به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در بازدید از پروژه بهسازی باند ۲۹ چپ فرودگاه بین المللی مهرآباد گفت : این پروژه به عنوان الگو و سندی برای مدیران فرودگاهی در اجرای پروژه های بزرگ فرودگاهی در آینده است و از این رو می بایست مستندسازی شود تا همگان بدانند چه کار بزرگی در مهرآباد انجام می‌شود .
محمد محمدی بخش ، معاون وزیر راه و شهرسازی به اتفاق سیاوش امیرمکری رئیس هیات مدیره و مدیر عامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران از روند اجرای پروژه بهسازی باند ۲۹ چپ بازدید کردند .
محمدی بخش ضمن قدردانی از مدیریت ارشد شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و همچنین فرودگاه بین‌المللی مهرآباد برای پذیرش مسئولیت خطیر اجرای بهسازی باند ۲۹ چپ مهرآباد ، بر مستندسازی و اطلاع‌رسانی دقیق درباره اقدامات عمرانی وکم نظیر انجام شده بر روی این باند تاکید کرد .
در جریان این بازدید با حضور کارفرما و مدیر عامل گروه مشارکت و مشاور کارفرما ، معاونت فنی مهندسی فرودگاه به محمدی بخش توضیحات کامل درباره نحوه بهسازی باند فرودگاه مهرآباد ، ارائه کرد .
محمدی بخش در این بازدید گفت : نکته مهم در ابتدا شناسایی مشکل باند و سپس قبول مسئولیت اجرای چنین پروژه مهمی با همه مسائلش بود که این جسارت نقطه عطف و مهم در اجرای پروژه است که با خرد جمعی و با تدوین برنامه زمانبندی و تلاش شبانه‌روزی و کار جهادی در حال انجام است و انصافا این پروژه یک اقدام ملی است که باید مستندسازی و به عنوان الگوی یک کار اجرایی با طراز بین المللی و استاندارد با نگاه تخصصی به آن نگاه کرد .
وی در این بازدید با اشاره به اینکه بسیاری از مهندسین و متخصصین عمران کشور در جریان حجم کاری و فناوری های بکار برده شده این پروژه در فرودگاه بین المللی مهرآباد نیستند که چه کار بزرگی در مهرآباد در حال انجام است ، پیشنهاد داد : طراحی و اجرای پروژه بهسازی باند ۲۹ چپ مستندسازی و اطلاع‌رسانی کامل در این باره انجام شود .
در ادامه امیرمکری از تلاش شبانه روزی همکاران فرودگاه بین المللی مهرآباد در کلیه واحدها و حمایت مسئولین وزارت راه و شهرسازی از این پروژه به ویژه همکاری ایرلاین‌ها و در راس آنها سازمان هواپیمایی کشوری که در این مسیر یکی از بازوان مهم اجرایی در این پروژه بود، قدردانی کرد و گفت : سازمان هواپیمایی از طرح های اجرایی و کمک به رفع عدم تطابق های باند ۲۹ راست و تبدیل آن به باند اصلی فرودگاه مهرآباد برای شروع اجرای بهسازی باند ۲۹ حمایت و پشتیبانی کرد که جای تقدیر و تشکر دارد . این مهم باعث شد با برنامه ریزی دقیق و نظارت خوب و تقریبا جلسات کنترل پروژه مداوم و مستمر بتوانیم تقریبا مطابق برنامه زمانبندی پیش رفته و در نهایت به بهره‌برداری نهایی از طرح برسانیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.