به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر ، سیاست های لجستیکی این سازمان را در مسیر کاهش قیمت برای مصرف کننده نهایی و استفاده از تمام ظرفیت های بنادر کشور اعلام کرد .
محمدعلی حسن‌زاده در بازدید از بندر انزلی با اشاره به رویکرد لجستیکی سازمان بنادر و دریانوردی گفت : عمده کارخانه های تصفیه روغن در شمال کشور قرار دارد و با این وجود پیش از این ، روغن تصفیه نشده از برزیل و سایر کشورها خریداری و در بنادر شهید رجایی و امام خمینی (ره) تخلیه می شد و از آنجا به صورت زمینی به کارخانه‌هایی در استان تهران و مازندران حمل می گردید و پس از تصفیه و بسته بندی در استان‌های جنوبی و شمالی توزیع می شد . اما امروز به لطف رویکرد لجستیکی ، این‌گونه کالاها از کشورهای شمالی خریداری و در مسیر کوتاه‌تری به کارخانه حمل می شود و در پی آن قیمت تمام شده برای مصرف کننده نهایی کاهش می یابد .
تبدیل بنادر از تک محصولی به چند محصولی
وی با اشاره به شرایط کشور در عرصه تولید گفت : زمانی کشورمان وارد کننده فولاد بود اما اکنون به لطف سیاستگذاری و برنامه ریزی های صحیح به عنوان صادر کننده فولاد هستیم و این امر اتفاقی خجسته است . سال گذشته در حدود ۴ میلیون تن فولاد در جنوب کشور صادر کردیم و این نشان دهنده یک آینده نگری و برنامه درست است .
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به تبدیل بنادر از تک محصولی به چند محصولی بیان داشت : باید سبد کالای محصولات در بنادر متنوع باشد زیرا اگر بنادر فقط در زمینه یک محصول خاص فعالیت کنند آسیب پذیری آنان بیشتر خواهد شد .
ایجاد فرصت های شغلی مناسب در سازمان بنادر در شرایط تحریم
حسن زاده با اشاره به تحریم های ظالمانه علیه ایران گفت: سازمان بنادر یکی از بزرگ‌ترین سازمان‌های سرمایه پذیر بخش خصوصی است و می توان به جرأت گفت که در شرایطی که کشور در دوران مطلوب اقتصادی خود به سر نمی برد ما همچنان توانسته ایم فرصت‌های شغلی را در بنادر ایجاد کنیم .
وی خاطرنشان کرد : درخواست اجرای پروژه های مختلف در بندر انزلی مطرح شده است که با انعقاد قرارداد از ظرفیت ها و فرصت های این بندر بیشتر بهره خواهیم برد . در حال حاضر آن چیزی که در بنادر شمالی به خصوص بندر انزلی در حال رخ دادن است جابجایی سبد کالا است زیرا پیش از این شاهد تخلیه و جابجایی غلات در بندر انزلی نبودیم اما اکنون نه فقط در این بندر بلکه در سایر بنادر شمالی نیز این اتفاق در حال رخ دادن است و این همان رویکرد لجستیک سازمان بنادر است .
ظرفیت بندر انزلی برای تبدیل شدن به بندر نسل سه
وی با بیان اینکه در سال جدید شاهد شکوفایی بیشتری در بنادر خواهیم بود گفت : کالاهای جدیدی به سبد کالای بنادر اضافه خواهد شد و باید در بخش بازاریابی اقدامات بیشتری انجام دهیم چرا که بنادری مانند بندر انزلی این ظرفیت را دارند که به بنادر نسل سه که بنادر صنعتی هستند ارتقا یابند و یکی از ویژگی های بنادر نسل سه این است که می توانند فرصت های شغلی جدید ایجاد کنند . این آمادگی در سازمان وجود دارد که در قالب سیاست ها و مصوبات بتواند نقش مهمی را در زمینه ارتقای سطح اقتصادی کشور ایفا کند .
گفتنی است ؛ معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر ضمن بازدید از بندر انزلی در مراسم تکریم و معارفه معاونت امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان نیز شرکت کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.