به گزارش پرتال حمل و نقل ، عملیات زیرسازی به طول ۲۸ کیلومتر در بلاک بجستان – یونسی ، از پروژه احداث خط دوم محور بافق – سنگان در محدوده راه‌آهن شرق ، به پایان رسید و فرآیند تحویل موقت این بخش از پروژه با حضور معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن انجام شد .
در راستای رفع گلوگاه‌های ترافیکی ، افزایش ظرفیت شبکه ریلی و تسهیل سیر و حرکت قطارها در محور بافق – سنگان ، عملیات زیرسازی پروژه احداث خط دوم در بلاک بجستان – یونسی به طول ۲۸ کیلومتر به اتمام رسید .
در جریان این برنامه ، سید مصطفی داوودی ، معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن با همراهی علی وطن‌خواه ، مدیرکل راه‌آهن شرق ، از روند اجرای پروژه بازدید کرد و فرآیند تحویل موقت عملیات زیرسازی این بخش با حضور نمایندگان اداره کل خط و سازه‌های فنی ، نماینده دفتر مهندسی و نظارت و مشاور پروژه انجام شد .
احداث خط دوم در محور بافق – سنگان با هدف رفع محدودیت‌های ظرفیتی و گلوگاه‌های ترافیکی ، نقش مؤثری در افزایش ظرفیت حمل‌ونقل ریلی ، بهبود سیر و حرکت قطارهای باری و مسافری و ارتقای بهره‌وری شبکه ریلی کشور خواهد داشت .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.