یک ابزار برای زنجیره تامین آینده نوآورانه
محدوده های راه حل ، شیوه های نفوذ ، زنجیره تامین نمونه و مدل های محاسبه ای ، همگی ابزار های ضروری برای ایجاد یک مدل زنجیره تامین آینده نوآورانه هستند.
با به حساب آوردن نیرو های قابل توجهی که تغییر را به وجود می‌آورند ، صنعت چگونه باید زنجیره تامین آینده را بسازد و اصولش چیست؟ برای پاسخ به این پرسش ، چهار مفهوم کلیدی باید در نظر گرفته شود :
محدوده های راه حل : محدوده های راه حل ، چالش های موجود و چالش های پیش بینی شده را نشان می‌دهند.
شیوه نفوذ : مثال هایی از شیوه های نفوذ موجود در یک مدل ادغام شده‌اند تا نشان دهند که چگونه به شناسایی محدوده های راه حل کمک می‌کنند.
کاربرد زنجیره تامین نمونه : زنجیره های تامین ساده شده برای نشان دادن اینکه این مدل چگونه کار می‌کند ، استفاده می‌شود.
راه های جدید برای محاسبه اثر بر زنجیره تامین : این راه‌ها هم شامل "سطح کلان" و هم "مدل های محاسبه‌ای ریز" می‌شوند.
این فصل به هر یک از این مفاهیم نگاهی می‌اندازد ، اگرچه باید متذکر شد که این مفاهیم به تن هایی به کار نمی‌آیند ، بلکه با یکدیگر در تعامل هستند. شرکت های مستقل می‌توانند با عناصر بازی کنند و آنها را در راه حل های خاص خودشان به کار گیرند. نتایج ، یک تصویر واقع بینانه از زنجیره ارزش یک شرکت و بینشی به سوی این که کدام راه حل برای آینده و مزایای بالقوه مهم هستنند را ارایه می‌دهد.
محدوده های راه حل و شیوه های نفوذ
تمام محدوده های راه حل بر تغییر زنجیره تامین فیزیکی تمرکز دارند. مثال‌هایی از شیوه های نفوذ واقعی دنیای امروزی ، به روشن ساختن مزایای قابل دستیابی در هر محدوده راه حل کمک می‌کند ، البته بدیهی است که به کارگیری تمام این راه حل‌ها و شیوه های نفوذ به تشخیص فرصت های پیشرفت بالقوه کمک خواهد کرد.
محدوده های راه حل های زیر با جزییات بیشتر بررسی شده است :
۱ – تدارکات در مغازه : شامل قابلیت دیده شدن در مغازه ، نظام قفسه بندی سهل الوصول محصولات و تعامل کاسب می‌شود.
۲ – تدارکات فیزیکی مشترک : حمل و نقل مشترک ، انبار مشترک و زیربنای مشترک.
۳ – تدارکات معکوس : بازیافت محصول ، بازیافت بسته‌بندی ، بازگشت دارایی.
۴ – مدیریت نوسان تقاضا : برنامه‌ریزی ، اجرا و کنترل مشترک.
۵ – شناسایی و برچسب زدن.
۶ – تلاش های اقتصادی : طرح جایگزین هزینه – فایده ، وسائط حمل و نقل آیرودینامیک ، ساختمان های سبز و تعویض آسان برنامه.
۷ – نظام تجاری و رتبه بندی به هم پیوسته.
۱ – تدارکات در مغازه
راه حل ها در این محدوده شامل پیشرفت و توسعه در مغازه و تمرکز بر ارزش افزوده و کاهش هزینه های کسب و کار است. این راه حل‌ها نیز مشتمل بر ورود محصولات به مغازه و همچنین محصولات منتخب از سوی مصرف کننده خواهد بود. یک نمونه ، قابلیت رویت محصول در مغازه است. در این رابطه ، می‌توان از تکنولوژی (RFID) برای توانمند سازی بهنگام با اعلام هشدار به وسیله رایانه استفاده کرد ، مثل زمانی که موجودی در حال کاهش بوده و یا سرقتی انجام شده است. مثال دیگر ، محصولات در قفسه است که این قابلیت‌ها را فراهم می‌کند : به راحتی قابل تشخیص‌اند ، به راحتی باز می‌شوند و به سادگی می‌توان آنها را در قفسه گذاشت. هدف این مثال ، بهبود قابلیت دیدن محصول است.
