به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل سازمان بنادرو دریانوردی در مراسم روز جهانی دریانورد ضمن تشریح دو سیاست توسعه ای این سازمان در بخش های دریایی و بندری از ایجاد شبکه حمل و نقل دریایی بین بنادر اصلی و بنادر کوچک کشور خبر داد و آن را برنامه ای جهت انتقال ترانشیپ کالا های ایرانی از بنادر ثالث غیر ایرانی به بنادر کشور دانست .
مهندس سعید نژاد در این مراسم که وزیر راه و شهرسازی و مدیران ارشد ارگان های دریایی نیز حضور داشتند ، با بیان اینکه حتی یک نفر بیکار هم در بخش دریانوردی کشور نداریم، افزود: این نشان می دهد که فضا و شرایط کار و اشتغال در بخش دریانوردی کشور فراهم است.
مدیرعامل سازمان بنادرو دریانوردی با بیان اینکه ١٣٠ هزار دریانورد دارای گواهینامه شایستگی در کشور در حال فعالیت هستند گفت: از این تعداد حدود ١٢هزار نفر اجازه فعالیت در اقیانوس ها و آبهای بین المللی را دارند.
محمد سعیدنژاد عصر دیروز در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانورد با بیان اینکه یک نفر بیکار در بخش دریانوردی نداریم، افزود: این نشان می دهد که فضا و شرایط کار و اشتغال در بخش دریانوردی کشور فراهم است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه سیاست کلی دولت در سال های اخیر تاکید بر توجه به دریا و توسعه دریامحور بوده است ، گفت : تراکم جمعیت در سواحل کشور و میزان برخورداری این مناطق از امکانات نشان می‌دهد که توجه کافی به دریا نداشته ایم و اتکا به درآمدهای نفتی و یا سایر امکانات کشور باعث شد تا دریا برای مدتهای طولانی فراموش شود.
ضرورت اجرای سیاست توسعه دریامحور
وی ادامه داد : سیاست کلی توسعه دریامحور که در بیانات مقام معظم رهبری و رییس جمهوری مورد تاکید قرار گرفته است اجباری و ضروری است و چاره‌ای جز انتخاب و گرینش آن نداریم.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید براینکه اشتغال در دریا محدود به دریانوردان دارای گواهینامه شایستگی نیست گفت: گستره اشتغال در دریا وسیع است و نیاز به سرمایه گذاری بیشتری دارد
دو سیاست توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در بخش دیگری از سخنان اش به سیاست های کلی این سازمان در بخش دریایی پرداخت و از دو سیاست « تبدیل بنادر اصلی کشور به هاب منطقه » و « ایجاد شبکه حمل و نقل دریایی بین بنادر اصلی و بنادر کوچک » خبر داد و افزود: سیاست ما توسعه بنادر اصلی کشور است به طوری که قابلیت رقابت با بنادر منطقه داشته باشند. در شرایط پساتحریم نباید اجازه داد،که با وجود سواحل گسترده در کشور کالا از طریق بنادر ثالث وارد ایران شود چون هزینه‌بر و زمان‌بر است و به نفع منافع ملی نیست. فرصت های طلایی در کشور ما وجود دارد ما با کشورهای CIS با ٤٠٠ میلیون جمعیت همسایه هستیم و باید موضوع ترانزیت را توسعه دهیم.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در توضیح محور دوم سیاست توسعه ای این سازمان مبنی بر ایجاد شبکه حمل و نقل دریایی گفت: ٩٠ درصد ترانشیپ کالا به بنادر کوچک ایران از بنادر ثالث غیر ایرانی صورت می گیرد که باید به بنادر ایران منتقل شود. طبق تأکیدات مقام معظم رهبری توسعه سواحل مکران باید در دستور کار باشد که این مهم در برنامه های سازمان بنادر و دریانوردی نیز قرار دارد.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.