به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: توسعه بهره وری حمل و نقل یعنی اینکه سهم حمل و نقل در هزینه تمام شده کالا کاهش پیدا کند و به نرم جهانی نزدیک شود که این هدف ، مستلزم به کارگیری فناوری های نوین و استفاده حداکثری از سیستم تبادل الکترونیکی اسناد و فرایندهای عملیاتی است .
محمد راستاد در چهل و هشتمین نشست اتاق فکر این سازمان با موضوع " طرح بررسی بارنامه الکترونیکی در صنعت حمل و نقل "، رویکرد راه آهن در به کارگیری بارنامه الکترونیک را یک اقدام ارزشمند و الگویی برای سایر شقوق حمل و نقلی کشور دانست .
معاون وزیر راه و شهرسازی در این نشست که مرتضی باقری ؛ مشاور وزیر راه و شهرسازی نیز حضور داشت ، تاکید کرد : در بنادر تجاری کشور به عنوان مهم ترین حلقه زنجیره لجستیک و بر اساس یک برنامه ریزی و پروژه ای کاملا تعریف شده و منسجم ، فاز اول هوشمند سازی بنادر تا سال ۱۴۰۰ نهایی و راه اندازی می شود .
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در حال حاضر تمرکز این سازمان بر روی موضوع هوشمند سازی بنادر است ، افزود : پروژه هوشمند سازی بنادر تجاری کشور فرایندی است که زیرساخت ، روبنا ، تجهیزات، نرم افزارها و سخت افزارهای مورد نیاز را شامل می شود .
به گفته راستاد ، با اجرای هوشمند سازی بنادر ، بستر یکپارچه تبادل اطلاعات الکترونیکی در بنادر راه اندازی می شود و سیستم جامع بندری شکل می گیرد . نکته مهم دیگر در بحث تبادل الکترونیکی اسناد و فرایندهای عملیاتی ، اتصال بنادر به عنوان مهم ترین حلقه زنجیره لجستیک با سایر حلقه ها و سایر شقوق حمل و نقل است که این گام راهبردی مستلزم جامعیت ، فراهم شدن یکپارچگی و انسجام در برنامه ریزی های زیرساختی و بارنامه الکترونیکی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.