تعامل کاسب یک راه حل تدارکات در مغازه است و مستلزم دسترسی به داده‌ها و اطلاعات مصرف کننده ، هم برای تولید کننده و هم برای خرده فروش است. اطلاعات موجود سیستم‌ها و صندوق های فروش باید موجود باشد و برای ایجاد یک بانک اطلاعاتی استفاده شود که امکان آنالیز و تهیه گزارش هایی را برای مطابقت با (KPIs) تولید کننده و خرده فروش را مهیا می‌سازد. برای تعامل کاسب شاید به استفاده از دستگاه هایی مثل برچسب زن الکتریکی و یا دستگاه پرداخت الکترونیک نیاز باشد.
۲ – تدارکات فیزیکی مشترک
این محدوده راه حل به عنوان اشتراک زیر ساخت فیزیکی مثل انبار و وسایل حمل و نقل به منظور ساده سازی فرآیند و بهبود سرویس و استفاده بهینه از اموال و ابزارآلات تعریف شده است. همکاری و اشتراک می‌تواند در میان حلقه های مختلف زنجیره های تامین رقابتی جا بگیرد و همچنین می‌تواند برای زیر ساخت موجود یا زیر ساخت مشترک تازه ایجاد شده به کار برود. مثال‌ها به قرار زیر هستند :
حمل و نقل مشترک : روش مشترک بین تولید کنندگان ، میان خرده فروشان و بین تولید کنندگان و خرده فروشان و شاید یک ارایه دهنده خدمات شخص ثالث برای حمل و نقل مشترک است. این راه حل شامل اشتراک برنامه ریزی بارگیری و ظرفیت کامیون نیز می‌شود.
زیر ساخت های فیزیکی مشترک : تولید کنندگان ، خرده فروشان و شاید ارایه دهندگان خدمات شخص ثالث برای انبار های مشترک و مراکز توزیع با هم مشارکت می‌کنند.
اشتراک اطلاعات : اشتراک اطلاعات باید با هدف مدیریت جریان توزیع میان تولید کنندگان ، خرده فروشان و ارایه دهندگان خدمات شخص ثالث برای ایجاد یک شبکه توزیع ترکیبی صورت بگیرد ، بدین ترتیب که تحویل کالا از بیش از یک منبع به چندین مغازه از طریق یک انبار یا مرکز توزیع انجام بگیرد.
به عنوان مثال برای خدمات فیزیکی مشترک ، (ERC) اروپا ، پروژه‌ای را با هدف کمک به شرکت های فعال در زنجیره تامین برای کاهش تاثیر محیطی حمل و نقل به طوری که از لحاظ اقتصادی و اجتماعی پایدار باشد ، راه اندازی کرده است. این پروژه یک نقشه جاده عملی و ابزار خود ارزیابی ارایه خواهد داد که به سازمان‌ها اجازه می‌دهد تا پیشرفت‌ها را در عملیات حمل و نقل خود تعیین ، برنامه ریزی و اندازه گیری کنند. در نهایت ، این چنین تلاش هایی باعث می‌شود که حمل و نقل پایدار و مشترک ، فاصله ها را به اندازه کیلومترها کمتر کند.
این راه حل‌ها می‌توانند از راه حل های کارآمد ، منفعت کسب کنند به طور مثال ساختمان های سبز و حمل و نقل با بهره وری بیشتر از سوخت.
۳ – تدارکات معکوس
این راه حل طراحی شده است تا دارایی‌ها ، مواد ، ضایعات بسته بندی ، محصولات یا عوامل دیگری را که قابل بازیافتند را دوباره پردازش کند. راه حل‌ها شامل بازیافت محصول ، استفاده مجدد از بسته بندی و بازیافت بسته بندی می‌شود.
راه حل های تدارکات معکوس ، استفاده مجدد از دارایی‌ها را در زنجیره تامین در بر می‌گیرد. دارایی ها مستقیما به محصول مرتبط نیستند ، مثل پالت های چوبی و جعبه‌ها. برای مثال ، چسب زدن اتوماتیک پالت ممکن است با "برچسب پرچم" ادغام شود که برچسب زدن تمام پالت‌ها را با یک نوع برچسب ممکن می‌سازد.
