به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway، مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاریاز پیشروی پروژه خط راه آهن مبارکه – سفید دشت – شهرکرد به طول ۹۷ کیلومتر با سرعت مناسبی خبر داد.فاز دوم این پروژه رو به اتمام است.
قاسم قاسمی با اشاره به این موضوع گفت: این پروژه ر به چهار قطعه تقسیم می‌شود که در حال حاضر قطعه دوم با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی به‌طول ۲۱ کیلومتر در حال گذراندن مراحل پایانی خود است.
وی در ادامه گفت: در مسیر قطعه ۲ این پروژه یک تونل به‌طول ۶۲۰ متر وجود دارد که حفاری ۱۸۰ متر آن باقی‌مانده و با توجه به اینکه تونل از جنس ریزشی است عملیات حفاری آن با مش و قاب‌گذاری و شات کیریت در حال اجرا است.
ضمن تشریح مشخصات فنی کل پروژه پرداخت وی اظهار کرد: این پروژه به ۴ قطعه تقسیم شده است که قطعه اول الف از کیلومتر صفر تا ۳۰ دارای یک تقاطع غیر همسطح و یک پل خاص، قطعه اول ب از کیلومتر ۳۰ تا ۴۲ دارای یک پل خاص و دو تقاطع غیر همسطح، قطعه دوم از کیلومتر ۴۲ تا ۶۳ دارای یک ایستگاه و دو تقاطع غیر همسطح و یک پل خاص و قطعه سوم نیز از کیلومتر ۶۳ تا ۹۰ دارای یک ایستگاه و یک تقاطع غیر همسطح است و ۷ کیلومتر باقی‌مانده شامل راه‌های دسترسی با ایستگاه‌ها است.
قاسمی با بیان اینکه تعداد پل‌های کوچک حدود ۲۰۰ دستگاه و تعداد تونل‌های موجود در کل پروژه ۴ دستگاه است٬ افزود: قطعه ۲ پروژه راه آهن مبارکه – سفید دشت – شهرکرد با اعتبار بالغ بر ۱۲ میلیارد تومان با سرعت مناسبی رو به اتمام است.
قاسمی با اشاره به این مطلب که با راه اندازی کامل این پروژه ۷۵ میلیون تن بار از فلات مرکزی ایران به بنادر جنوبی منتقل می‌شود اضافه کرد: با احداث راه آهن و وصل آن به شبکه سراسری ریلی مسیر فلات مرکزی به بنادر جنوبی کشور ۴۷۰ کیلومتر کاهش می‌یابد.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل ونقل :: www.iranway.com :: به نقل از تین
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.