به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو هیأت‌رئیسه مجلس شورای اسلامی ضمن اعلام آمادگی برای حمایت از سرمایه‌گذاران بخش حمل و نقل به ویژه دریایی و هموار کردن مسیر این قشر در فعالیت‌های اقتصادی بنادر ، گفت : نگاه مجرمانه به سرمایه‌گذاری باید تغییر کند و باید راه برای فعالیت سرمایه‌گذاران به معنای واقعی فراهم شود .
محمدعلی وکیلی عضو هیات رئیسه مجلس در مراسم گرامیداشت هفته حمل‌ونقل و انعقاد قرارداد و تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری ۱۸۰۰ میلیارد تومانی بخش خصوصی در بنادر ، با تاکید بر این نکته که دولت فربه نشان از عدم توسعه یافتگی به شمار می‌رود ، گفت : ما در همه حوزه های توسعه ای به دلیل حاکمیت چندین پارادیم غلط دچار چندین آسیب بنیادین هستیم . یک پارادایم غلطی که در ذهن بیشتر ما وجود دارد این است نگاه به بخش خصوصی و نگاه به مردم نگاهی ویترینی است . بدین معنا هرگاه سخن از مردم و بخش خصوصی است بیشتر در حد زینت فعالیت های دیوان سالاری است و گفتمان بخش خصوصی در شریان اقتصاد کشور ، گفتمان واقعی نیست .
وکیلی با ابراز تاسف از اینکه گفتمان بخش خصوصی یک گفتمان تزئینی و ویترینی برای مسئولان است ، افزود : حتما در تمامی حوزه های حمل و نقلی و به ویژه بنادر کشور شاهد بوده ایم که گفتمان غالب این است که دولت همه جا می خواهد دولت باشد و وزن دولت همواره بیشتر از بخش خصوصی است . گونه دولتمردان پر آب تر و فربه تر از بخش خصوصی است و شاید این موضوع نشات گرفته از تفکر دولت سالاری ما ایرانی ها باشد . در همه جای دنیا ، دولت فربه ، دولت سرمایه دار ، دولت متورم شاخص عدم توسعه یافتگی است . ضرورت دارد که بخش خصوصی در فعالیت های اقتصادی مستقل باشد چرا که وابستگی به دولت نمی تواند منجربه توسعه و رشد شود .
نماینده مردم تهران در مجلس ادامه داد : همه به این موضوع فکر می‌کنیم که فعالان اقتصادی اموال خود را از کجا آورده اند و البته این فکر درست است و ما در یک جامعه ای هستیم که باید تمامی زوایای فعالیت اقتصادی، شفاف‌سازی شود . به فعالیت اقتصادی بخش خصوصی و سرمایه‌گذار نگاه مجرمانه ای می‌شود و باید این نگاه را تغییر داد . به دلیل حضور برخی دلالان در فعالیت های اقتصادی نگاه مجرمانه‌ای به بخش خصوصی شکل گرفته است و همین موضوع باعث شده که امنیت سرمایه‌گذاری با مخاطراتی روبرو شود .
وی با بیان اینکه در بخش سرمایه‌گذاری در بنادر باید اراده و خلاقیت و نوآوری باشد ، افزود : البته در حوزه حمل ونقل دریایی و ریلی ساختارها تغییر کرده و سازمان بنادر با بخش خصوصی همکاری می‌کند . هزینه‌ها در اقتصاد به حدی افزایش یافته که قابل‌مقایسه با هیچ کشوری نیست . هزینه‌های انجام پروژه‌ها بسیار سرسام‌آور شده و این امر شرایط را برای فعالیت بخش خصوصی سخت کرده است .
وکیلی با بیان اینکه در هر کشوری باید شاخص بندرداری قوی و قدرتمند باشد ، افزود : بنادر کشور فرصت های بسیار خوبی برای سرمایه گذاری دارند از اینرو اعداد و ارقامی که در حوزه سرمایه گذاری اتفاق افتاده با توجه به حجم فعالیت ها و جایگاه ایران ، کم است .
وی با بیان اینکه برخی کشورهای همسایه ایران در چند سال گذشته از ایران عقب‌تر بودند گفت : تحریم ها کاری کرده است که ایران در حوزه حمل و نقل از برخی از کشورهای همسایه عقب بماند . شرایط کشور ، شرایط خوشایندی نیست . برخی از کشورهای همسایه که حسرت ایران را داشتند در بهره‌مندی از ظرفیت‌ها و ظرفیت‌های حمل و نقلی که می‌توانست درآمد پایداری برای کشور ایجاد کند ، گوی رقابت را از ما ربودند . می‌توانستیم از حوزه حمل و نقل و درآمد پایداری برای ایران فراهم کنیم اما این مهم هم‌اکنون جزو آرزوهایی است که به همت شما امیدواریم برآورده شود .
وکیلی همچنین از اعلام آمادگی مجلس برای هموار کردن مسیر سرمایه گذاری در حوزه حمل و نقل دریایی کشور خبر داد و گفت : گره های کنونی محصول گفتمان های غلطی است که تار و پود جامعه را پوشانده است و تغییر نگاه مجرمانه به سرمایه و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی می‌تواند شاه کلید تحول در کشور باشد . باید تلاش کنیم تا این تغییر نگاه در تمامی سازمان‌ها و دستگاه‌ها ایجاد شود . وجود سرمایه‌گذاران در صف اول فعالیت اقتصادی نشان از توسعه یافتگی است. اما اگر این باور تنها به تیتر روزنامه ها و شعارها محدود شود مشکلات همچنان به قوت خود باقی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.