۴ – مدیریت نوسان تقاضا
نوسانات تقاضا به مدل های جدیدی برای آرام ساختن سیگنال های تقاضا از سوی مصرف کنندگان نیاز دارد. این مدل های جدید ، فراتر از روش های سنتی برای یکپارچه سازی تامین کننده ، خرده فروش و مشارکت هستند.
راه حل های عمودی شامل معرفی تقویم‌ها و ظرفیت عرضه و تقاضا برای تقابل و شناسایی بهتر معرف‌ها و ترویج‌ها هستند. یک راه حل دیگر ، همکاری در اجراست که مبتنی بر پیش بینی عرضه و تقاضای مشترک بر اساس مشاهده جریان فیزیکی کالاها و رفتار مصرف کننده (فروش) است. همچنین ، همکاری در کنترل و بازرسی بوده که شامل دستیابی مشترک به نتایج معرفی و ترویج بر اساس سیستم های امنیتی است.
۵ – شناسایی و برچسب‌زدن با استفاده از بارکد و برچسب های (RFID)
این راه حل امکان شناسایی را برای تمام شرکای زنجیره ارزش به منظور استفاده از مکانیزم استاندارد مشترک برای تشخیص منحصر به فرد مولفه به ارمغان می‌آورد. مولفه هایی مانند آیتم‌ها و رخدادها ، موقعیت‌ها و قوانین مرتبط با اینکه چه زمانی ، چگونه ، کجا و با چه کسی محصولات ایجاد خواهند شد ، استفاده خواهند شد و باقی خواهند ماند. به تازگی برچسب‌ها خیلی استفاده می‌شوند و جنبه های امنیتی یک محصول را در برابر مصرف کننده و شریک تجاری تامین می‌کند.
۶ – دارایی های کارآمد
این محدوده راه حل مستلزم تلاش هایی است که شرکت ، تجهیزات یا ساختمان تازه تاسیس یا ساختمان موجود را تغییر دهد و بهره وری آنها را بیشتر کند و همچنین اثرات محیطی آنها را کاهش دهد.
راه حل های حمل و نقل شامل وسایل حمل و نقل کارآمدتر و استفاده از انواع چندگانه حمل و نقل هستند. راه حل های ساختمان‌ها شامل اتخاذ سیاست ساختمان "سبز" با بهره گیری از انرژی های پایدار یا بهبود کارآیی انرژی ساختمان موجود است.
این نوع راه حل‌ها به استفاده کارآمدتر از منابع کلیدی مثل انرژی ، آب ، زمین و مواد تاکید دارند. به طور مثال ساختمان های سبز به طور معمول نسبت به ساختمان های عادی ، ۲۵ تا ۳۰ درصد انرژی کمتری استفاده می‌کنند. همچنین این ساختمان‌ها بیشتر از انرژی قابل تجزیه استفاده می‌کنند.
به علاوه ، یکپارچگی کامیون های یورو- ۵ با شبکه توزیع ، مترو (MGL Metro) انتشار گاز (CO2) را بین سال های ۲۰۰۳ و ۲۰۰۶ ، ۲۵ درصد کاهش داد و قصد دارد تا سال ۲۰۰۹ آن را به ۸۴ درصد کاهش دهد. استفاده از فناوری جی پی اس ، کنترل ترافیک ، سیستم های برنامه ریزی و کارمندان آموزش دیده ، سیاست‌ها و ابزارهای اصلی استفاده بهینه از دارایی هستند.
۷ – طرح کسب وکار و رتبه بندی مشترک
این راه حل شامل مجموعه‌ای از ابزارهای اندازه گیری مرتبط با صنعت است که شامل دو دسته گسترده می‌شود : اول ، ابزارهای کیفی که مجموعه‌ای از معیارهای سنجش قابلیت هاست و طراحی شده‌اند تا مشخص کنند کدامیک از شریکان تجاری (تامین کنندگان ، ارایه دهندگان خدمات و خرده فروشان) همکاری بیشتری با سیستم دارند. دوم ، ابزارهای کمی شامل معیارهای کسب و کار هستند و اثر همکاری را اندازه می‌گیرند.
