هوانوردی کد خبر: ۱۰۶۷۶۶

بومی سازی سیستم روشنایی باند فرودگاه ها با تلاش متخصصان ایرانی طی دو سال اخیر

تجهیزات الکتریکال شامل موتور ژنراتورها ، سیستم روشنایی باند ، چراغ های RAND WAY ، TAXI WAY، PAPI ، تابلوهای فشار قوی و ضعیف و موارد دیگر و همچنین تجهیزات مکانیکال شامل تجهیزات سرمایشی و گرمایشی اماکن و ترمینال های فرودگاهی کشور از جمله ساختمان های ستادی شرکت فرودگاه ها می شود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل تجهیزات و سامانه های فرودگاهی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به بومی سازی سیستم روشنایی باند فرودگاه طی دو سال اخیر با تلاش متخصصان ایرانی گفت : در حال حاضر ۷۵ درصد از تجهیزات فرودگاهی تولید داخل کشور است .

میرسعید صفی نیا با تاکید بر اهمیت اعتماد به توان داخلی در حوزه های مختلف کشور گفت : از طریق دانشگاه خواجه نصیر و با حمایت از نیروهای متخصص اداره کل تجهیزات و سامانه های شرکت فرودگاه ها ، امروز سیستم روشنایی CCR ، سیستم روشنایی RAND WAY ، سیستم روشنایی TAXI WAY و دیگر سیستم های روشنایی بومی سازی شده است .

مدیرکل تجهیزات و سامانه های فرودگاهی رعایت تمام استانداردهای ملی و جهانی توسط تولیدکنندگان داخلی را مورد توجه قرار داد و گفت : جان مردم برای ما در اولویت است و در بحث استانداردها ذره ای کوتاه نمی آییم .

صفی نیا با اشاره به تامین ، نگهداری و راهبری عمده تجهیزات الکتریکال ، مکانیکال و تجهیزات ترمینالی توسط اداره کل تجهیزات و سامانه های فرودگاهی گفت : تجهیزات الکتریکال شامل موتور ژنراتورها ، سیستم روشنایی باند ، چراغ های RAND WAY ، TAXI WAY، PAPI ، تابلوهای فشار قوی و ضعیف و موارد دیگر و همچنین تجهیزات مکانیکال شامل تجهیزات سرمایشی و گرمایشی اماکن و ترمینال های فرودگاهی کشور از جمله ساختمان های ستادی شرکت فرودگاه ها می شود .

وی در خصوص اقدامات انجام شده توسط اداره کل تجهیزات و سامانه های فرودگاهی گفت : تامین ، نصب و نگهداری تمام تجهیزات ترمینالی فرودگاه های کشور از آبسردکن تا ایربریج برعهده این اداره کل است و این اقدام بصورت مستمر در حال انجام است .

مدیرکل تجهیزات و سامانه های فرودگاهی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ادامه داد : نصب ۱۲ ایربریج یا پل هوایی در فرودگاه های مهرآباد ، مشهد و بندرعباس با اعتباری بالغ بر ۱۵۰ میلیارد تومان از اقدامات شاخصی بود که انجام شده و مسافر با استفاده از آن می تواند از ترمینال به صورت مستقیم وارد هواپیما شود .

صفی نیا از هوشمندسازی سیستم بار مسافر در فرودگاه های مهرآباد و شهید هاشمی نژاد مشهد در آینده خبرداد و گفت : برای این دو فرودگاه برنامه BHS خواهیم داشت که طی آن ساک مسافر بصورت هوشمند تفکیک، جداسازی و تحویل انبار بار هواپیما می شود.

وی با اشاره به انجام امور مارکینگ با بهره مندی از توانمندی داخلی گفت : از رنگ آمیزی تا خط کشی و لاستیک زدایی توسط نیروهای بومی انجام می شود و در بحث تست اصطکاک نیز در حالی که درگذشته شرکت سوئدی این کار را انجام می داد اما اکنون نیروهای متخصص داخلی این اداره کل آن را عهده دار هستند . سیستم تلسکوپی اتصال به هواپیما در فرودگاه های مهرآباد ، مشهد و بندرعباس ، سیستم روشنایی فرودگاه سراوان ، سیستم SFLS فرودگاه های مشهد ، گلستان و بندرعباس و تبریز و سیستم روشنایی باند فرودگاه های خوی و پارس آباد مغان از دیگر پروژه های انجام شده و در دست اقدام است .

به گفته وی سیستم SFLS فرودگاه های کرمانشاه ، تبریز و مشهد برای هفته دولت آماده بهره برداری خواهد شد .

وی همچنین از راه اندازی تجهیزات سرمایشی و گرمایشی فرودگاه های مهرآباد ، اصفهان ، بندرعباس ، خوزستان ، آبادان و ایلام خبر داد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.