حمل و نقل ریلی
گره چندینساله اسدآباد سوادکوه باز شد
به گزارش پرتال حمل و نقل ، راهآهن شمال ۱ در راستای ارتقای ایمنی خطوط ریلی و رفع نقاط مستعد…
تأکید بر تقویت امنیت و تابآوری زیرساختهای ریلی در راهآهن شمالشرق ۱
به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست هماندیشی پدافند غیرعامل با حضور مدیرکل پدافند غیرعامل استان سمنان و مسئولان…
افتخار ریلی ایران در عرصه جهانی / راهآهن برگزیده جایزه پایداری UIC شد
به گزارش پرتال حمل و نقل ، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در رقابت جایزه اثرگذاری پایداری اتحادیه بینالمللی راهآهنها…
بروز مشکلات برای زائران اربعین در قطار ترکیبی قم – کربلا
راهآهن عراق زمان سیر قطار بین بصره تا کربلا را ۹ ساعت اعلام کرده است زیرا خطوط ریلی در عراق چندان به…
کسب درآمد پایدار ۲ میلیارد دلاری با راهاندازی کریدور شمال – جنوب
بر اساس مطالعات انجامشده ظرفیتی که برای حمل بار ترانزیتی در سال ۱۴۰۰ از ایران تعیین شده بین ۳۰ میلیون تا ۱۰۰…
فعالیت ۲۴ ساعته قطار خرمشهر به شلمچه
امسال قطارهای فوق العاده ای برای زائران اربعین پیش بینی کردیم که نسبت به سال گذشته ارتقا پیدا کرده اند . به…
توجه ویژه کشورها به احداث راه و راه آهن و توسعه ترانزیت
راه اندازی کریدورها نباید به عنوان فرصت برای یک مدل از حمل ونقل و تهدید برای مدلهای دیگر تلقی شود بلکه مکمل…
سرمایهگذاری ۱۰ میلیارد دلاری روسیه در طرح های ریلی کشور
بعد از لغو تحریمها بیشترین فاینانس برای طرحهای ریلی با شرکتهای چینی انجام شده است که با امضای قرارداد بانک مرکزی و…
تبدیل ایران به قطب حمل و نقل و ترانزیت اوراسیا با نوسازی بخش ریلی
بلندپروازی های ریلی ایران در حال حاضر یک فرصت ارزشمند برای شرکت های مهندسی ریلی و ریل گذاری در سراسر جهان است…
بررسی افزایش اعتبار راه آهن اردبیل – میانه در بودجه ۹۷
در چشم انداز توسعه شبکه ریلی کشور اتصال استان اردبیل به راه آهن در اولویت قرار دارد که با توجه به راهکارهای…
برنامهریزی شرکت حمل و نقل ریلی رجا برای جابهجایی مسافران اربعین
در حال حاضر صنعت ریلی ایران در سطح کلان نیاز به افزایش تعداد ناوگان دارد اما با این وجود سفرهای اربعین امروز…
افتتاح پروژه راه آهن ملایر – کرمانشاه تا پایان پاییز امسال
ما هر پروژهای که میسازیم تحویل شرکت راه آهن میدهیم و آنها بعد از تحویل پروژه نیروی انسانی مستقر کرده و برنامه…
تکمیل خط آهن قزوین – رشت تا سه ماه آینده
برای قطعه ریلی رشت - آستارا با سرمایهگذاری مشترک عملیات احداث راهآهن هم به زودی آغاز میشود .
جابجایی ۲۰ میلیون تن بار از کریدور خلیجفارس – دریای سیاه در سال ۹۷
بر اساس مطالعات ظرفیت بار ترانزیتی کشور در سال ۱۴۰۰ باید بین ۳۰ تا ۱۰۰ میلیون تن باشد که رقم ۳۰ تا…
برگزاری اجلاس کارگروه حملونقل بینالمللی کریدور خلیجفارس – دریای سیاه
شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران با استفاده از موقعیت جغرافیایی ایران کریدورهای مختلفی در مسیر شمال به جنوب و شرق به غرب…