به گزارش پرتال حمل و نقل ، با فناوری جدید سیستم DUKC هدایت کشتی در محدوده بندر ، مانور کشتی های بسیار بزرگ بسیار ایمن تر و کارآمدتر خواهد شد .
یک سیستم هدایت و مانور کشتی با عنوان OMC International Dynamic Under Keel Clearance (DUKC) توسط اداره بندر نیو ساوت ولز در حال راه اندازی است ؛ این سیستم با فناوری جدید در بنادر بوتانی ، نیوکاسل و کامبلا استفاده خواهد شد .
سیستم DUKC با در نظر گرفتن تعدادی از متغیرها از جمله ارتفاع موج ها ، سرعت کشتی ، قدرت مانور کشتی ، جریان جزر و مد و حرکت های پویای کشتی ، همه اطلاعات ضروری و داده های برخط را در اختیار تیم آموزش دیده پایلوت های دریایی هنگام مانور و هدایت کشتی ها در آبهای بندری قرار می دهد .
به گفته میرون فرناندز ؛ مدیر اداره بندر سیدنی بوتانی ، این سیستم تحولی جدی برای پایلوت های بندری در زمینه هدایت کشتی های بزرگ به همراه خواهد داشت .
پیتر اوبراین ؛ مدیرعامل OMC International در این خصوص گفت : ما بسیار خرسندیم که با بندر نیو ساوت ولز برای عرضه آخرین نسل از سیستم کمک پایلوت هدایت کشتی ها در محدوده بنادر همکاری می کنیم و امیدوار هستیم بتوانیم با دیگر بنادر در دنیا نیز برای راه اندازی این سیستم همکاری داشته باشیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.