حمل و نقل ریلی
کمترین آسیب به محیط زیست اولویت اجرای پروژه ریلی رشت – آستارا
در اجرای این پروژه عدم آسیب به اراضی کشاورزی و معیشت مردم ، انتخاب مسیر با حداقل موانع ، رونق و بهبود…
آرشیو مطالب
47 مطلب
راه‌آهن رشت آستارا
حمل و نقل ریلی
بررسی مدل های مختلف احداث راه‌آهن رشت – آستارا
تا این لحظه چند شرکت داخلی برای اجرای کامل پروژه اجرای آمادگی کرده‌اند و بزرگ‌ترین مسئله‌ای از سوی راه‌آهن پیگیری می‌شود ،…
اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل
آمادگی برای بررسی بسته تسهیلات متقابل حمل‌ونقل جاده‌ای میان ایران و آذربایجان
ایران علاقه‌مند به فعال‌سازی کریدور شمال - جنوب با کمک جمهوری آذربایجان است و به‌منظور فعال‌سازی این کریدور ، بیش‌ازپیش با دو…
اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل
امضای ١٢ سند همکاری میان ایران و آذربایجان
این قراردادها پس از تعطیلات نوروزی با سفر رئیس جمهوری ایران به جمهوری آذربایجان ، نهایی خواهند شد .
حمل و نقل ریلی
انجام مذاکرات فاینانس راه‌آهن رشت – آستارا در آبان ماه
در حال حاضر محور قزوین - رشت به طول ۱۶۴ کیلومتر و یک قطعه از رشت - انزلی به طول ۱۷ کیلومتر…
حمل و نقل ریلی
بهره برداری از راه آهن آستارا – آستارا تا ۶ ماه آینده
قرار است سهم حمل‌ونقل ریلی از حمل ۴۱ میلیون تن در سال ۹۵ به ۱۳۶میلیون تن در پایان برنامه ششم توسعه برسد…
حمل و نقل ریلی
پیشرفت ۴۰ درصدی راه آهن آستارا – آستارا در خاک ایران
با تکمیل راه‌آهن قزوین - رشت - آستارا - آستارا ، کریدور شمال - جنوب به منظور اتصال روسیه به هندوستان از…