به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیر عامل راه‌آهن با تاکید بر شناسایی عوامل و ریسک‌های مؤثر در بروز سانحه و ارائه راهکارهای افزایش ایمنی گفت : در تحلیل سوانح و حوادث ریلی ، آمار پنج سال گذشته مورد بررسی قرار گیرد و برنامه‌های پیشنهادی ادارات برای ارتقا ایمنی ، مبتنی بر این تحلیل باشد .
سعید محمدزاده در سومین جلسه ارتقا ایمنی گفت : برنامه‌های زمان‌بندی ارتقا ایمنی و مجموع ریسک‌ها و خطراتی که در آن حوزه در زمینه ایجاد سانحه مؤثر است بایستی توسط مدیران ستادی و نواحی مشخص شود . ادارات کل ستادی بایستی با ارائه شاخص‌های مؤثر در کاهش سوانح ، نسبت به افزایش ایمنی تلاش کنند. هدف از این کار آشنایی ذهن تمامی همکاران با مسائل ایمنی است تا تک‌تک کارکنان دغدغه ایمنی و پیگیری مسائل مربوط به آن را داشته باشند . در تحلیل سوانح و حوادث ریلی، آمار پنج سال گذشته مورد بررسی قرار گیرد و برنامه‌های پیشنهادی ادارات برای ارتقا ایمنی، مبتنی بر این تحلیل باشد .
معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر استفاده بهینه از امکانات موجود گفت : برنامه‌های ارائه‌شده در ابتدا بایستی با توجه به وضعیت و امکانات موجود شبکه ریلی باشد و سپس با توجه به میزان اعتبارات و اولویت‌بندی ریسک‌ها ، نسبت به رفع آن و حرکت به سمت بهبود ، اقدام شود .
وی از معاونین و مدیران ستادی خواست تا با انجام سفرهای مستمر و طولانی‌مدت با قطار ، ضمن آشنایی هر چه بیشتر با مشکلات قطارهای باری و مسافری ، نسبت به ارائه گزارش از این موارد و اتخاذ راهکارهایی برای رفع این مشکلات اقدام تا در نهایت تصمیمات بهتری لحاظ شود . همچنین این گزارش‌ها به‌منظور انتشار آن‌ها در اختیار روابط عمومی قرار گیرد .
محمدزاده با اشاره به اهمیت آموزش نیروی انسانی در کاهش سوانح ادامه داد : ضمن استفاده از تجربیات گذشته ، باید با آموزش مداوم کارکنان و نیازسنجی دوره‌های آموزشی موردنیاز ، در جهت کاهش سوانح گام‌های بیشتری را برداریم .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.