اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل
جنگ کارخانهها را زخمی کرد ، بخشنامهها نفس تولید را گرفتند
جنگ تنها دیوار کارخانهها را ویران نمیکند ؛ گاهی راه صادرات را میبندد ، سرمایه در گردش را از دسترس…
از دریای محدود شده تا مرزهای نامطمئن ؛ روایت صادرات معدن در تنگنای لجستیک
وقتی مسیرهای دریایی صادرات با محدودیت روبهرو میشوند و هزاران کانتینر و کامیون پشت مرزها و در بنادر منطقه بلاتکلیف…
راه توسعه معدن ، بیرون از معدن ساخته میشود ؛ ریل و بندر در محاسبات سرمایهگذار
یک معدن ممکن است ذخایری ارزشمند ، عیاری اقتصادی و چشماندازی سودآور داشته باشد ، اما اگر راهی مطمئن برای…
لزوم پایبندی بویینگ بر عدم انتشار جزییات قرارداد با ایران ایر
بویینگ اگر بخواهد نسبت به افشای اطلاعات اقدام کند ، برای این شرکت بار حقوقی خواهد داشت . اگر چه در مواردی…
اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی با احداث راهآهن شیراز – بوشهر
این اقدام علاوه بر تقویت حوزه مسافری میتواند در جهت توسعه ظرفیت باری در شبکه ریلی کشور ، صرفهجویی در مصرف انرژی…
ترانزیت ۹.۵ میلیون تن کالا از مسیر ایران در سال ۹۶
امارات متحده عربی به میزان ۱.۱۲ میلیون تن کالا از ظرفیت ترانزیت ایران بهره گرفته و پس از آن ترکمنستان با بیش…
افزایش ۲۰ درصدی ترانزیت کالا از کشور
اگر چه اعتقاد بر این است که ترانزیت به متولی خاصی نیاز ندارد اما معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی…
طرح دو فوریتی ادغام سازمان توسعه تجارت و گمرک ایران در مجلس
موازیکاری و عدم وحدت مدیریتی در این دو سازمان سبب سردرگمی در حوزه صادرات و واردات شده است . بنابراین این طرح…
الزام واردکننده به ارائه گواهی اسقاط راهکار کوتاه مدت افزایش اسقاط خودرو
راهکار بلندمدت افزایش روند گواهی اسقاط خودروهای فرسوده استفاده از ابزار بیمه و عوارض خودرو است . این ابزار در بسیاری از…
تجهیز گمرکات کشور با خرید ۵ دستگاه ایکس ری خودرویی
گمرک ایران ۲ دستگاه ایکس ری پرسرعت کامیونی بسیار پیشرفته در ماههای گذشته طبق برنامه خریداری کرد که یکی از این دستگاه…
افزایش ۸ درصدی صادرات غیرنفتی در بندر شهید رجایی
از ابتدای سال جاری تاکنون ، ترانشیپ کالاهای غیرنفتی شامل حجمی بالغ بر سه میلیون و ۴۹ هزار و ۵۳۵ تن نیز…
چابهار ؛ بهترین مسیر ترانزیتی از نظر تجارت دریا و خشکی
با توجه به اهمیت بندر چابهار بعنوان دروازه تجارت به کشورهای عضو IORA ، افغانستان ، CIS (اتحادیه کشورهای مستقل یا کشورهای…
آغاز مرحله تکمیلی فاز ۳ پایانه کانتینری بندر شهید رجایی با دستور رئیس جمهور
ظرفیت کانتینری این بندر در چشم انداز ۳ ساله از ۶ به ۸ میلیون TEU افزایش مییابد و پس از پایان دوره…
توسعه ترمینال ۳ بندر شهید رجایی با ۸۵۰ میلیارد تومان سرمایه
ترمینال ۳ بندر شهیدرجایی ، ترمینال بسیار مهمی برای ما است و قرارداد این بندر با سرمایه گذاری حدود ۸۵۰ میلیاردتومان انجام…