دریانوردی کد خبر: ۱۰۹۸۸۸

بار نوسازی و توسعه شناورها فقط به دوش سازمان بنادر و دریانوردی نباشد

با توجه به سواحل طولانی در راستای توسعه حمل و نقل دریایی نیازمند شناورهای مدرن و به‌روز هستیم و جدا از سرمایه‌گذاری که دولت در بخش توسعه و به‌روز رسانی ناوگان حمل و نقل دریایی انجام می‌دهد باید شرایطی فراهم و قوانین و مقرراتی وضع شود که زمینه‌ساز سرمایه‌گذاری بخش خصوصی باشد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه حمل‌ونقل دریایی کشور نیازمند به‌روزسانی و بهره‌مندی از شناورهای مدرن است ، گفت : نباید بار نوسازی و توسعه شناورها به دوش سازمان بنادر و دریانوردی باشد و سایر ارگان‌های مرتبط دریایی نیز باید در این زمینه همراهی و کمک کنند .

غلامرضا شریعتی درباره ضرورت توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی ، اظهار داشت : هر چند پس از انقلاب در توسعه بنادر به لحاظ کمی و کیفی موفق بوده‌ایم اما در حوزه ساخت شناورها، به‌روزرسانی شناورها و بهره‌مندی از شناورهای مدرن آن‌گونه که باید و شاید اقدام نکرده‌ایم و شرایط مطلوب ارزیابی نمی‌شود . با توجه به ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی در شمال و جنوب ایران و نیز ظرفیت‌های مناسب دریایی و بندری باید به گونه‌ای عمل کنیم که بتوان در حوزه حمل‌ونقل دریایی با کشورهای منطقه رقابت کرد .

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه در راستای بهبود وضعیت اقتصادی کشور نیازمند بهره‌مندی حداکثری از سواحل و ظرفیت‌های دریایی و بندری هستیم ، عنوان کرد : حمل و نقل دریایی چه در بخش مسافری و چه در حوزه باری نیازهای فراوانی دارد که متاسفانه تاکنون به خوبی در این راستا گام برنداشته‌ایم و از این ظرفیت استثنایی اقتصادی کشور به خوبی بهره نبرده‌ایم .

شریعتی ادامه داد : با توجه به سواحل طولانی در راستای توسعه حمل و نقل دریایی نیازمند شناورهای مدرن و به‌روز هستیم و جدا از سرمایه‌گذاری که دولت در بخش توسعه و به‌روز رسانی ناوگان حمل و نقل دریایی انجام می‌دهد باید شرایطی فراهم و قوانین و مقرراتی وضع شود که زمینه‌ساز سرمایه‌گذاری بخش خصوصی باشد .

وی با اشاره به اینکه صرفا نباید سازمان بنادر و دریانوردی بار توسعه و نوسازی شناورها را به دوش بکشد ، خاطر نشان کرد : باید از ظرفیت بخش خصوصی و همراهی و تعامل سایر ارگان‌های دریایی به نحو مطلوب بهره‌مند شویم و در حوزه باری و مسافری شرایطی را رقم بزنیم که بخش خصوصی نسبت به قبل از تمایل بسیار بالایی نسبت به سرمایه گذاری برخوردار شود .

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ایجاد زیرساخت‌ها اولین ضرورت فعالیت هر چه بهتر در حوزه حمل و نقل دریایی است ، عنوان کرد : باید به بخش خصوصی تسهیلات لازم ارائه شود و حمایت‌های مادی و معنوی از آن‌ها در دستور کار قرار گیرد . اقتصاد دریامحور می تواند شرایط اقتصادی کشور ما را تغییر دهد و به بهبود وضعیت کمک شایانی داشته باشند ، بنابراین باید تمام تلاش خود را به کار گیریم تا بتوانیم از ظرفیت های دریایی و بندری استفاده کنیم و با استفاده از شناورهای مدرن و به روز در سطح منطقه و بین‌الملل قدرت رقابت داشته باشیم .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.