دریانوردی کد خبر: ۹۸۳۴۳

پیگیر ایجاد پایتخت دریایی هستیم

خوشبختانه امروز در شرایطی هستیم که سازمان بنادر توانست از موضوع تحریم‌ها به خوبی عبور کند ؛ اگر هوشمندی و سازوکارهای مناسب نبود یک دغدغه جدی برای کشور ایجاد می‌شد . سازمان بنادر در بسیاری موارد پیشگام بوده و دغدغه‌ها را برطرف کرده است اما در خصوص تحریم‌ها دو موضوع را باید در نظر داشت .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی توانست از تحریم‌ها به خوبی عبور کند ، گفت : قرارگاه بی‌اثر کردن تحریم‌ها در همه سازمان‌ها باید ایجاد شود .

رستم قاسمی در مراسم تکریم و معارفه معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ، با بیان اینکه تحریم‌ها همواره در کشور بوده است ، اظهار داشت : وقتی وارد وزارت نفت شدم تحریم‌های نفتی تازه شروع شده بود و مسئولان نگران بودند ؛ آن زمان رئیس جمهور وقت آمریکا اعلام کرد که تحریم‌های فلج کننده ای برای ایران ایجاد کرده ایم ، در آن مقطع هنوز راه های دور زدن تحریم‌ها را به خوبی نمی‌شناختیم و نگران بودیم که حصر دریایی در کشور رخ دهد .

وی گفت : خوشبختانه امروز در شرایطی هستیم که سازمان بنادر توانست از موضوع تحریم‌ها به خوبی عبور کند ؛ اگر هوشمندی و سازوکارهای مناسب نبود یک دغدغه جدی برای کشور ایجاد می‌شد . سازمان بنادر در بسیاری موارد پیشگام بوده و دغدغه‌ها را برطرف کرده است اما در خصوص تحریم‌ها دو موضوع را باید در نظر داشت . یک عبور و مقابله با تحریم هاست که همواره باید وجود داشته باشد اما کار مهم و اساسی‌تر بی اثر کردن تحریم‌ها است ، به این معنی که نیازمندی ها را در داخل برطرف کنیم؛ معتقدم این ظرفیت در کشور وجود دارد .

وی با تاکید بر اینکه باید قرارگاه بی اثر کردن تحریم‌ها در کشور ایجاد شود ، افزود : حمل و نقل در تولید ناخالص داخلی اثرگذار است ولی عقب ماندگی‌هایی در این بخش داریم هر چند که سازمان بنادر پیشگام‌تر از سایر بخش های حمل و نقل است اما در بخش های هوایی ، زمینی و ریلی عقب ماندگی جدی داریم که باید حتماً راهکارهایی اتخاذ شود .

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان حمل و نقل در همه زمینه‌ها ، ادامه داد : دولت سیزدهم توجه جدی به ساحل نشینی ، آباد کردن شهرهای دریایی ، ایجاد پایتخت دریایی و توسعه سواحل مکران دارد .

وی به نسل جدید کشتی‌های هوشمند اشاره و اظهار کرد : ضرروت دارد ، بنادر را به نسل جدید شناورها به روز کنیم .

قاسمی ، اهمیت تکمیل کریدورهای ریلی جنوب به شمال را یادآور شد و گفت : اگر کریدورهای ریلی تکمیل شده بود درآمد زیادی نصیب کشور می‌شد ولی در حال حاضر از این درآمد محروم هستیم . ۱۴ تا ۱۵ هزار کیلومتر ریل در کشور وجود دارد ، اما سهم ریل از حمل کالا در کشور ۱۰ درصد است که قابل قبول نیست .

وی با بیان اینکه ۳۰ سال است که با سازمان بنادر و دریانوردی آشنایی دارم و همه بنادر کشور را به خوبی می‌شناسم و در ساخت برخی بنادر حضور داشته‌ام ، خاطرنشان کرد : شهرهایی در جنوب کشور طراحی شده است که برای جمعیت کثیری در دستور کار است که در این باره می‌توان به شهر تیس و شهر مکران نزدیک جاسک اشاره کرد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.