از جاده‌های پشتیبانی در دوران دفاع مقدس تا مسیرهای ترانزیتی و شریان‌های تأمین کالا در شرایط امروز ، ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای همواره یکی از ارکان پایداری کشور بوده است ؛ ناوگانی که با وجود فرسودگی بخشی از تجهیزات ، افزایش هزینه‌های فعالیت و مشکلات معیشتی رانندگان ، همچنان مسئولیت جابه‌جایی بخش عمده کالاهای مورد نیاز مردم را بر عهده دارد . محمد رویانیان ، مشاور وزیر کشور در حوزه حمل‌ونقل و هوشمندسازی ، با تأکید بر این جایگاه راهبردی معتقد است که زمان آن رسیده حمایت از رانندگان از سطح تقدیر و قدردانی فراتر رود و به اقدامات اجرایی برای تأمین نیازهای ناوگان ، نوسازی تجهیزات و اصلاح ساختار مدیریت حمل‌ونقل تبدیل شود .
حمل‌ونقل ؛ ستون فقرات اقتصاد و پایداری کشور
به گزارش پرتال حمل و نقل ، محمد رویانیان ، مشاور وزیر کشور در حوزه حمل‌ونقل و هوشمندسازی ، در آیین نوسازی ۱۰۰ دستگاه کامیون شرکت حمل‌ونقل بزرگ‌مقیاس خلیج فارس ، با اشاره به نقش حیاتی شبکه حمل‌ونقل در اقتصاد و تأمین نیازهای عمومی کشور، اظهار کرد: حمل‌ونقل صرفاً یک فعالیت خدماتی یا اقتصادی نیست ، بلکه یکی از ارکان اصلی توسعه و پایداری کشور در ابعاد اقتصادی، اجتماعی و حتی سیاسی به شمار می‌رود .
وی با بیان اینکه حدود ۹۰ درصد کالاهای کشور توسط ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای جابه‌جا می‌شود ، افزود : این حجم از وابستگی اقتصاد و زندگی روزمره مردم به شبکه جاده‌ای نشان می‌دهد که رانندگان ، شرکت‌های حمل‌ونقل و فعالان این صنعت چه مسئولیت سنگینی در حفظ جریان تأمین کالا و پشتیبانی از فعالیت‌های اقتصادی بر عهده دارند .
رویانیان تأکید کرد : حمل‌ونقل به معنای رساندن انسان‌ها به مقصد ، تأمین نیازهای مردم، رساندن کالا به بازار و استمرار جریان اقتصاد و تجارت است . بدون برخورداری از یک شبکه حمل‌ونقل توانمند ، توسعه اقتصادی و تجاری کشور نیز با محدودیت‌های جدی مواجه خواهد شد .
از دفاع مقدس تا بحران‌های اخیر؛ نقش رانندگان در پایداری کشور
مشاور وزیر کشور با یادآوری تجربه حضور ناوگان حمل‌ونقل در دوران دفاع مقدس و مقایسه آن با عملکرد رانندگان در بحران‌های اخیر ، گفت : رانندگان کشور در شرایط دشوار ، بارها نشان داده‌اند که فعالیت آنان فراتر از یک مسئولیت شغلی است و در بزنگاه‌های حساس ، نقشی تعیین‌کننده در پشتیبانی از کشور ایفا می‌کنند .
وی با اشاره به تجربه شخصی خود از دوران جنگ تحمیلی افزود : در سال‌های دفاع مقدس ، ناوگان حمل‌ونقل با وجود کمبود امکانات و شرایط دشوار جاده‌ها ، نقش مهمی در پشتیبانی لجستیکی و تأمین نیازهای جبهه‌ها بر عهده داشت .
رویانیان همچنین با اشاره به مشاهدات خود از فعالیت ناوگان در مناطق جنوبی کشور طی درگیری‌های اخیر اظهار کرد : در شرایطی که برخی مناطق و مسیرها با تهدیدهای امنیتی و نظامی مواجه بودند ، رانندگان به فعالیت خود ادامه دادند و اجازه ندادند جریان حمل کالا و تأمین نیازهای کشور متوقف شود .
