حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۶۸۵۶۹

استقرار سکوی هوشمند پایش ناوگان ؛ ابزاری برای اتخاذ تصمیمات داده‌محور در حمل‌ونقل جاده‌ای

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون توسعه فناوری و هوشمندسازی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت : سکوی هوشمند پایش ناوگان حمل‌ونقل عمومی ، پروژه‌ای چندوجهی در مسیر تحقق حکمرانی داده است که با هدف ارتقاء ایمنی ، پیمایش و ترسیم تصویری واحد از حمل‌ونقل کشور اجرایی می‌شود .

حمزه ذاکری در نشست هم‌اندیشی و هم‌افزایی اجرای سکوی هوشمند پایش ناوگان حمل‌ونقل عمومی ، اظهار کرد : این سازمان پس از یک دوره ارزیابی دقیق ، مجموعه‌ای از توانمندترین شرکت‌های فعال در حوزه ردیابی و سامانه‌های پایش را شناسایی کرده و در بستری مشترک گرد هم آورده است ، تا با هم‌افزایی ظرفیت‌های این مجموعه‌ها ، تحولی ساختاری در مدیریت هوشمند حمل‌ونقل کشور رقم بخورد.

وی با اشاره به فعالیت حدود ۶۰۰ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل کالا و مسافر در سطح کشور ، اجرای این سکو را رخدادی مهم در زمینه تحقق تکالیف هوشمندسازی در عرصه حمل‌ونقل جاده‌ای دانست .
معاون توسعه فناوری و هوشمندسازی خاطرنشان کرد : ارتقاء ایمنی و پایش برخط تردد ناوگان ، پیمایش دقیق و ترسیم تصویری واحد از حمل‌ونقل کشور، مأموریت‌های سه‌گانه این سکو را تشکیل می‌دهد و ثمره هر یک از این مأموریت‌ها ، در نهایت به کاربران و رانندگان ، شرکت‌های حمل‌ونقل و صاحبان کالا بازخواهد گشت .
ذاکری در تشریح نخستین مأموریت سکو ، پایش عملکرد و رفتار ناوگان در ایمنی سفر مسافران و رانندگان را در صدر اولویت‌های آن دانست و افزود : بهره‌گیری از داده‌های این سکو برای ناوگان اتوبوسی فعال در ایام سفرهای اربعین حسینی و دهه پایانی ماه صفر سال جاری، پایش برخط تردد ناوگان حامل زائران را ممکن ساخت و این تجربه موفق ، کارایی الگو را در صیانت از ایمنی سفر و مدیریت در سطح شبکه و در رویدادهای خاص به اثبات رساند .

وی در خصوص دومین مأموریت سکو ، افزایش دقت در پیمایش را به معنای احقاق حق رانندگان دانست و عنوان کرد : رانندگانی که در جاده‌های کشور به جابه‌جایی بار و مسافر اشتغال دارند ، باید سهم واقعی خود را دریافت کنند .

معاون توسعه فناوری و هوشمندسازی تأکید کرد : اتکا به پیمایش واقعی و دقیق ، راه احتمالی سوء استفاده از سهمیه سوخت را مسدود می‌کند؛ در همین راستا ، ساز و کار رسیدگی به مغایرت‌های احتمالی در ثبت پیمایش نیز پیش‌بینی شده است تا هیچ راننده‌ای به دلیل خطای فنی از سهم خود محروم نشود .
ذاکری در تبیین سومین مأموریت سکو ، گفت : ترسیم تصویری واحد از حمل‌ونقل کشور ، ابزار حکمرانی داده را در اختیار مدیریت کلان حمل‌ونقل قرار می‌دهد و بر این اساس ، این سکو با رفتارشناسی دقیق حمل‌ونقل ، شناسایی مسیرهای غیرمتداول ، از رانندگان و شرکت‌ها حمل‌ونقل صیانت می‌کند .

وی ادامه داد : همچنین با مدیریت توقف ناوگان در مبادی مرزی و بنادر ، زمینه تحلیل و رصد بر مناطق مرزی ، تحلیل زمان انتظار ، طول صف و ماندگاری ، رفتار متقابل و سیاستگذاری یکپارچه را فراهم می‌سازد .
معاون توسعه فناوری و هوشمندسازی با تأکید بر نقش‌آفرینی نخبگان ، دانشگاهیان و شرکت‌های دانش‌بنیان بخش خصوصی در اجرای موفق این سکو ، اظهار کرد : شرکت‌های پایشگر، اداره زنجیره تأمین ، نصب ، پایش و پشتیبانی ناوگان را بر عهده دارند و داده‌های نهایی ، دقیق، پالایش‌ شده و استاندارد را در اختیار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار می‌دهند .
ذاکری با اشاره به پشتوانه راهبردی این پروژه ، تصریح کرد : همه جوانب اجرای این پروژه بررسی شده و امروز اجرای کامل آن یکی از مطالبات اصلی دولت در زمینه حکمرانی داده محور و هوشمندسازی حمل‌ونقل کشور است .
وی خاطرنشان کرد : سکوی هوشمند پایش ناوگان حمل‌ونقل عمومی با ایفای نقش تسهیل‌گری دولت و مشارکت فعال بخش خصوصی در حال اجرایی شدن است ، خروجی نهایی این مسیر ، سفری ایمن‌تر برای مسافران ، سهمی عادلانه‌تر برای رانندگان و تصویری دقیق‌تر برای سیاستگذاری حمل‌ونقل کشور خواهد بود .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.