شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در آغاز تحت عنوان شرکت مهندسی فرودگاههای کشور مستند به تبصره 1 قانون اصلاح ماده 5 قانون هواپیمایی کشوری مصوب25/1/1367 مجلس شورای اسلامی و به موجب اساسنامه مصوب 14/8/1369 هئیت محترم وزیران بمنظور ایجاد و نگهداری و اداره فرودگاههای کشور وابسته به سازمان هواپیمایی کشور تاسیس گردیده است.
به موجب مصوبه مورخ 1/4/1373 هئیت محترم وزیران، کلمه «مهندسی» از عنوان شرکت مهندسی فرودگاههای کشور حذف و با انجام اصلاحاتی در مفاد اساسنامه مربوطه از آن تاریخ به بعد تحت عنوان شرکت فرودگاههای کشور بکار خود ادامه داده است
براساس مصوبه مورخ 20/10/1373 شورایعالی اداری و تکالیف مقرر در قوانین مربوط به توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی کشور، در زمینه اصلاح ساختار دستگاههای دولتی و جهت گیری بالا بردن کارایی آنها و در راستای استراتژیهای بخش حمل و نقل کلیه وظایف از نوع تصدی و اجرایی از سازمان هواپیمایی کشور منتزع و به شرکت فرودگاههای کشور واگذار گردیده است.
به موجب اساسنامه مصوب 25/9/1383 هئیت محترم وزیران، شرکت فرودگاههای کشور بعنوان شرکت مادر تخصصی تلقی و با شخصیت حقوقی و مالی مستقل وابسته به وزارت راه و ترابری گردیده و در حال حاضر طبق قوانین و مقررات شرکتهای دولتی اداره می شود.
اهداف راهبردی شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور
• افزایش مستمر ایمنی واعتماد در عملیات فرودگاهی و هوانوردی
• استقراررویکردهای نوین مدیریت حرفه ای فرودگاهی براساس برنامه جهانی ایکائوواتحادیه بین المللی فرودگاهها
Airport Management Professional Accreditation Program (AMPAP)
• ارتقاء سطح قانونمندی و انطباق کلیه فعالیتهای شرکت با قوانین،مقررات،معیارها و استانداردهای ملی و بین المللی حاکم بر صنعت هوانوردی و فرودگاهی
• استفاده بهینه از ظرفیتهای فرودگاهی و تجهیزات ناوبری
• افزایش ضریب امنیت در هر دو حوزه عملیات فرودگاهی و هوانوردی
• کاهش آلا ینده های فرودگاهی و توجه به ملاحظات زیست محیطی در طرحهای توسعه ای
• افزایش سطح کیفی خدمات فرودگاهی و هوانوردی و در نتیجه افزایش رضایت مشتریان(شرکتهای هواپیمایی،هندلینگ،مسافران،خرده فروشان و …)
• افزایش مشارکت بخش های غیر دولتی(تعاونی و خصوصی) در فعالیتهای حوزه فرودگاهی و هوانوردی
• تجاری سازی و تلاش مستمر برای اقتصادی نمودن فرودگاههای کشور
• تقویت و تثبیت مدیریت واحد فرودگاهی
• افزایش اثرات اقتصادی فرودگاه (فرصتهای شغلی مستقیم و غیر مستقیم) و افزایش ناحیه نفوذآن
• افزایش هماهنگی وارتباط بین فرودگاهها و سایر مد های حمل ونقل
• ایجاد ارتباطی قوی با جامعه ای که فرودگاه در آن قرار گرفته است
• تبیین مستمر نقش و اهمیت فرودگاهها در توسعه،با بهره گیری از شیوه های نو
• افزایش ارتباطات بین فرودگاهی در منطقه و عرصه بین الملل
• افزایش تاثیر گذاری در سازمانهای مرتبط با صنعت فرودگاهی و هوانوردی
• افزایش شفافیت، بهبود مستمرو چابکی در شرکت
• نوآوری از طریق توسعه منابع انسانی دانش محور
وظایف و اختیارات شرکت نیز براساس اساسنامه مصوب از قرار ذیل می باشد :
- – انجام خدمات فرودگاهی از قبیل نگهداری و بهره‌برداری از پایانه های بار و مسافر، امور حمل و نقل و انجام خدمات پشتیبانی مربوط به هواپیما، پارکینگ، مراجعین به فرودگاهها، خدمات زمینی فرودگاهی (هندلینگ)، آشیانه، کترینگ، اقامتی و پذیرایی، سوخت رسانی به هواپیما و امور حفاظت از فرودگاهها، هواپیماها، مراکز تجاری و پارکینگ
- – خدمات هوانوردی از قبیل تجهیز راههای هوایی، نگهداری و بهره‌برداری از تجهیزات هوانوردی، هدایت و نشست و برخاست هواپیما و وسایل پرنده در فضا و فرودگاهها، خدمات آزمایش دستگاههای ناوبری و خدمات ایمنی زمینی و آتش‌نشانی و سایر خدمات زمینی مربوط
- – خدمات طراحی، ساخت، تعمیرات و نگهداری پایانه‌ها، ساختمانهای جنبی، عوامل پروازی، تجهیزات پروازی و لوازم ارتباطی و ناوبری و سایر تسهیلات فرودگاهی
- – سرمایه گذاری با مشارکت با بانکها و اشخاص حقیقی و حقوقی(غیردولتی) واجد شرایط و صلاحیت و اخذ تسهیلات از بانکها و مؤسسات اعتباری به منظور تحقق اهداف شرکت با تصویب مجمع عمومی و با رعایت قوانین و مقررات مربوط
- – نظارت و بازرسی و پیگیری مستمر برنامه ها و وظایف و فعالیت واحدهای ذیربط و کنترل و ارزیابی عملکرد و هدایت مدیران تحت نظر
- – ایجاد آزمایشگاههای تحقیقاتی منطبق با اهداف شرکت
- – صدور خدمات فنی و تخصصی درمحدوده وظایف اصلی شرکت
- – عضویت در مجامع و سازمانهای غیردولتی داخلی و بین المللی مرتبط با وظایف شرکت با رعایت قوانین و مقررات مربوط
- – سایر اقداماتی که به تشخیص و تصویب مجمع عمومی در جهت تحقق اهداف شرکت با رعایت قوانین و مقررات مربوط لازم باشد
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.