حمل و نقل ریلی کد خبر: ۴۶۹۴۲

بهره برداری از کریدور ریلی آذربایجان – گرجستان – ترکیه

این پروژه در مجموع نسبت به برآورد اولیه ۴۰۰ میلیون دلاری افزایش هزینه داشت و به بیش از یک میلیارد دلار رسید که مجموع آنها از صندوق نفت دولتی آذربایجان فاینانس شد .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، راه‌آهن ۸۲۶ کیلومتری آذربایجان – گرجستان – ترکیه امروز با حضور رؤسای جمهور و نخست وزیر سه کشور افتتاح شد این مسیر زمان سفر را بین چین و اروپا حدود ۱۵ روز کاهش می‌دهد ، سرعت آن دو برابر مسیر دریایی و هزینه آن نصف سفر هوایی است .

رهبران کشور‌های آذربایجان ، ترکیه و گرجستان خط راه‌آهن ۸۲۶ کیلومتری (۵۰۰ مایل) را که سه کشور را به هم متصل می‌کند امروز افتتاح کردند .

این خط آهن مسافربری و باری است که بخشی از جاده ابریشم بزرگ است با گذشتن از کنار روسیه اروپا و چین را به هم متصل می‌کند و ظرفیت حمل یک میلیون مسافر و ۵ میلیون تن بار را دارد .

این سه کشور توسط خطوط نفتی باکو – تفلیس – سیحان به هم وصل می‌شوند که توسط شرکت انگلیسی BP اجرا می‌شود و همچنین خط لوله گازی باکو – تفلیس – ارزروم هم وجود دارد اما ارتباط تجاری بین ترکیه و منطقه قفقاز محدودتر است .

رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه در مراسم افتتاح خط آهن جدید گفت : خط آهن جدید باکو – تفلیس – قارص می‌تواند باعث تقویت اقتصادی در منطقه شود . این خط آهن جدید بخشی از جاده ابریشم بزرگ است و اهمیت آن این است که این پروژه را با استفاده از سرمایه‌های خودمان اجرایی می‌کنیم .

در مراسم افتتاحیه الهام علی‌اف رئیس جمهور آذربایجان ، «جورجی کیوریکا شویلی» نخست وزیر گرجستان و رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه حضور داشتند .

این پروژه در مجموع نسبت به برآورد اولیه ۴۰۰ میلیون دلاری افزایش هزینه داشت و به بیش از یک میلیارد دلار رسید که مجموع آنها از صندوق نفت دولتی آذربایجان فاینانس شد .

خط راه‌آهن بین آذربایجان و گرجستان در سال ۲۰۰۷ آغاز شد که اجرای این طرح از سال ۲۰۰۱ بارها به تأخیر افتاد .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از فارس

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.