دریانوردی کد خبر: ۴۴۰۲۱

افزایش رقابت بندر اندونزی و سنگاپور

ترمینال جدید بندر سنگاپور موسوم به Tuas طی ۳۰ سال و در چهار فاز تکمیل خواهد شد که در حال حاضر قادر به مدیریت ۲۰ میلیون TEU در فاز نخست است و در اوایل سال ۲۰۲۰ میلادی به بهره برداری می رسد .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ،‌ ادغام دو بندر جاکارتای شمالی و جاوا غربی ظرفیت بندر اندونزی را به طور چشمگیری افزایش می دهد و امکان رقابت این بندر را با بندر سنگاپور فراهم می آورد .

به دنبال ادغام بندر Tanjung Priok در جاکارتای شمالی و بندر Patimban در جاوا غربی ، ظرفیت بندر اندونزی افزایش خواهد یافت و قادر به رقابت با بندر سنگاپور خواهد بود .

وزیر حمل و نقل جاکارتا گفت : دو بندر ساحلی با همکاری و نه رقابت با یکدیگر در صدد افزایش خدمات بار در کشور اندونزی هستند .

این گزارش ضمن اشاره به ظرفیت بارگیری بندر Tanjung Priok افزود : ظرفیت بارگیری این بندر به شش میلیون TEU می رسد که با ۲۰ درصد از ظرفیت بندر سنگاپور برابری دارد . از سوی دیگر ظرفیت کانتینری بندر Patimban به هنگام اتمام در سال ۲۰۱۹ میلادی یک میلیون و ۵۰۰ هزار TEU برآورد شده است که تا سال ۲۰۲۷ میلادی به هفت میلیون و ۵۰۰ هزار TEU خواهد رسید .

ترمینال جدید بندر سنگاپور موسوم به Tuas طی ۳۰ سال و در چهار فاز تکمیل خواهد شد که در حال حاضر قادر به مدیریت ۲۰ میلیون TEU در فاز نخست است و در اوایل سال ۲۰۲۰ میلادی به بهره برداری می رسد .

شایان ذکر است ، به محض تکمیل این پروژه ظرفیت بارگیری کانتینر به ۶۵ میلیون TEU در سال خواهد رسید و به دنبال آن تمام فعالیت های بندر به ترمینال Tuas جنوبی تا سال ۲۰۲۷ میلادی منتقل می شود .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از مانا

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.