به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway، در روزهای برگشت زائران از مراسم اربعین در عتبات عالیات٬ اتوبوس‌ها و ناوگان حمل‌ونقل عمومی مجبور هستند که یک سرخالی تا مرز رفته و از آنجا اقدام به مسافرگیری کنند٬ علاوه بر این توقف‌ها و ترافیک زیادی را هم تحمل می‌کنند به تبع انتظار دارند این واقعیت‌ها دیده و قیمت‌ها واقع‌بینانه تنظیم شود.
داوود کشاورزیان ، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان جمله فوق افزود : با توجه به اینکه در مسیر رفت زائران معمولا به تدریج و از شهرستان‌های مختلف راهی کربلا می‌شوند٬ ناوگان عمومی به لحاظ قیمت بلیت و ظرفیت٬ کمتر به مشکل برمی‌خورد. حتی این امکان هم وجود دارد که زائران حسینی در مسیر رفت با قیمت‌های پایین‌تری نسبت به قیمت توافق شده راهی کربلا شوند.
وی تأکید کرد: برای بازگشت زائران که تجمع و ترافیک زیادی وجود دارد با انجمن‌های صنفی توافق شده که نرخ بلیت‌ها حداکثر تا دو برابر افزایش داشته باشد. واقعیت این است که چنانچه برخورد غیر واقع بینانه‌ای با نرخ‌گذاری‌ها شود موجب ایجاد بازار سیاه و مجالی برای حضور دلالان خواهد شد.
کشاورزیان متذکر شد: اگر الزام غیر منطقی به شرکت‌ها اعمال کنیم فقط موجب رونق بازر سیاه و دلال بازی خواهد شد و موجب می‌شود رقم‌هایی از مسافران گرفته شود ولی به مالک و شرکت مربوطه اظهار و اعلام نشود بنابراین رقم دو برابری تعیین شده برای بلیت اتوبوس منطقی است که امیدواریم در عمل هم رعایت شود و تخلفی روی ندهد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه چنانچه تخلفی وجود داشته باشد هم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و هم سازمان تعزیرات حکومتی با آن برخورد می‌کند٬ افزود: عمدتا در بحث‌های قیمتی سازمان تعزیرات به شکایت‌های مردمی رسیدگی می‌کند ولی طبق آیین‌نامه‌های موجود چنانچه تخلفات گسترده باشد سازمان راهداری ورود جدی‌تری خواهد داشت./
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل ونقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.