راه آهن رشت – آستارا حلقه اتصال ریلی ایران به اروپا
طول کل مسیر زیرسازی پروژه ۱۵۲ کیلومتر و طول روسازی آن ۱۶۲ کیلومتر است . در این محور ، ۱۹ کیلومتر خطوط…
طول کل مسیر زیرسازی پروژه ۱۵۲ کیلومتر و طول روسازی آن ۱۶۲ کیلومتر است . در این محور ، ۱۹ کیلومتر خطوط…
همکاریها و اقدامات مشترک در زمینه حمل و نقل با ایران نیز روند رو به رشدی داشته است و این نشست سهجانبه…
در این پروژه ، قرار بود که تملک اراضی توسط جمهوری اسلامی ایران انجام شود و در ادامه ، تجهیز ناوگان و…
به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه راهآهن رشت – آستارا حلقه حیاتی کریدور…
راهآهن رشت – آستارا یکی از پروژههای ویژه کشور است که تکمیل آن نقش کلیدی در اتصال مستقیم ایران به آذربایجان و…
به گزارش پرتال حمل و نقل ، در نشست مشترک وزیر راه و شهرسازی ، استاندار گیلان و مدیرعامل شرکت ساخت و…
این پروژه ابتدا با اعتبار ۳۴۵ میلیاردتومانی آغاز شد اما با توجه به حجم بالای تملک و نیاز به تأمین مالی بیشتر…
کریدور شمال – جنوب ، یکی از مهمترین راههای ترانزیتی بینالمللی است که ارتباط بین کشورهای حوزه خلیجفارس ، ایران ، دریای…
به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر حملونقل روسیه در آغاز مطالعات راهآهن رشت - آستارا گفت : این پروژه ،…
با توجه به موقعیت ژئوپلیتیکی این مسیر در اتصال به کریدور شمال – جنوب ، ادامه اجرای پروژه راهآهن رشت – آستارا…