به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت : اقدامات فناورانه سازمان نظیر سامانه‌های مدیریت روسازی راه‌های کشور ، مدیریت پل‌ها و ابنیه فنی ، شناسایی نقاط پرتصادف ، ایمنی راهها ، جامع راهداری کشور ، داده کاوی و سامانه‌های هوشمند حمل و نقل ، عامل حرکت این سازمان در مسیر هوشمندسازی شده و ایران را به کشوری توانمند در منطقه به لحاظ توان مهندسی تبدیل کرده است .
رضا اکبری با تاکید بر عزم جدی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در حوزه بهره‌گیری از ظرفیت‌های هوش مصنوعی ، از ایجاد ساختار جدید و برنامه‌ریزی به منظور تقویت توان سامانه های در حال بهره‌برداری و استفاده از این ابزار در حوزه‌های مختلف خبر داد . گستردگی شبکه راهها بطول ۲۳۰ هزار کیلومتر انواع جاده ، وجود بیش از ۳۶۰ هزار پل و ابنیه فنی ، بیش از ۳۰۰ کیلومتر تونل ، خانواده بزرگ حمل و نقل با بیش از ۶۰۰ هزار راننده و حدود ۵۰۰ هزار ناوگان باری و مسافری و بیش از ۲۰ هزار دارایی های انسانی خدوم در حوزه راهداری ، نشان دهنده تنوع فعالیت های این مجموعه است که تخصص های مختلف را در خود جای داده است .
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : ظرفیت هوش مصنوعی در راستای هوشمندسازی و تقویت سامانه‌ها ، فعالیت‌ها و ارائه بهتر خدمات این سازمان به‌کارگیری می‌شود .
وی با اشاره به فعالیت و مدیریت قریب به ۷۰ سامانه در این سازمان و ایجاد بانک بزرگ اطلاعاتی در حوزه‌های ترافیکی ، انتظامی ، امنیتی و … خاطرنشان کرد : این اطلاعات منبع مناسبی برای اجرای فعالیت‌های داده‌کاوی به شمار می‌رود . با استفاده از ظرفیت هوش مصنوعی و هوشمندسازی سامانه‌های فعال به دنبال مدیریت هوشمند شبکه راه‌های کشور هستیم و در این زمینه قابلیت‌های همکاری بسیار خوبی با مراکز دانشگاهی وجود دارد .
وی همچنین به بیان خدمات و فعالیت‌های این سازمان در بخش حمل و نقل اشاره و تاکید کرد : در راستای هوشمندسازی پایش ۵۰۰ هزار دستگاه ناوگان حمل و نقل جاده‌ای ، برنامه ای عملیاتی در حال تدوین است و به زودی وارد فاز اجرایی خواهد شد . با توجه به فعالیت بیش از ۲۰ هزار نیروی فعال در بخش‌ها و حوزه‌های مختلف این سازمان از مناطق روستایی تا مرزها و شبکه راه‌های کشور ، اجرای برنامه‌های آموزشی متنوع و مستمر از اولویت های این سازمان است و مجموعه‌ای تخصصی در بدنه سازمان این ماموریت را به صورت مستمر و موثر دنبال می‌کند .
اکبری توجه به حوزه سرمایه‌گذاری و برنامه‌ریزی و اجرای مدل‌های مالی را از دیگر اولویت‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برشمرد و از آزادراه‌های مشارکتی به عنوان یکی از مصادیق فعالیت در این عرصه یاد و تاکید کرد : مراکز دانشگاهی در این زمینه می‌توانند به ایفای نقش همکاری مناسب با این سازمان بپردازند . با توجه به محدودیت منابع اعتباری ، اولویت‌بندی در اجرای فعالیت‌ها و خدمات نیز موضوع مهمی بوده و در این زمینه نیز اقدامات گسترده‌ای در حال انجام است .
گفتنی است پنل تخصصی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با حضور نخبگان این سازمان در حوزه برنامه‌های فناورانه و سامانه‌های مدیریت زیرساخت در دانشگاه تهران برگزار شد .
لازم به ذکر است ، حضور این سازمان در دومین همایش صنعت و مهندسی عمران می‌تواند بستری برای تقویت تعامل بین دانشگاه و صنعت راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و اجرای پروژه‌های مشترک باشد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.