نمونه ای از زنجیره های تامین
مثال های ساده شده زنجیره تامین کنونی برای این ذکر شده‌اند تا نشان دهند که امروزه زنجیره های تامین چگونه کار می‌کنند ، اگر چه ممکن است برای یک نوع فعالیت ، زنجیره های تامین مختلفی وجود داشته باشد. زنجیره های تامین نمونه مطابق با یک ساختار مشابه توضیح داده می‌شود.
ما موقعیت های خاصی را انتخاب کرده‌ایم تا نشان دهیم راه حل‌ها چگونه به کار می‌روند. تفاوت بین بارگیری منظم ، جریان تبلیغاتی و جریان فصلی است. کاراکترهای اصلی ۵ زنجیره تامین انتخاب شده در جدول همراه آورده شده است. نتایج این تمرین باید شرکت‌ها را به تطبیق دادن این مثال ها با محصولاتشان تشویق کند.
در زیر مواردی آورده شده است که نشان می‌دهد راه حل‌ها چگونه می‌توانند در متن کاراکتر های خاص این ۵ زنجیره تامین نمونه به کار بروند.
غلات و حبوبات. زنجیره تامین غلات و حبوبات از طریق تولید مواد اولیه فصلی ، الگو های مصرف منظم و منابع محلی و دوردست (بستگی به کشور دارد) مشخص می‌شود. روی هم رفته ، یک پتانسیل بهبود ، مربوط به میزان موجودی و ماندگاری محصولات در مراکز توزیع و قفسه های مغازه های خرده فروشان است. همچنین ، حمل و نقل و خدمات انبار می‌تواند در رابطه با انتشار گاز (CO2) و مصرف انرژی بهبود یابد.
برخی از راه حل‌ها برای این زنجیره تامین نمونه شامل حجم بیشتر حمل و نقل ، حمل و نقل مشترک به مغازه‌ها ، وسایط نقلیه کارآمد و انبارداری مشترک می‌شود.
کالا های برقی (لوازم خانگی بزرگ). مولفه اصلی زنجیره تامین لوازم خانگی شامل زمان انتقال طولانی از منبع به مغازه است. این در حالی است که موجودی خرده فروشان می‌تواند افزایش و محل های ذخیره ، کاهش یابد. توزیع فیزیکی عمده و تدارکات معکوس ، همکاری و یکی شدن با چرخه تامین دیگر محصولات نیز می‌تواند بهبود یابد. همچنین تحویل در منزل مصرف کنندگان باید انعطاف پذیرتر شود.
مثال هایی از راه حل های مناسب برای اجرا ، شامل استفاده از اطلاعات فروش برای برنامه ریزی تولید ، همکاری کامل بین تولید کننده و خرده فروش ، پیش بینی دقیق و مدیریت و توجیه (SKU) ، انبار مشترک و طبقه بندی اجزای محصول می‌شود.
نوشیدنی‌ها. زنجیره تامین نوشیدنی‌ها به طور کلی با هزینه های موجود بالا و فرصت هایی برای کاهش هزینه های حمل و نقل و سوخت مشخص می‌شود. همچنین در مورد همکاری ، هم در پیش‌بینی بازار و هم بحث های لجستیک ، پتانسیل پیشرفت وجود دار ، یا در فرادست و میان تامین کنندگان مواد اولیه و تولید کنندگان ، یا در فرودست و میان تولید کنندگان و خرده فروشان و یا در میان رقبای تولید کنندگان. این چرخه‌ها شامل تبادل اطلاعات نیز می‌شود که هنوز بررسی نشده است.
راه حل های مناسب برای اجرا ، شامل انبار های مشترک ، ادغام فرصت هایی که توسط ارایه کنندگان سرویس لجستیک مهیا شده ، حمل و نقل مشترک با تولید کنندگان دیگر ، استفاده از حالت های حمل و نقل آیرودینامیک و کارآمد مثل کامیون ، ریل و قایق و انبار های سبز می‌شود. همچنین پتانسیل قابل توجهی در شفافیت اطلاعات کامل در تبادل داده‌ها هم در جهت بالا و هم در جهت پایین (درباره فروش) وجود دارد.
سبزیجات. ویژگی های اصلی زنجیره تامین سبزیجات عبارتند از : منابع جهانی و محلی ، زمان کوتاه (محصول باید تا اندازه ممکن به سرعت به بازار برسد) ، اهمیت حیاتی کیفیت و تازگی محصول ، فصلی بودن برخی از سبزیجات و ویژگی های دیگر برای انتقال از فاصله های طولانی بین منبع و مصرف کننده.
