حمل و نقل ریلی
تأکید بر تقویت امنیت و تابآوری زیرساختهای ریلی در راهآهن شمالشرق ۱
به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست هماندیشی پدافند غیرعامل با حضور مدیرکل پدافند غیرعامل استان سمنان و مسئولان…
افتخار ریلی ایران در عرصه جهانی / راهآهن برگزیده جایزه پایداری UIC شد
به گزارش پرتال حمل و نقل ، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در رقابت جایزه اثرگذاری پایداری اتحادیه بینالمللی راهآهنها…
تحویل موقت زیرسازی ۲۸ کیلومتر از خط دوم بلاک بجستان – یونسی در راهآهن شرق
به گزارش پرتال حمل و نقل ، عملیات زیرسازی به طول ۲۸ کیلومتر در بلاک بجستان – یونسی ، از…
حرکت نخستین قطار باری چین به سمت ایران
کل مسیری را که این قطار باربری طی می کند ۱۰ هزار و ۳۳۹ کیلومتر است و بر اساس اظهارات یکی از…
خداحافظی با واگنهای 50ساله
ورود 36 واگن ساخته شده در کشور کره یکی از اتفاقهای مثبت ماههای گذشته است که احتمالا فعالیت آنها در ایام نوروز…
برگزاری نخستین همایش ریل پایه
محورهای مورد بحث در این همایش شامل توسعه حمل و نقل ریلی منطقه ای، یکپارچگی حمل و نقل مجموعه شهری، توسعه شهری…
رشد صادرات و ترانزیت کالا با توسعه حمل و نقل ریلی
از لازمه های دست یابی به اهداف سند چشم انداز در سال 1404 این است که ناوگان ریلی کشور تقویت شود.
همسان سازی راه آهن ایران با آلمان
در طرح توسعه ریلی کشور، راه آهن ایران با کشور آلمان همسان سازی میشود و مبنای کار بر اساس قطارهای پر سرعت…
انعقاد چهار قرارداد بین ایران و فرانسه در بخش ریلی
در این راستا هیئت ایرانی با شرکت فرانسوی ایدور فعال در بخش راه آهن چهار قرارداد در بخش ریلی منعقد کرد.
فروش بلیت قطار فقط با نرخهای جدید
بلیتها از طریق سامانه فروش راه آهن به فروش میرسد و شرکت ها دخل و تصرفی در قیمت بلیت ندارند.
قانونی بودن مصوبه افزایش قیمت بلیت قطار
سهشنبه 6 بهمن سازمان حمایت بار دیگر اعلام کرد که اجازه افزایش قیمت بلیت قطار را به شرکتهای ریلی نخواهد داد.
پیشفروش ۴۰ هزار بلیت قطار در روز نخست
کل ظرفیت موجود طرح نوروزی از ۲۹۰ هزار صندلی در محورهای مذکور بوده که از ۲۵ اسفند ۹۴ به مدت ۲۰ روز…
امضای یادداشت تفاهم ریلی ایران و آذربایجان
در حال حاضر زیرساختها و ریل برای حرکت قطار از تهران تا نخجوان فراهم است و قطارهای مسافری برای سیر به نخجوان…
عقب ماندن از برنامه توسعه خطوط مترو
شرکتهای ژاپنی و فرانسوی به شدت تمایل دارند که ساخت مترو تهران را به صورت فاینانس در دست بگیرند.
اتصال تمام شهرهای جدید با قطار به شهرهای مادر
اولویت کارهای شهرهای جدید مسئله مترو است که بتوان این شهرها را با یک حملونقل آسان به شهر مادر وصل کرد.