به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت : پایانه بندر خلیج فارس با فراهم آوردن بستر لازم برای توسعه فعالیت های تجاری و ترانزیتی با کشورهای همسایه باعث افزایش سهم ایران از صنعت بانکرینگ در منطقه می شود .
محمد راستاد در بازدید از منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با اشاره به اهمیت طرح مهم و راهبردی ایجاد پایانه بزرگ نگهداری فرآورده های نفتی در بندر خلیج فارس اظهار داشت : توسعه بندر خلیج فارس به عنوان بخش نفتی منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با توجه به موقعیت راهبردی منطقه خلیج فارس ، در راستای ساخت مخازن جدید ذخیره سازی و ضرورت ایجاد زیرساخت برای پشتیبانی از تولید فرآورده های نفتی پالایشگاه های جدید کشور ، در حال انجام است . پایانه بندر خلیج فارس با فراهم آوردن بستر لازم برای توسعه فعالیت های تجاری و ترانزیتی با کشورهای همسایه علاوه بر افزایش سهم ایران از صنعت بانکرینگ در منطقه ، نقش موثری در آبادانی و رونق معیشت ساحل نشینان نیز خواهد داشت .
راستاد رشد و توسعه بانکرینگ(سوخت رسانی به کشتی ها) ، افزایش ظرفیت پایانه داری ، اسکله ها و خطوط لوله ، افزایش سهم بازار و سودآوری سرمایه گذاری های بخش خصوصی ، افزایش قلمرو حاکمیت اقتصادی ایران در آبراهه های بین المللی شمال و جنوب خلیج فارس ، افزایش امنیت و برقراری توازن در بازار منطقه و اشتغال آفرینی را از جمله اهداف ساخت و توسعه پایانه بندر خلیج فارس برشمرد .
راستاد افزایش سهم ایران از بانکرینگ منطقه به میزان ۵,۵ میلیون تن در سال به منظور تحقق بند ب ماده ۴۸ قانون برنامه ششم را از دیگر مواردی دانست که به عنوان پیامدها و دستاوردهای مهم این طرح هدفگذاری شده است . از دیگر اهداف ترسیم شده ، می توان به مواردی همچون افزایش ظرفیت ذخیره سازی و نقل و انتقال فرآورده نفتی ، ارائه خدمات پشتیبانی به شرکت های خصوصی فعال در زمینه تجارت دریایی فرآورده های نفتی و امکان ترانزیت و تبادل این محموله های تجاری از کشورهای آسیای میانه ، عراق و افغانستان اشاره کرد .
بومی سازی فناوری ایررایزینگ در بندر خلیج فارس
اله مراد عفیفی پور ؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به دستاورد مهندسان ایرانی در بومی سازی یک فناوری نوین ساخت مخازن نفتی گفت : عملیات مهندسی ایررایزینگ به عنوان روشی نوین برای نصب سقف های فوق سنگین اتمسفریک و بزرگ (با سطح مقطع بالا) به شمار می رود که اجرای آن با روش کلاسیک و استفاده از جرثقیل ها ، پیامدهایی منفی همچون هدر دادن وقت ، احتمال بروز خطر و سانحه را به همراه دارد .
وی به تشریح ابعاد مختلف اجرای این عملیات مهندسی پیچیده در بندر خلیج فارس پرداخت و گفت : در فناوری نصب سقف های مخازن نگهداری فرآورده های نفتی مطابق با قوانین شناوری اجسام انجام می شود ؛ بدین شکل که با دمیدن هوای پرفشار توسط دمنده های قوی ، باعث افزایش فشار زیر سقفی می شود که پیشتر بر روی ورق کف مخزن با وزنی بالغ بر ۲۸۰ تن و سطح مقطع ۲۲۰۰ متر مربع ساخته شده و پس از صعود در محل مورد نظر نشیمنگاه های اصلی ، مونتاژ و جوشکاری می شود که به عنوان جایگاه ثابت سقف مخزن مدنظر قرار گرفته است .
عفیفی پور اضافه کرد : این روش علاوه بر برنامه ریزی دقیق ، نیازمند کنترل ها و رعایت دقیق برنامه زمانبندی بسیار منظم برای حفظ تعادل و سرعت صعود سقف در حین عملیات و همچنین مستلزم مهارت و سرعت عمل بالای کارکنان اجرایی است که این مهم به دست متخصصان داخلی برنامه ریزی ، مهندسی و اجرایی شده است .
بهره مندی از ۹پست اسکله نفتی
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با تشریح ظرفیت ها و توانمندی های بندر خلیج فارس گفت : این بندر دارای ۹ پست اسکله نفتی و ۲ پست اسکله خدماتی ، با ظرفیت آبخور متوسط ۷.۵ متر و قابلیت پهلودهی به شناورهایی با تناژ حداکثر ۱۰ هزار تن است .
وی اضافه کرد : علاوه بر این اسکله‌های شماره ۱، ۲ و ۳ بندر شهید رجایی نیز امکان پهلودهی شناورهای نفتی با ظرفیت بیش از ۳۰ هزار تن ، و اسکله ۲۵ فولاد (با کاربری نفتی) با ظرفیت آبخور ۱۲ متر از توان پهلودهی شناورهای با تناژ بالای ۶۰ هزار تن برخوردار است .
برنامه های توسعه ای بندر خلیج فارس
به گفته عفیفی پور ، در حال حاضر ۱۱ شرکت بخش خصوصی با ظرفیت اسمی بیش ۴۰۰ هزار مترمکعب در این بندر در حال فعالیت بوده و با توجه به برنامه‌های توسعه‌ای در آینده‌ای نه چندان دور و با احداث مخازن نفتی با ظرفیت نگهداری یک میلیون و ۵۰۰ هزار متر مکعب ، تعداد شرکت‌های فعال مستقر در این بندر به بیش از ۲۰ شرکت خواهد رسید که زمینه فعالیت شرکت‌های مختلفی در زمینه صادرات ، واردات ، ترانزیت و سوآپ فرآورده های نفتی را در بزرگترین بندر تجاری ایران فراهم می کند .
وی احداث کریدور خطوط لوله انتقال فراورده‌های نفتی ، احداث سه پست اسکله ۱۰۰ هزارتنی ، ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی – نفتی ، مظروف‌سازی قیر ، احداث مخازن LPG و همچنین احداث یک پالایشگاه کوچک را به عنوان برنامه های آتی بندر خلیج فارس برشمرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.