به گزارش پرتال حمل و نقل ، مجری پروژه طرح توسعه بندر شهید رجایی گفت : حدود ۳۴ ماه تا پایان پروژه مرحله دوم فاز ۳ بندر شهیدرجایی با اعتباری بالغ بر ۷۰۰ میلیارد تومان باقی مانده است که با تحقق آن ، پرونده سه فاز طرح توسعه ای این بندر بسته خواهد شد .
علی فتحی درباره آخرین وضعیت مرحله دوم پروژه فاز ۳ بندر شهید رجایی ، اظهار کرد : دوره پروژه مرحله دوم فاز ۳ بندر شهیدرجایی ۳۶ ماهه است که دو ماه از آغاز آن می گذرد و در مرحله تجهیز کارگاه قرار دارد . علاوه بر این بیش از ۶ درصد عملیات خاکبرداری نیز انجام شده است و با اضافه شدن امکانات و تجهیزات سرعت کار بیشتر می شود . اعتبار حجم پروژه مرحله دوم فاز ۳ بندر شهیدرجایی حدود ۷۰۰ میلیارد تومان است که به عنوان مبلغ اولیه پیمان در نظر گرفته شده و از ۲۹ اردیبهشت ماه سال جاری زمین تحویل داده شده است که عملا به عنوان تاریخ آغاز قرارداد لحاظ است .
به گفته مجری پروژه طرح توسعه بندر شهید رجایی ، طی سه الی چهار ماه اول پیش بینی شده است که تجهیز کارگاه صورت گیرد و این عملیات آغاز شده است . موازی با این اقدام نیز موضوع خاکبرداری صورت گرفته است تا بتوان به تراز پروژه رسید که این اقدام نیز آغاز شده است و ۱۲۰ هزار متر مکعب برداشت خاکبرداری صورت گرفته است .
فتحی با اشاره به اینکه به لحاظ تسهیل و تسریع پروژه، ساخت دیواره بندر در داخل ، از پروژه جدا شده است ، عنوان کرد : این اقدام که تاکنون در سایر بنادر وجود نداشته است موجب شده که تشریفات و مشکلات بندر از لحاظ ترافیکی و سایر مسائل این چنینی تفکیک شده و تاثیری بر فعالیت بندر و پروژه نداشته باشد . با مجوزی که از سوی گمرک و بندر شهید رجایی اتخاذ شده ، فعالیت مربوط به دیواره گذاری هم آغاز شده است و طی دو الی سه هفته آینده به پایان خواهد رسید .
مجری پروژه طرح توسعه بندر شهید رجایی با بیان اینکه در این پروژه از نیروی انسانی که در پروژه فاز یک و دو فعالیت داشتند استفاده شده است ، گفت : استفاده از نیروی انسانی با تجربه ، ارتقای سطح کیفی و تسریع پروژه را رقم خواهد زد .
فتحی در خصوص وضعیت مالی پروژه نیز ، خاطرنشان کرد : پیش پرداخت اولین قسط انجام شده است و پرداخت های بعدی نیز در زمان مشخص انجام می شود . قرار بر این شده که در کنار پیمانکار ، امکانات و تجهیزات رفاهی پروژه را وارد کنیم و همراه با پیمانکار دیواره ، که بخش اصلی پروژه را بر عهده دارد بتوانیم ضمن استفاده از امکانات داخلی ، تکنولوژی را به طور کامل وارد کرده و از آن بهره مند شویم .
گفتنی است طرح توسعه ای بندر شهید رجایی در سه فاز مدنظر قرار گرفته است که فاز اول این طرح مربوط به پیشانی بین حوضچه ۲ و ۳ بود که با ظرفیت کانتینری ۱۲ هزار TEU و طول ۸۷۰ متر ، ۱۰ سال قبل به بهره برداری رسید . فاز ۲ این طرح توسعه ای مربوط به یال های شرقی و غربی حوضچه ۲ و ۳ و فاز سوم نیز مربوط به یال غربی حوضچه ۳ است و در فواصل زمانی مختلف طی چند سال گذشته به بهره برداری رسیده است و تنها رفع نقص مربوط به ۴۰۰ متر از اسکله باقی مانده که در حال انجام است .
فاز ۲ بندر شهید رجایی تقریبا ۲۲۰۰ متر اسکله است که در مقاطع زمانی مختلف افتتاح شده و در قالب ۲۵ درصد از قرارداد این فاز ، ۲۸۵ متر به ۱۲۰ متر برگشتی از اسکله مربوطه ، مدنظر قرار گرفت تا در مجموع ۴۰۰ متر اسکله در شمال حوضچه سوم به عنوان مرحله اول پروژه فاز ۳ ایجاد شود که این پروژه در دهه فجر سال گذشته افتتاح شد. مرحله دوم فاز ۳ طرح توسعه بندر شهید رجایی شامل ۱۴۰۰ متر اسکله جدید است که توسط رییس جمهوری در اسفندماه سال گذشته کلنگ زنی شد . ظرفیت اسکله های قبلی تا ۱۰ هزار TEU بود و ظرفیت کانتینری اسکله های جدید در مرحله دوم فاز سه طرح توسعه بندر شهید رجایی TEU ۱۸۴۰۰ است و سه پست اسکله با آبخور ۱۷,۵ متر مدنظر قرار گرفته است و ظرفیت ایجاد شده زمینه را برای پهلوگیری بزرگترین تیپ شناورهای رایج دنیا فراهم می کند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.