اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل کد خبر: ۱۵۶۹۷۱

راه‌اندازی کریدور اتصالی چین به اروپا از مسیر ایران

بر اساس آمارهای رسمی ، حجم تجارت میان تاجیکستان و چین در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶ به ۷۹۰ میلیون و ۲۰۰ هزار دلار رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۵۲.۷ درصد افزایش نشان می‌دهد . همچنین ، صادرات تاجیکستان به چین ۲۰۴ میلیون و ۹۰۰ هزار دلار و واردات از چین هم ۵۸۵ میلیون و ۳۰۰ هزار دلار اعلام شده است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، شرکت‌های ازبکستانی و تاجیکستانی همزمان با سفر امامعلی رحمان رئیس‌جمهوری تاجیکستان به پکن ، کریدور حمل‌ونقل چندوجهی آزمایشی «چین – تاجیکستان – ازبکستان – ترکمنستان – ایران – ترکیه – اروپا» را راه‌اندازی کرده‌اند ؛ مسیری راهبردی که می‌تواند نقش تهران را در اتصال زنجیره‌های ترانزیتی شرق آسیا به اروپا پررنگ‌تر کند .

پس از اینکه امامعلی رحمان برای دیدار با شی‌جین‌پینگ رئیس‌جمهوری چین به پکن سفر کرد ، همکاری‌های راهبردی دوشنبه و پکن در حوزه‌های تجارت ، صنعت ، ترانزیت ، امنیت و فناوری وارد مرحله تازه‌ای شد ؛ روندی که نشان می‌دهد چین جایگاه خود را به‌عنوان یکی از مهم‌ترین شرکای اقتصادی تاجیکستان تثبیت کرده و در تلاش است نقش آسیای مرکزی را در زنجیره‌های حمل‌ونقل و تأمین اوراسیا تقویت کند .

این سفر در شرایطی انجام می‌شود که سطح همکاری‌های ۲ کشور طی سال‌های اخیر به شکل قابل توجهی گسترش یافته و از همکاری‌های سنتی سرمایه‌گذاری فراتر رفته است .

بر اساس آمارهای رسمی ، حجم تجارت میان تاجیکستان و چین در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶ به ۷۹۰ میلیون و ۲۰۰ هزار دلار رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۵۲.۷ درصد افزایش نشان می‌دهد . همچنین ، صادرات تاجیکستان به چین ۲۰۴ میلیون و ۹۰۰ هزار دلار و واردات از چین هم ۵۸۵ میلیون و ۳۰۰ هزار دلار اعلام شده است .

همکاری‌های حمل‌ونقل و لجستیک نیز به یکی از محورهای اصلی روابط دو کشور تبدیل شده است ؛ بطوری که نخستین قطار کانتینری در مسیر «چین – قرقیزستان – ازبکستان – تاجیکستان» راه‌اندازی شده و انتظار می‌رود این مسیر بیش از سه هزار و ۵۰۰ کیلومتری ، زمان انتقال کالا را کاهش داده و ظرفیت ترانزیتی آسیای مرکزی را افزایش دهد .

هم‌زمان ، تاجیکستان و ازبکستان نیز کریدور حمل‌ونقل چندوجهی آزمایشی «چین – تاجیکستان – ازبکستان – ترکمنستان – ایران – ترکیه – اروپا» را راه‌اندازی کرده‌اند ؛ پروژه‌ای که هدف آن توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی ، دیجیتالی‌سازی حمل‌ونقل بین‌المللی و افزایش ظرفیت گذرگاه‌های مرزی عنوان شده است ؛ این مسیر می‌تواند نقش ایران را در اتصال شرق آسیا به بازارهای اروپا تقویت کند .

تحلیلگران معتقدند سفر رحمان به چین می‌تواند زمینه‌ساز امضای توافق‌های سرمایه‌گذاری جدید ، توسعه بیشتر کریدورهای حمل‌ونقل در آسیای مرکزی ، تعمیق همکاری‌های صنعتی و افزایش هماهنگی‌های امنیتی میان دو کشور باشد . در عین حال ، موفقیت این روند به توانایی تاجیکستان در بهره‌برداری از فرصت‌های جدید اقتصادی ، تحولات تجارت جهانی و سرعت رشد اقتصاد چین وابسته خواهد بود .

منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایرنا

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.