وی این عملکرد را نشانه توانمندی و تعهد فعالان صنعت حمل‌ونقل دانست و تأکید کرد که چنین ظرفیتی باید بیش از گذشته مورد توجه سیاست‌گذاران قرار گیرد .
تاب‌آوری رانندگان بدون حمایت اقتصادی پایدار نمی‌ماند
رویانیان در بخش دیگری از سخنان خود ، با اشاره به مشکلات اقتصادی رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل ، بر ضرورت حمایت عملی دولت از این بخش تأکید کرد .
وی با بیان اینکه افزایش قیمت لاستیک ، روغن موتور ، قطعات یدکی و هزینه‌های نگهداری ناوگان ، فشار قابل‌توجهی بر فعالان حمل‌ونقل وارد کرده است ، گفت : بسیاری از رانندگان با خودروهای قدیمی و پرمصرف فعالیت می‌کنند و در شرایط فعلی ، امکان جایگزینی ناوگان خود را ندارند .
مشاور وزیر کشور تصریح کرد : رانندگانی که با وجود این مشکلات در سخت‌ترین شرایط پای کار کشور ایستاده‌اند ، باید از حمایت جدی و همه‌جانبه برخوردار شوند .
وی با تأکید بر اینکه افزایش تاب‌آوری ناوگان تنها با اتکا به انگیزه و فداکاری رانندگان امکان‌پذیر نیست ، افزود : دولت و مجموعه حاکمیت وظیفه دارند نیازهای اساسی این قشر را تأمین کرده و موانع فعالیت آنان را برطرف کنند .
رویانیان با اشاره به ضرورت تسهیل دسترسی رانندگان به اقلام مصرفی و خدمات مورد نیاز ، تأکید کرد : تأمین لاستیک ، روغن موتور و قطعات یدکی ، رسیدگی به مسائل بیمه‌ای و برطرف کردن مشکلات مربوط به بار و بارنامه باید در اولویت اقدامات حمایتی قرار گیرد .
وی همچنین در پاسخ به مطالبه مطرح شده درباره مشکلات بازار تأمین و توزیع لاستیک و روغن موتور، وعده داد مسائل رانندگان را پیگیری کند و برای رفع مشکلات موجود از ظرفیت‌های اجرایی استفاده شود .
نوسازی ۱۰۰ دستگاه کامیون ؛ الگویی برای مشارکت دولت و بخش خصوصی
مشاور وزیر کشور با اشاره به نوسازی ۱۰۰ دستگاه کامیون توسط شرکت حمل‌ونقل بزرگ‌مقیاس خلیج فارس ، این اقدام را نمونه‌ای از ظرفیت مشارکت بخش خصوصی و حمایت دولت در توسعه صنعت حمل‌ونقل دانست .
وی اظهار کرد : نوسازی ناوگان یکی از ضرورت‌های اساسی کشور است و تجربه انجام‌شده نشان می‌دهد که شرکت‌های حمل‌ونقل می‌توانند با برخورداری از حمایت‌های لازم ، در این حوزه نقش مؤثری ایفا کنند . چنین الگوهایی نباید به اقدامات محدود و مقطعی خلاصه شود ، بلکه باید امکان گسترش آن در سطح صنعت فراهم شود تا فرآیند جایگزینی ناوگان فرسوده شتاب بگیرد .
وی همچنین بر ضرورت افزایش ظرفیت حمل‌ونقل کشور تأکید کرد و گفت : توسعه این صنعت نباید صرفاً به افزایش تعداد خودروها محدود شود ، بلکه بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و ارتقای بهره‌وری نیز باید در دستور کار قرار گیرد .
دولت از تصدی‌گری فاصله بگیرد ؛ مدیریت حمل‌ونقل به فعالان صنعت سپرده شود
رویانیان با تأکید بر ضرورت اصلاح ساختار مدیریت حمل‌ونقل کشور ، واگذاری امور اجرایی به بخش خصوصی را یکی از مهم‌ترین راهکارهای توسعه این صنعت عنوان کرد .
