اخبار حمل و نقل کد خبر: ۵۵۰۲۰

ارتقا دانش مهندسی حوزه‌های حمل و نقلی در زمینه ایمنی در برابر آتش

یکی از موضوعاتی که به وضوح در سال‌های گذشته ، شاهد آن بودیم آتش‌سوزی اتوبوس‌ها بود که البته دلایل مختلفی نیز برای آنها قید می‌شد . برخی ، شرکت‌های واردکننده اتوبوس‌ها را مسئول این جریان می‌دانستند و یا حتی بعضا صحبت می‌شد که دستگاه‌های اتوبوس در ابتدا استاندارد هستند ولی با دستکاری رانندگان و مالکان ، مشکلاتی برای آنها ایجاد می‌شود و بهره‌برداری مناسب از آنها انجام نمی‌شود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی از تهیه و تدوین دستورالعمل‌های ایمنی در برابر آتش در مدهای مختلف حمل و نقلی خبر داد و اعلام کرد : در نظر داریم ، همانطور که برای ساختمان‌ها و ایمنی آنها در برابر آتش ، آیین‌نامه و دستورالعمل داریم برای سایر مدهای حمل و نقل در حوزه‌های هوایی ، بنادر ، ریلی و جاده ای ، اینکار انجام شود .

محمد شکرچی‌زاده درباره سیمنار آموزشی ایمنی اتوبوس‌ها در برابر آتش که ۵ تیرماه در محل آن مرکز برگزار خواهد شد به ارایه توضیحاتی پرداخت و اهداف برگزاری همایش فوق را تشریح کرد . تجربیات ، ضوابط و قوانین قابل‌تاملی در کشور برای مقاوم‌سازی ساختمان‌ها در برابر آتش وجود دارد و این اقدامی است که سال‌ها قبل آغاز شد و به سرانجام رسید . در زمینه ایمنی ساختمان‌ها در برابر آتش ، مبحث ۳ مقررات ملی و کنترل ساختمان به این موضوع اختصاص دارد و همانطور که همگان در جریان هستند نیز این مبحث در چندین نوبت نیز ویرایش شد تا به روز شده و متناسب با نیاز روز ، مورد استفاده و بهره‌برداری قرار بگیرد .

رئیس مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی با اشاره به این مطلب که در مرکز ، آزمایشگاه آتش وجود دارد بخش عمده فعالیت آزمایشگاه را در زمینه ایمنی اجزای ساختمان‌ها و نه تجهیزات و وسایل نقلیه حمل و نقلی برشمرد و افزود : بعد از ادغام دو وزارتخانه (راه و ترابری و مسکن و شهرسازی) یکی از تلاش‌ها این بود که بتوانیم از این دانش فنی برای حوزه های حمل و نقل نیز استفاده کنیم که این موردتاکید وزیر راه و شهرسازی نیز قرار داشت . بنابراین لازمه‌اش این بود تا در ابتدا ما مسائل پیرامون را بشناسیم ، اولویت‌بندی کنیم و پس از آن ، مجموعه اقداماتی را پیش ببریم .

این مقام مسئول یادآور شد : یکی از موضوعاتی که به وضوح در سال‌های گذشته ، شاهد آن بودیم آتش‌سوزی اتوبوس‌ها بود که البته دلایل مختلفی نیز برای آنها قید می‌شد . برخی ، شرکت‌های واردکننده اتوبوس‌ها را مسئول این جریان می‌دانستند و یا حتی بعضا صحبت می‌شد که دستگاه‌های اتوبوس در ابتدا استاندارد هستند ولی با دستکاری رانندگان و مالکان ، مشکلاتی برای آنها ایجاد می‌شود و بهره‌برداری مناسب از آنها انجام نمی‌شود .

شکرچی‌زاده با یادآوری اینکه ، آتش‌سوزی اتوبوس‌ها ، سال‌ها به عنوان یکی از چالش‌های مهم حوزه حمل و نقل شناخته می‌شد ، اعلام کرد : به دلیل اهمیت موضوع ، ارزیابی مقاومت اتوبوس‌ها در برابر آتش را مورد ارزیابی قرار دادیم و برای اینکار نیز از یک موسسه بین‌المللی تحقیقات آتش یعنی کشور سوئد که در دنیا به عنوان یکی از پیشگامان مهندسی آتش شناخته می‌شوند ، کمک گرفتیم . در سیمنار ایمنی اتوبوس‌ها در برابر آتش از کشور سوئد دعوت کردیم تا به ایران بیایند و تجربیات خود را در زمینه ایمنی اتوبوس‌ها و سایر وسایل حمل و نقلی در برابر آتش با ما در میان بگذارند .

