به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون برنامه ریزی ، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران از اجرای طرح بودجه ریزی عملیاتی در ۱۰ فرودگاه کشور تا پایان امسال خبر داد .
احمد مظفر با اعلام این خبر توضیح داد : بودجه ریزی عملیاتی (بر مبنای عملکرد یا بهای تمام شده) یک تکلیف قانونی بر اساس ماده ۱۶ قانون خدمات کشوری و نیز برنامه های توسعه چهارم ، پنجم و ششم بوده که باید از سال ۸۶ در سازمان ها اجرا می شده است .
معاون برنامه ریزی ، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران افزود : سال ۹۸ ، اهتمام جدی برای اجرای این تکلیف مغفول مانده در دستور کار قرار گرفت و در گام نخست طی فرایند قانونی شرکت پنکو که از شرکت های باسابقه و مورد تایید سازمان برنامه و بودجه و افتا (امنیت فضای تبادل اطلاعات) به عنوان مجری طرح انتخاب شد .
وی با بیان اینکه روش مدل برنامه ریزی در طرح بودجه ریزی عملیاتی شامل ۱۰ گام است ، توضیح داد : مرحله نخست شناسایی خدمات شرکت و مرحله دوم طراحی فرایند انجام خدمات را شامل می شود مرحله بعد شناسایی فعالیت های مرتبط با خدمات است و سپس هزینه یابی فعالیت ها ، تخصیص شناسه از سازمان اداری و استخدامی برای تعریف فعالیت ها ، طراحی مدل اجرایی ، تعیین واحدهای هدف و آموزش واحد مجری (فرودگاه) ، عقد تفاهمنامه با واحد مجری، تخصیص بودجه به روش بودجه ریزی عملیاتی و پایش ارزیابی عملکرد انجام می شود .
مظفر عنوان کرد : این طرح پنجم اردیبهشت ۱۴۰۰ در جلسه هیات مدیره شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران تصویب و از ابتدای امسال عملیاتی شده است .
وی در تبیین مهمترین مزایای بودجه ریزی عملیاتی در مقایسه با بودجه ریزی سنتی توضیح داد : در این راستا می توان به تخصیص هدفمند اعتبارات ، امکان ردیابی اعتبارات از مرحله تخصیص تا هزینه کرد (بر اساس بهای تمام شده و ۵۰۰ تا ۷۰۰ فعالیت تعریف شده) و امکان ارزیابی عملکرد واحد مجری نسبت به خدمات خروجی بر مبنای فعالیت هدف گذاری شده اشاره کرد .
معاون برنامه ریزی ، نظارت و امور اقتصادی گفت : در گام نخست ، این طرح تا امسال در ۱۰ فرودگاه شامل بندرعباس ، اصفهان ، تبریز ، گرگان ، کرمانشاه ، یزد ، بوشهر ، لارستان ، رشت و آبادان عملیاتی می شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.