به گزارش پرتال حمل و نقل ، با تاکید مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران به زودی کمیته حقوقی هوانوردی شرکت با هدف ایجاد کارگروهی برای تنظیم پیش نویس دستورالعمل داوری سوانح هوایی تشکیل می شود .
حجت رستمی ، مدیرکل دفتر حقوقی شرکت با اشاره به سوانح و حوادث هوایی و هوانوردی در کشور و ضرورت رسیدگی به علل آن در شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران به عنوان یکی از نهادهای ذیربط در صنعت فرودگاهی و هوانوردی ، گفت : از آنجا که شرکت مسئولیت خدمات ناوبری صنعت فرودگاهی و هوانوردی را برعهده دارد ، بنابراین رسیدگی به علل سوانح حوادث هوایی علاوه بر آنکه پای شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران را به میانه دعاوی قضایی مربوط می کشاند ، اساسا از تکالیف شرکت نیز هست . در سوانح و حوادث هوایی سال های اخیر صدور قرار وثیقه ، صدور قرار بازداشت و احظاریه های متوالی پس از این سوانح متوجه کارکنانی می شد که تحت رفتارهای غیرحرفه ای و بعضا غیرقانونی برخی از نهادهایی که وظیفه حمایت از قانون را داشتند ، قرار می گرفتند . در این میان نه تنها ناچار بودیم درگیر موضوع شویم ، بلکه شاهد آثار متعاقب آن در بخش های مختلف بودیم .
رستمی با بیان اینکه سوانح و حوادث هوایی و مشکلات پس از آن ، نخست کنترلرهای ترافیک هوایی و سپس مدیران فرودگاه ها را با چالش های متعدد مواجه می کرد ، گفت : وجود رفتارهای غیرحرفه ای و غیر قانونی از سوی برخی مقام های قضایی موجب می شود بدنه تخصصی از جمله متخصصان مراقبت پرواز دچار چالش شوند و جسارت لازم کار را از دست بدهند که این موضوع می تواند عوارض جدی را در صنعت هوانوردی کشور ایجاد کند .
وی افزود : در این شرایط کنترلرهای ترافیک هوایی ترجیح می دهند روی ایمنی متمرکز شوند تا سرعت جریان ترافیک را ارتقا دهند و این امر می توانست افزایش تاخیرهای پروازی را به دنبال داشته باشد . به دنبال برگزاری جلسه های کارشناسی متعدد به این نتیجه رسیدیم که از مقوله داوری در دعاوی برای این حوزه استفاده کنیم . البته سوانح هوایی غالباً از وصف کیفری نیز برخوردارند و باید با کمک مراجع ذیربط در قوه قضاییه به این مهم دست یابیم. بنابراین از رییس شورای عالی داوری در قوه قضاییه دعوت کردیم تا طی بازدیدی از مرکز کنترل و فضای کار شرکت، موضوع، بررسی شود .
مدیرکل دفتر حقوقی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به تاکید رییس قوه قضاییه مبنی بر احیای داوری در کشور گفت : قرار است از این پس داوری سوانح هوایی به صورت جدی ، مورد بحث و بررسی قرار گیرد . با توجه به اینکه در داوری ها کارشناسان رسمی متعدد و متنوع به کار گرفته می شوند به نحو مطلوب تری می توان نسبت به مسایل و موضوعات مختلف پیگیری های لازم را انجام داد . در مرحله اول باید موضوع حقوقی کار مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد و آنچه که وصف کیفری دارد به بخش دادسرا ارایه شود . مقوله داوری در سوانح هوایی باید به دقت مورد بررسی قرار گیرد و مشکلات آن لحاظ شود . سپس پیش نویس تبدیل به لایحه ، به مجلس ارایه و در نهایت تبدیل به قانون شود.
به گفته رستمی ، با تاکید مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران قرار است به زودی کمیته ای تحت عنوان کمیته حقوقی هوانوردی در شرکت فرودگاه ها تشکیل شود که یکی از اقدامات اصلی کمیته ، ایجاد کارگروهی برای تنظیم پیش نویس دستورالعمل مربوط به داوری است که امیدواریم با حمایت های شورای عالی داوری این موضوع تبدیل به لایحه نیز شود . کارهای اصلی اعضای کمیته شامل بررسی پرونده مربوط به سوانح هوانوردی و تنظیم پیش نویس های داوری است و امیدواریم تا یک ماه آینده دستورالعمل در قالب پیش نویس ارسال و سپس جلسه های مشترک با شورای عالی سیاست گذاری داوری برگزار شود تا در نهایت دستورالعمل مربوطه ابلاغ شود .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از فارس
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.