رئیس مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی تصریح کرد : در نظر داریم به این سمت برویم که همانطور که برای ساختمان‌ها ، آیین‌نامه و دستورالعمل داریم برای سایر مدهای حمل و نقل نیز اینکار انجام شود و بتوانیم با این اقدامات ، آرام آرام برای حوزه‌های هوایی ، بنادر ، ریلی و حوزه حمل و نقل جاده ای اینکار را انجام دهیم . البته زمانیکه سازمان بنادر و دریانوردی ، عضویت مجامع بین‌المللی را دارد ، به یقین ، تمامی الزامات مناسب برای ایمنی در برابر آتش نیز در کشتی‌ها و سایر تجهیزات بندری نیز وجود دارد .

شکرچی‌زاده در عین حال ، گفت : در نظر داریم همانطور که مساله مقاومت در برابر آتش در ساختمان‌ها بومی شده و امروزه مهندسان ساختمانی کشور با مساله آتش در ساختمان، آشنا هستند و بسیاری از شرکت‌های داخلی در تلاش هستند تا محصولاتی را تولید کنند که در ساختمان‌ها استفاده شوند و بهبود وضعیت ساختمان ها در برابر آتش را داشته باشیم در حوزه‌های حمل و نقلی نیز این الزامات ، تهیه و تدوین شود و به صورت اجرایی درآید . دانش مهندسی آتش کشور در حوزه حمل و نقل به مراتب از دانش مهندسی آتش در حوزه ساختمان ، کمتر است . بنابراین ما درصدد یک ریل‌گذاری مناسب هستیم تا دانش مهندسی کشور در موضوع ایمنی در برابر آتش در حوزه‌های حمل و نقلی ارتقا یابد .

این مقام مسئول از آغاز ارتقای دانش مهندسی حوزه‌های حمل و نقلی در زمینه ایمنی در برابر آتش در ادارات کل استان‌ها و بدنه مجموعه وزارت راه و شهرسازی خبر داد و گفت: فکر می‌کنیم که اگر این موضوع گسترش پیدا کند ، بتوانیم آرام آرام ایمنی در برابر آتش را در حوزه‌های حمل و نقلی نیز بهبود ببخشیم و شرکت‌هایی که خودشان تولیدکننده اتوبوس هستند زمانیکه متوجه بشوند که در وزارتخانه ارکانی وجود دارد که موضوع ایمنی تجهیزات و وسایل نقلیه حمل و نقلی را در برابری آتش، ارزیابی می‌کنند ، وضعیت موجود را ارتقا بدهند .

رئیس مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی به تجربه موفق مرکز تحقیقات در زمینه ارتقای کیفیت نیوجرسی‌های استفاده‌شده در راه‌های کشور اشاره کرد و افزود : مشابه این وضعیت ، نیوجرسی‌ها هستند که در راه‌ها مورد استفاده قرار می‌گرفت و در نقاطی از کشور عمرشان به بیش از دو سال نمی‌رسید . در این رابطه مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی وارد موضوع شد و دستورالعملی را تهیه کرد و به دنبال آن سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، پیمانکاران فعال در حوزه ساخت راه ها را الزام کرد تا از کارخانه هایی خرید کنند که گواهینامه فنی را از مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی ، اخذ کرده باشند .

شکرچی‌زاده گفت : امیدواریم در زمینه ایمنی تجهیزات و وسایل نقلیه حمل و نقلی در برابر آتش نیز موفق باشیم . برای رسیدن به این مهم در ابتدا باید دانش خود را با استفاده از ارتباطاتی که با مجامع بین المللی داریم به روز کنیم و امکانات آزمایشگاهی خود را بهبود ببخشیم . امیدواریم در ابتدا بتوانیم برای اجزای به کار رفته در داخل سامانه‌های حمل و نقلی و بعدها برای اجزای بزرگ ترشان این دستورالعمل‌ها و الزامات را بیشتر کنیم و ایمنی را بهبود ببخشیم .

گفتنی است ، سمینار ایمنی اتوبوس‌ها در برابر آتش، سه‌شنبه ۵ تیرماه از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۳ در سالن همایش دکتر پاکدامن در مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی با حضور رئیس آن مرکز ، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ، شرکت‌ها و موسسات داخلی و بین‌المللی برگزار می‌شود .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.