به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، عملیات نوسازی خطوط ریلی هفت تن قائمشهر – پل سفید بطول حدود۴۲ کیلومتر و پروژه مقاوم سازی پل های مسیر ریلی شمال با اعتباری قریب به ۴۰۰ میلیارد ریال آغاز شد.
یوسف گران پاشا مدیر کل راه آهن شمال با اشاره به این موضوع که عملیات نوسازی خطوط ریلی قائمشهر – پل سفید حدود سه ماه زمان خواهد برد، گفت: سعی راه آهن طی این مدت بر این است تا ضمن سرعت بخشیدن به اجرای پروژه، قطارهای مسافری بطور معمول به سیر خود ادامه داده و مسافران را به مقصد برسانند. عملیات شبه نوسازی خطوط ریلی در مسیر شیرگاه – زیرآب ( قائمشهر – پل سفید) بطول ۴۲ کیلومتر در راستای نوسازی خطوط ریلی راه آهن شمال کشور آغاز شده است .
یوسف گران پاشا تعادل هوا و کاهش بارندگی در این فصل را دلیل آغاز این پروژه در این زمان دانست و گفت : با توجه به اینکه کار برقی سازی خطوط ریلی شمال به مرحله اجرایی شدن نزدیک می شود و همچنین برای عبور واگن هایی که از مرز اینچه برون به ایران وارد می شوند نیاز اصلاح ارتفاع تونل ها (اصلاح گاباریت ) است ، همزمان با نوسازی خطوط، کار اصلاح گاباریت تونل ها نیز در حال اجراست.
مدیر کل راه آهن شمال همچنین از اجرایی شدن مقاوم سازی پل های مسیر ریلی شمال خبر داد و گفت : در حال حاضر این پروژه نیز در حال اجرا است بطوریکه با اجرای این پروژه پلهای مسیر مقاوم سازی می شوند تا ظرفیت بار محوری وارده تا ۵/۲۲ تن افزایش یابد. با اجرای این پروژه راه آهن شمال آمادگی کامل استفاده از ظرفیت ۵/۲ میلیون تنی حمل بار را داراست.
مدیر کل راه آهن شمال اعتبار این دوپروه( شبه بازسازی و مقاوم سازی پل ها ) را قریب به ۴۰۰ میلیارد ریال اعلام کرد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.