دریانوردی
توسعه‌ای که ریشه در ساحل ندارد / ساحل‌نشینان ؛ حلقه مفقوده حکمرانی و توسعه پایدار دریامحور
می‌توان در سواحل بندر ساخت ، صنایع بزرگ مستقر کرد و میلیاردها تومان سرمایه به جریان انداخت ، اما آیا…
توسعه دریامحور بدون شناخت دریا ، حرکت در مسیر ناشناخته است
دریا تنها پهنه‌ای برای احداث بندر ، توسعه صنایع و گسترش تجارت نیست ؛ در زیر سطح آب و امتداد…
مشکل توسعه ، کمبود برنامه نیست ؛ کندی اجراست / انتقاد از پراکندگی مسئولیت‌ها و تأخیر در پروژه‌های ملی
ایران برای تبدیل‌شدن به یکی از گذرگاه‌های اصلی تجارت منطقه ، تنها به ساخت بندر، جاده و راه‌آهن بیشتر نیاز…
دریانوردی
تفاهم نامه همکاری کشتیرانی بحری عربستان با کشتی سازی هیوندای
همکاری بین دو گروه موجبات اتخاذ تصمیمات اصولی در حوزۀ حمل و نقل را هموار می سازد و می توان با تکیه…
دریانوردی
نشست بررسی مسائل و مشکلات حوزه دریایی بنادر خوزستان
در امر خدمات رسانی به مشتریان ، راه های عملی و شیوه های مدیریتی به منظور ارتقاء کیفی و کمی خدمات رسانی…
دریانوردی
افزایش جابجایی کانتینری بندر شانگهای در سال جاری میلادی
جابجایی سه میلیون و ۲۸ هزار TEU ماه آوریل نسبت به سه میلیون و ۴۳ هزار TEU ماه مارس سال جاری میلادی…
دریانوردی
آغاز به کار دفتر نمایندگی کشتیرانی CMA CGM فرانسه در تهران
شرکت کشتیرانی فرانسه خدمات رسانی خود به ایران را در سال ۲۰۱۵ میلادی و با پهلوگیری یک فروند شناور در بزرگترین بندر…
دریانوردی
نصب و راه اندازی سامانه جامع دریایی در بندر فریدونکنار
پنج زیرسیستم از مجموع ۹ زیرسیستم با عناوین مدیریت ورود و خروج شناوران ، کنترل و بازرسی شناوران ، مدیریت ارتباطات دریایی…
دریانوردی
سال ۲۰۱۷ سالی سخت برای صنعت کشتیرانی کانتینری جهان
خطوط کشتیرانی باید در استفاده از فرصت های پسا - ادغام جهت بهینه سازی عملیات و ایجاد سایز سازمانی متناسب ، سرمایه…
دریانوردی
بازگشت رشد به بنادر غربی مالزی با ائتلاف های جدیدِ کشتیرانی
بنادر غربی مالزی برای ساخت فازهایِ دو ترمینال مذکور و اسکله های ۶۰۰ متری ، ۱۸۷ میلیون و ۸۰۰ هزار دلار سرمایه…
دریانوردی
لزوم توجه به تهدیدات لجستیکی منطقه و اطراف ایران
دولت دوازدهم باید تمهیداتی بیندیشد که ایران یک سرپل در خارج و فراسوی مرزهای خود به‌عنوان «بندر حائل» به‌ویژه در خارج از…
دریانوردی
رشد ۴۲ درصدی در میانگین شاخص نرخ کرایه حمل بار کانتینری
دلیل تغییر در نرخ کرایه ها را می توان تا حدی به حرکت سریع خطوط کشتیرانی برای چارتر کشتی ها جهت تامین…
دریانوردی
رشد ۷ درصدی جابجایی در خط کانتینری OOCL
بیشترین میزان درآمد برای OOCL در مسیر آسیا/اروپا با افزایش ۲۸.۹ درصدی حاصل شد و به ۲۲۷ میلیون و ۲۰۰ هزار دلار…
دریانوردی
پهلوگیری بزرگترین کشتی کانتینری جهان در بندر تیانجین چین
Madrid Maersk از طول ۳۹۹ و عرض ۵۸.۶ متر برخوردار است .
دریانوردی
ضرر مالی در کشتی سازی دولتی چین
در سه ماه نخست سال ۲۰۱۶ ، شرکت کشتی سازی دولتی چین سود خالص ۱۱۵ میلیون و ۷۲ هزار RMB را کسب…