وی تصریح کرد : دولت باید از تصدی‌گری مستقیم در حوزه حمل‌ونقل فاصله بگیرد و زمینه را برای نقش‌آفرینی گسترده‌تر شرکت‌های حمل‌ونقل ، اتحادیه‌ها ، سندیکاها و تشکل‌های تخصصی فراهم کند .
مشاور وزیر کشور با اشاره به ظرفیت شرکت‌های بزرگ‌مقیاس و مدل‌های نوین مدیریت حمل‌ونقل گفت : توسعه شرکت‌محوری می‌تواند به افزایش توان عملیاتی ناوگان ، بهبود مدیریت فعالیت‌ها و ارتقای ظرفیت حمل‌ونقل کشور کمک کند .
وی همچنین با اشاره به تجربه فعالیت سکوهای هوشمند حمل‌ونقل مسافر و بار ، از جمله اسنپ و تپسی ، اظهار کرد : این تجربه‌ها نشان می‌دهد که استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و فناوری‌های نوین ، قابلیت ایجاد تحول در شیوه ارائه خدمات حمل‌ونقل را دارد .
رویانیان تأکید کرد : مدیریت اجرایی این حوزه باید بیش از گذشته به فعالان تخصصی صنعت سپرده شود و دولت نقش حمایتی ، سیاست‌گذاری و تسهیلگری خود را تقویت کند .
دیپلماسی حمل‌ونقل ؛ ابزاری برای عبور از محدودیت‌های بین‌المللی
مشاور وزیر کشور در ادامه با اشاره به محدودیت‌ها و فشارهای خارجی علیه ایران ، بر اهمیت توسعه دیپلماسی حمل‌ونقل و تقویت ارتباطات با کشورهای همسایه تأکید کرد .
وی با بیان اینکه فشارهای آمریکا نتوانسته ظرفیت حمل‌ونقل کشور را از کار بیندازد ، اظهار کرد : با وجود مشکلات اقتصادی و محدودیت‌های موجود ، رانندگان و فعالان حمل‌ونقل در سراسر کشور برای حفظ جریان جابه‌جایی کالا و استمرار فعالیت‌های اقتصادی تلاش می‌کنند .
رویانیان همچنین از پیگیری دیپلماسی با کشورهای همسایه از سوی دولت سخن گفت و ابراز امیدواری کرد که توسعه همکاری‌های منطقه‌ای و افزایش توان عملیاتی ناوگان ، زمینه عبور از محدودیت‌های موجود را فراهم کند .
وی تأکید کرد که توانمندی حمل‌ونقل و ترانزیت کشور ، یکی از ظرفیت‌های مهم ایران برای مقابله با فشارهای اقتصادی و حفظ ارتباطات تجاری به شمار می‌رود .
حمایت از رانندگان ؛ ضرورتی برای آینده حمل‌ونقل ایران
رویانیان در پایان با تأکید دوباره بر جایگاه حمل‌ونقل در توسعه کشور ، خواستار تغییر نگاه سیاست‌گذاران به این صنعت شد .
وی تصریح کرد: حمل‌ونقل باید به‌عنوان یکی از ارکان اصلی توسعه اقتصادی و پایداری کشور در کانون تصمیم‌گیری‌های کلان قرار گیرد و ظرفیت‌های آن با استفاده از فناوری‌های جدید ، نوسازی تجهیزات و مشارکت گسترده بخش خصوصی افزایش یابد .
مشاور وزیر کشور با تأکید بر مسئولیت دولت در قبال رانندگان خاطرنشان کرد که قدردانی از تلاش فعالان حمل‌ونقل زمانی معنا پیدا می‌کند که مشکلات آنان در زمینه تأمین تجهیزات ، هزینه‌های فعالیت ، بیمه و موانع اجرایی برطرف شود .
سخنان رویانیان بار دیگر یک ضرورت اساسی در سیاست‌گذاری حمل‌ونقل کشور را برجسته می‌کند ؛ حفظ پایداری شبکه تأمین و توسعه ظرفیت‌های لجستیکی ، بدون توجه هم‌زمان به معیشت رانندگان ، نوسازی ناوگان ، هوشمندسازی و تقویت نقش بخش خصوصی امکان‌پذیر نخواهد بود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.