به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی از طراحی و راه‌اندازی نرم افزار تصمیم‌یار بارگیری و تردد کشتی در سازمان بنادر و دریانوردی خبر داد و گفت : استفاده از نرم افزار به صورت پایلوت در بندر بوشهر آغاز شده است .
محمدرضا اللهیار با اعلام طراحی و راه‌اندازی نرم افزار شبیه‌ساز پارسی دینامیک دریا تحت‌عنوان تصمیم یار بارگیری و تردد کشتی ، گفت : یکی از شاخص‌های پیشرفتگی در مهندسی دریا داشتن نرم‌افزارهای به نام و مورد نیاز است . یکی از موضوعاتی که سازمان بنادر و دریانوردی در دستور کار قرار داد حمایت از نرم افزار مهندسی دریایی بوده که پیشینه این موضوع به سال ۸۴ برمی گردد که خوشبختانه با تلاش ها و همت سازمان بنادر و دریانوردی این نرم افزار و بهره برداری از آن به تایید شورای عالی نرم افزار رسید .
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود : تنها دو کشور در دنیا قابلیت استفاده از نرم افزارهای مهندسی دریا را دارند و رایزنی های اولیه با دو کشور ، هزینه راه اندازی این نرم افزار را با ۵ میلیاردتومان تخمین می زد که سازمان بنادر و دریانوردی با همکاری و استفاده از توان تخصصی شرکت های دانش بنیان داخلی نرم افزار فوق را با ۷۰۰ میلیون تومان و کمتر از ۵ درصد رقم برآورد شده اولی تهیه کرد که هم اکنون در حال استفاده در سازمان بنادر است .
وی از ویژگی‌های این نرم‌افزار را نمایش داده‌های محیطی ، برنامه‌ریزی بلندمدت سفر و برنامه‌ریزی تردد عنوان کرد و گفت: نرم افزار تصمیم یار بارگیری و تردد کشتی در سازمان بنادر و دریانودری به صورت پایلوت در بندر بوشهر آغاز شده است .
اللهیار تاثیرات اجرای طرح را نیز شامل موارد زیر دانست :
-هوشمندسازی بنادر ، امکان افزایش بازرگانی و افزایش صادرات غیرنفتی
– افزایش اشتغال از طریق افزایش ظرفیت حمل و نقل در بنادر
– حفظ محیط زیست از طریق ارتقای ایمنی دریانوردی
– استفاده بهینه از عمق فعلی کانال و لذا کاهش هزینه و همچنین تعداد لایروبی در بندر
– تجمیع بانک اطلاعاتی شناورهای موجود
– استفاده بهینه از ساعات مختلف شبانه روز برای ورود و خروج کشتی ها از بندر
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.