به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان پروژه فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی را یکی از پروژه های مهم و راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی بر شمرد که با ارزش یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان در حال انجام است و براساس پیش بینی های انجام شده بخش عمده ای از آن تا پایان سال به بهره برداری برسد .
علیرضا محمدی کرجی ران در خصوص فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهیدرجایی اظهار کرد : این پروژه بعنوان یکی از پروژه های مهم و راهبردی سازمان بنادر و دریا نوردی در سال جهش تولید است و پیش بینی می شود بخش عمده ای از این پروژه تا پایان سال به بهره برداری برسد .
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان این طرح را یکی از پروژه های عظیم بندرسازی در ایران عنوان و خاطرنشان کرد : این پروژه به لحاظ تجهیزات فنی و روند ساخت و سازهای عمرانی دارای پیچیدگی و ویژگی های خاص مهندسی است ، به گونه ای که فاز ۳ توسعه پایانه کانتینری این بندر در مجموع شامل احداث یکهزارو ۴۰۰ متر اسکله ، ۴ میلیون متر مکعب لایروبی و احداث ۱۱۳ هکتار محوطه کانتینری پسکرانه است که با هزینه یکهزار و ۲۰۰ میلیارد تومان سازمان بنادر و دریانوردی در دست اجرا است .
این مقام مسئول ادامه داد : با بومی سازی دانش بندرسازی توسط مهندسان جوان و با انگیزه ایرانی خودکفایی صددرصدی در این زمینه تحقق پیدا کرده است و این پروژه به عنوان یکی از پروژ های برتر عمرانی و توسعه ای استان هرمزگان است ، در حال حاضر تلاش را به این مهم معطوف شده که به موازات بندر سازی و طرح توسعه خشکی ، عملیات لایروبی حوضچه نیز سرعت گیرد .
وی اهداف ترسیم شده برای این پروژه را طی هفت محور عنوان کرد و گفت : ارتقاء جایگاه بندر کانتینری شهیدرجایی در رقابت با سایر بنادر منطقه ، افزایش اسمی تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری از ۶,۳ میلیون TEU به ۸.۴ میلیون TEU برای پهلوگیری شناورهای با ظرفیت ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU و تناژ ۱۸۵ هزار DWT، احداث سه پست اسکله به طول یکهزار و ۴۰۰ متر ، لایروبی حوضچه شماره ۳ ، خاکبرداری و محوطه سازی و تاسیسات زیربنایی و روبنایی با سطح تقریبی ۱۱۳ هکتار و ساختمان های مورد نیاز و نیز حفاظت ساحلی و اقدامات لازم به طول تقریبی ۱۱۰۰ متر از جمله اهداف تبیین شده برای پروژه فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهیدرجایی است .
وی با اشاره به این موضوع که از تمام ظرفیت های قانونی و اسناد بالا دستی در مسیر سرعت بخشی به روند اجرای مراحل مختلف این طرح استفاده خواهیم کرد ، اظهار داشت : پذیرش شناورهای اقیانوس پیمای سوپرپست پاناماکس و بزرگ مقیاس از شاخص های بنادر توسعه یافته به شمار می آید و بندر شهیدرجایی به عنوان بزرگترین بندر کانتینری کشور سهم قابل ملاحظه ای در تجارت ملی و منطقه ای دارد ، بنابراین ارتقاء ظرفیت بندر شهید رجایی با بهره برداری از این طرح قابلیت رقابت پذیری آن را در سطح بین الملل افزایش خواهد یافت .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.