از راه‌آهن بابت مسیر خوبی که در پیش گرفته است ، ممنونیم و امیدواریم که در آینده شاهد اتفاقات خوب و پر برکت برای کشور عزیزمان باشیم .

گفتنی است ؛ مسیر طرح اتصال سایت‌های مجتمع گل گهر به شبکه ریلی کشور حدود ۹۲ کیلومتر خط فرعی است . تاکنون بخش‌هایی از این خط فرعی احداث شده است و با اجرایی شدن این تفاهم‌نامه ، تمامی سایت‌های این مجتمع به خطوط راه آهن دسترسی خواهند داشت .

مطابق برآوردهای انجام شده ، ظرفیت حمل بار از طریق خطوط ریلی این مسیر تا سال ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ حدود ۱۵ تا ۱۸ میلیون تن بار در سال پیش بینی شده است. بر اساس برآوردها، در سال اول حدود ۱۰ میلیون تن بار از طریق این مسیر ، حمل خواهد شد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.