راه حل های مناسب برای اجرا نیز شامل استفاده از حمل و نقل استاندارد برای کاهش واسطه‌ها ، اشتراک زیر ساخت‌ها مانند انبار های موجود در واحد های در دسترس مصرف کننده ، شبکه های زنجیره تامین متمایز مانند مراکز پیش پردازش ارزش افزوده ، کاهش دست خوردن به آنها پس از برداشت از مزرعه ، دارایی کارآمد مانند استفاده بهینه از انرژی خورشیدی در کامیون های یخچال‌دار ، ایجاد پانل های خورشیدی در پشت بام و یک "شاخص سبز" می‌شود.
قهوه. زنجیره تامین قهوه شامل فرصت هایی درباره موجودی انبارهاست. قهوه یک محصول با ارزش بالاست ، در نتیجه همکاری تامین کنندگان می‌تواند بهبود بیابد و به طور یقین ، فرصت هایی برای پیشرفت بیشتر ارایه دهندگان سرویس لجستیک وجود دارد. روی هم رفته ، زنجیره شامل تعدادی گام می‌شود.
راه حل های مناسب برای اجرا در این زنجیره تامین شامل تدارکات فیزیکی مشترک (مثل انبار های مشترک بین تولید کنندگان قهوه و بین تولید کنندگان مختلف و همکاری ارایه دهندگان سرویس لجستیک در انبارها و حمل و نقل) می‌شود. داشتن اطلاعات بهتر در زمینه مدیریت نوسان و تبلیغات نیز به پیش‌بینی کمک می‌کند. داده های صندوق های خرید نیز باید در دسترس باشد. استفاده از دارایی های کارآمد مثل انبار های سبز هم باعث پیشرفت می‌شود.
روش های جدید برای محاسبه تاثیر بر زنجیره تامین
سرانجام ، مدل های محاسبه یک ابزار ضروری برای زنجیره تامین آینده به حساب می‌آیند تا تاثیر شیوه های نفوذ و راه حل‌ها را تعیین کنند. صنعت تلاش می‌کند تا چندین پارامتر موجود در زنجیره تامین را بهبود بخشد ، اما صنعت چگونه می‌تواند راه حل هایی را که ممکن است در تعارض با اثرات باشند را بسنجد؟ مثلا انتشار گاز (CO2) در مقابل هزینه های زنجیره تامین قرار دارد؟ این بخش ، کاراکتر های کلی این چنین مدل های محاسبه‌ای را بررسی می‌کند.
در این مدل های محاسبه‌ای که در تحقیق زنجیره تامین آینده استفاده می‌شود ، پارامتر های زیر به کار گرفته شده‌اند :
۱ – کاهش هزینه زنجیره تامین (به ویژه در انبارداری و حمل و نقل)
۲ – انتشار گاز CO2 (گاز های گلخانه‌ای)
۳ – تراکم ترافیک
۴ – ساده سازی زیر ساخت
اثر این پارامترها بر خط پایین می‌تواند همیشه از نظر ضرب هزینه در حجم آن محاسبه شود. به طور مثال ، اثر حمل و نقل بر خط پایین می‌تواند به شکل هزینه در هر کیلومتر برای نوع مشخصی از حمل و نقل ضرب در مقدار کیلومتر طی شده محاسبه شود. کاهش هم از طریق کاهش هزینه (حمل و نقل ارزان‌تر) یا از طریق کاهش حجم (کیلومتر های طی شده کمتر) محاسبه می‌شود.
با کار کردن بر روی مدل های محاسبه‌ای مختلف ، یافت شده است که اثر این پارامترها بر خط پایین ، برابر نیست. برای پارامتر هایی که قبل در حد زیادی از هزینه های خط پایین را نشان می‌داد (مثل حمل و نقل) ، تغییر به این فاکتورها اثر قابل توجهی بر خط پایین دارد. البته برای پارامتر های دیگر ، اثر تقریبا زیاد است.
