به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، به دنبال منتشر شدن اخباری مبتنی بر ارائه مدل جدیدی از بی ام و Z4 ، شواهد و قرائن حکم می‌کنند که این نسل به‌زودی به پایان راه خود می‌رسد.
این رودستر ، ۱۴ سال است که در میان ما حضور دارد و در سال ۲۰۰۲ برای جایگزینی نمونه‌ی Z3 به بازار عرضه شد. این خودرو در زمان معرفی، از ظاهری بسیار زیبا و اسپرت برخوردار بود تا در کنار عملکرد حرکتی سطح بالا، نظر هر بیننده‌ای را به خود جلب کند.
بی ام و برای اولین بار مدل رودستر Z1 را در بازه‌ی سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۱ روانه‌ی بازارها کرد. پس‌ازآن در سال ۱۹۹۵ بود که مدل Z3 به بازار آمد تا ضمیمه‌ی موفقیت‌های Z1 باشد. در ادامه کار نیز، با آغاز سومین هزاره‌ی میلادی، بی ام و ارائه نسخه‌ی جدیدی از سری Z را لازم دانست تا در حضور رقبای قدرتمندی نظیر پورشه باکستر، آئودی TT و مرسدس بنز SLK در آید. در همین راستا، با کلید خوردن پروژه‌ی Z4، ترکیب خوبی از عملکرد حرکتی بالا و راحتی سرنشینان به ثمر نشست.
Z4 در سال ۲۰۰۹ دوباره متولد شد تا با تغییرات ظاهری متعدد بتواند در میان رقبای قدرتمند خود خوش بدرخشد. این رودستر با دارا بودن سقف تاشوی بازطراحی شده، در حال حاضر در هفتمین سال حضورش، بازنشستگی را در پیش روی خود می‌بیند که BMWBlog نیز آن را تایید کرده است.
بی ام و برای جایگزینی مدل Z4، چندین سال است که پروژه‌ی مشترکی را با تویوتا راه‌اندازی کرده تا صرف توسعه‌ی پلتفرمی جدید شود. طبق جزئیات موجود دراین‌باره، گفته می‌شود جدیدترین رودستر بی ام و از سیستم تولید توان هیبریدی و انتقال نیرو به هر چهارچرخ بهره خواهد برد. درحالی‌که ممکن است این خبر باعث ناامیدی علاقه‌مندان به رودستر‌های اسپرت و دیفرانسیل عقبی نظیر Z4 شود؛ اما باید گفت که این نمونه از خودروها در حال حاضر اصلا فروش خوبی را تجربه نمی‌کنند و چنین موضوعاتی بی ام و را مجاب کرده تا در نسل آینده‌ی این دسته از محصولات خود تغییراتی اساسی لحاظ کند.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از گجت نیوز
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.