حمل و نقل ریلی کد خبر: ۱۰۲۷۷۹

نیاز به اصلاح نرخ پیمان در پروژه دوخطه محور ریلی اندیمشک – اهواز

مراحل پایانی سه بلاک خط به طول ۴۵ کیلومتر از این ۱۲۵ کیلومتر ، طی شده و آماده بهره‌برداری است و مابقی خط نیز ریل‌گذاری ، بالاست‌ریزی و جوشکاری بخشی از این مسیر انجام شده است و به عملیات تکمیلی نیاز دارد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه‌آهن جنوب گفت : با توجه به افزایش قیمت‌ها نیاز به اصلاح نرخ پیمان در پروژه دوخطه اندیمشک – اهواز وجود دارد که در این زمینه مکاتبات لازم با سازمان برنامه و بودجه و شورای عالی فنی انجام شده است و به دنبال اخذ اعتبار و تکمیل کارهای باقی مانده این پروژه هستیم .

عبدالکریم درویش زاده در خصوص پروژه دوخطه اهواز – اندیمشک اظهار کرد : دوخطه اهواز به اندیمشک به طول ۱۴۰ کیلومتر است که تاکنون در ۱۲۵ کیلومتر از این خط ، زیرسازی ، روسازی و ریل‌گذاری انجام شده است . مراحل پایانی سه بلاک خط به طول ۴۵ کیلومتر از این ۱۲۵ کیلومتر ، طی شده و آماده بهره‌برداری است و مابقی خط نیز ریل‌گذاری ، بالاست‌ریزی و جوشکاری بخشی از این مسیر انجام شده است و به عملیات تکمیلی نیاز دارد .

درویش زاده تصریح کرد : زیرسازی خط دوم و ابنیه کمربندی نظامیه به میاندشت به طول ۳۷ کیلومتر به طور کامل انجام شده و آماده ریل گذاری است . همچنین عملیات دوخطه کردن حدفاصل ایستگاه میاندشت تا ایستگاه سربندر به طول ۸۱ کیلومتر ، به طور کامل اجرا شده و در سال ۹۵ نیز افتتاح شده و از آن بهره‌برداری می‌شود .

وی با اشاره به زائران اربعین حسینی تصریح کرد : آمادگی کامل برای جابه‌جایی زائرین اربعین داریم . در این راستا یک قطار رایگان در مسیر خرمشهر به شلمچه و بالعکس را به صورت ۲۴ ساعته در نظر گرفته‌ایم و تعداد قطارهای مسافری به مقاصد مشهد و تهران را در این ایام و در آستانه نوروز ، متناسب با نیاز و درخواست افزایش می‌دهیم .

منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایسنا

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.