به گزارش پرتال حمل و نقل ، مؤسسه ملی تحقیقات دریایی ژاپن (NMRI) با شرکت موتور ژاپن (J-ENG) در زمینه ساخت و تهیه سیستم احتراق سوخت بدون کربن به عنوان راهکاری برای کمک به کاهش تولید گربن همکاری خواهد کرد .
این خبر در راستای برقراری انسجام جهانی در اجلاس سازمان ملل متحد در امور اقلیمی که نیویورک انجام شد تا اقدامی به منظور کاهش تولید کربن در حمل و نقل دریایی باشد .
طبق اظهارات J-ENG ، این تحقیق بر استفاده از هیدروژن و آمونیاک به عنوان سوخت تمرکز خواهد کرد ، هیدروژن به عنوان سوخت جایگزین بالقوه در پروژه های مرتبط با معرفی هیدروژن به عنوان سوخت دریایی شناخته شده است .
سوخت بدون کربن سوختی است که حاوی اتم های کربن نیست و بنابراین دی اکسید کربن را منتشر نمی کند و انتظار می رود تولید گازهای گلخانه ای (GHG) را به عنوان یک اقدام متقابل در برابر گرم شدن کره زمین کاهش داده یا از بین ببرد .
نماینده شرکت موتور ژاپن افزود : به طور خاص ، انرژی هیدروژن به عنوان یک حامل انرژی قابل اتکا برای دستیابی به هدف کاهش و حذف گازهای گلخانه ای قلمداد می شود و مطالعات مختلفی در مورد هیدروژن مایع و آمونیاک و غیره برای تولید سوخت بدون کربن برای صنعت حمل و نقل دریایی در حال انجام است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.