پنج مورد از محاسبات در ضمیمه آورده شده‌اند ، اما نتیجه‌گیری های اصلی به عنوان معرفی زنجیره تامین آینده ذکر شده است :
بازپرسازی مشترک شهری شامل بازپرسازی محصولات برای چندین خرده فروش در یک منطقه شهری می‌شود. تاثیر کلی بر انتشار و تراکم گاز (CO2) می‌تواند نسبتا آسان بهبود یابد و راه حل های آینده در این محدوده نیازمند لینک شدن با انبار و حمل و نقل به منظور جلوگیری از بررسی های غیر ضروری است. در عین حال ، هزینه تراکم ، تعادل را به نفع بازپرسازی مشترک شهر تمام خواهد کرد.
انبار و توزیع مشترک. این بخش به فرصت هایی که تولید کنندگان دارند توجه می‌کند تا آنها عملیات انبارداری و حمل و نقل محصول و انتقال آن به خرده فروش را یکی کنند. واضح است که ادغام انبارداری و توزیع ، منافع زیادی را مهیا می‌سازد. تنها توجه به یکی کردن حمل و نقل باعث پیچیدگی زیر ساخت و بررسی های اضافی می‌شود (به جای ساده سازی زیر ساخت).
همچنین انبارداری مشترک باعث می‌شود که ساختمان‌ها و حمل و نقل های سبزتر با توجه به (CO2) گسترش یابند. ترکیب بازپرسازی مشترک شهر و انبار های مشترک ، یک مرکز توزیع برای خرده فروشان است. تراکم حمل و نقل و ذخیره برای چندین خرده فروش ، مزایای مشابه با مدل انبارداری مشترک دارد.
تحویل در همسایگی ، پیشرفت هایی در تحویل کالا به مصرف کننده نهایی ، چه مصرف کننده‌ای که سفارش آنلاین داده و چه مصرف کننده‌ای که در مغازه کالایی را سفارش داده (مثل لوازم خانگی) را در نظر می‌گیرد.
راه حل به دنبال یکی کردن این موارد است. یک دیدگاه متفاوت و (اغلب فراموش شده) مقدار انتشار (CO2) است که این انتشار ناشی از استفاده از وسایط نقلیه شخصی مصرف کنندگان به مغازه است. تحقیقات نشان داده است که بیش از ۶۰ درصد کل انتشار گاز (CO2) مربوط به حمل و نقل مصرف کنندگان با وسیله نقلیه شخصی است. تحویل در خانه می‌تواند این میزان را به نسبت قابل توجهی کاهش دهد.
بدیهی است که این مدل‌ها هم باید در ارتباط با مراکز بازپرسازی مشترک شهر به مغازه‌ها در نظر گرفته شوند.
کاهش زمان انتقال. به این قضیه می‌توان از چندین زاویه نگاه کرد. ساده سازی زیر ساخت یک جزء مهم در کاهش زمان انتقال است. دور شدن از عوامل ذخیره غیر ضروری نیز می‌تواند اثر بزرگی بر هزینه های موجودی داشته باشد و همچنین بر عکس‌العمل زنجیره ، اگرچه دور شدن از عوامل ذخیره به طور معمول عملیات را پیچیده می‌کند.
کاهش انتشار گاز (CO2) از طریق احیا تغذیه محلی. این فاکتور ، کاهش هزینه های تولید و حمل و نقل و انتشار گاز (CO2) را در مناطق دور دست در بر می‌گیرد. این مولفه نشان می‌دهد که نرخ گذاری مالیات بر تولید گاز (CO2) نیاز به سخت گیری شدیدتری برای احیا منابع تغذیه محلی دارد ، اگرچه ترکیب قیمت های بالاتر انرژی و مالیات تولید گاز (CO2) ، در آینده تعادل را برقرار می‌سازد.
از این بحث درباره پیشرفت های مختلف مشخص است که زنجیره تامین آینده ، باید یک ساختار یکپارچه را در نظر بگیرد. فصل بعدی نشان می‌دهد که چگونه اجزا می‌توانند برای زنجیره تامین در کنار یکدیگر قرار بگیرند.
گرد آورنده : کپ جمینی
| نویسندگان/گردآورندگان: |
| سیدناصر سعیدی |
| امیرسعید نورامین |
| منصور جوادپور |
| امیرحسین مطهری |
| فرشته کمیجانی |
| آرش بختیاری |
| محمدرضا اللهیار |
| محمود توکلی |
| سعید مدیحی |
| عبدالرضا شیخ الاسلامی |
منبع: شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.