به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه آهن افزایش ۱۰۳ درصدی تناژ بار ترانزیت را آغاز رویکرد افزایش بار ترانزیت و گسترش مبادلات بین المللی راه آهن در شرایط پسا تحریم عنوان کرد.
وی گسترش ارتباطات در کریدورهای بین المللی و ایجاد کریدورهای جدید حمل و نقلی را از مهمترین عوامل این رویکرد ذکر کرد و افزود: در آینده نزدیک سهم حمل و نقل ریلی در بخش ترانزیت، صادرات و واردات بار، شرایط نوید بخشی برای کشور و به تبع آن برای شرکت راه آهن خواهد داشت.
معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه آهن، درآمد اکتسابی از هر تن بار ترانزیت را ۵/۲ برابر حمل بار داخلی ذکر کرد و سیاست های گسترش کریدورهای بین المللی به خصوص در همسایگی با کشورهای گرجستان و آذربایجان و منطقه آسیای میانه و قفقاز و نیز افزایش فعالیت بندر امیرآباد و پایانه حمل و نقلی اینچه برون را از برنامه های راه آهن دانست و افزود: بدین جهت در بخش صادرات با حمل حدود ۶ میلیون تن بار شاهد رشد ۱۲ درصدی صادرات می باشیم، لیکن در بخش واردات با حمل تقریبا ۳ میلیون هزارتن هم چنان با کاهش ۹ درصدی مواجه هستیم .
حسین عاشوری همچنین گفت: عملکرد کل حمل بار شرکت راه آهن در ۱۰ ماه گذشته بالغ بر ۲۹ میلیون تن بوده است .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از روابط عمومی رجا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.