برقی شدن قطار یکی از خواسته‌های استان همدان است که می‌خواهیم هرچه زودتر انجام شود .

ترانزیت یک حمل‌ونقل فرامدی محسوب می‌شود و از این رو باید یک متولی مشخص در کشور داشته باشد . از طرفی مدیریت کریدور مسئول ایجاد ارتباط نزدیک بین بخش خصوصی و دولت است که در این راستا گام‌های مثبتی برداشته خواهد شد .

در زمان انجام این پروژه ممکن است در طول شبانه روز ساعاتی را نتوانیم پرواز پذیرش کنیم که این امر مستلزم به هماهنگی مراقبت پرواز و مدیریت کنترل هوایی کشور است .

در سناریوی فرضی این مانور هواپیمای فوکر حامل ۵۰ مسافر به دلیل از دست دادن موتور دچار حریق شد و عملیات اطفای حریق در زمان تعیین شده با موفقیت انجام شد .

بر اساس مطالعاتی که در گذشته انجام شده است و به تصویب رسیده است مبنای سرمایه گذاری قرارداد ۴ فاز برای توسعه بندر چابهار لحاظ شده است . با عملیاتی شدن این ۴ فاز ، ظرفیت این بندر استراتژیک به ۷۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تن می رسد .

با بهره‌برداری از این خط ، صرفه‌جویی سالانه ۵ میلیون لیتر سوخت معادل ۵۰ میلیارد ریال، ۱۲۰ میلیارد ریالی به دلیل کاهش تلفات ناشی از حوادث رانندگی و ۳۰ میلیارد ریال در تخریب محیط‌زیست ناشی از انتشار آلاینده‌ها حاصل خواهد شد .

تاکنون ۵۵ میلیارد تومان برای این خط ریلی هزینه شده و در صورت تخصیص ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار ، این پروژه سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید .

حتماً به رانندگان توصیه می‌شود در زمان تردد در جاده‌ها زنجیر چرخ به همراه داشته باشند و در صورت بروز مشکل می‌توانند در محل راهدارخانه مستقر شوند .

اتصال مسجد سلیمان به اهواز ، اتصال سربندر به خرمشهر و احداث پارک لجستیک اندیمشک ، بخشی از این پروژه‌هاست که با بهره‌برداری از این طرح‌ها ، توسعه در استان خوزستان و کشور رقم می خورد .