به گزارش پرتال حمل و نقل ، با امضای قرارداد میان دو شرکت ایرانی ؛ ساخت ۲ فروند کشتی تانکر چندمنظوره ۸۰۰ تنی به منظور خدمات رسانی به کشتی‌های ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران رسماً آغاز شد .
در راستای سیاست‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر استفاده حداکثری از توان سازندگان داخلی ، ساخت دو فروند کشتی تانکر چندمنظوره ۸۰۰ تنی با سرمایه‌گذاری ۲۱۴ میلیارد تومانی (معادل حدود هفت میلیون یورو) رسماً آغاز شد .
این دو فروند کشتی تانکر قرار است ظرف ۱۸ تا ۲۰ ماه آینده به منظور خدمات‌رسانی به کشتی‌های ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شوند و در پروژه ساخت آن ، ۱۰۰ نفر به صورت مستقیم در شرکت کشتی‌سازی اروندان مشغول به کار خواهند شد .
در این مراسم مهندس عبدالرضا محبی ، معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه مذاکرات ساخت دو فروند شناور چندمنظوره ۸۰۰ تنی با شرکت اروندان ، از سال ۱۳۹۴ آغاز گردیده و اکنون با الحاق این شرکت به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران شاهد تحقق این مذاکرات هستیم ، گفت : قیمت‌های در نظر گرفته شده برای ساخت این شناور‌ها کاملا منطبق با استاندارد‌های جهانی و بر اساس نرخ‌های ارایه شده در بازار‌های بین‌المللی مورد توافق واقع شده و امید است بتوان با این نرخ‌ها ساخت آن‌ها را در موعد تعیین شده ، به سرانجام رساند .
وی افزود : بر اساس قراردادی که عصر امروز میان شرکت کشتی‌سازی اروندان و شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی قشم (خدوم) به امضا رسید ، قرار است دو فروند شناور ۸۰۰ تنی به منظور حمل دیزل، آب مصرفی و مایحتاج مورد نیاز کشتی‌ها و سایر کالا‌های خدماتی به ناوگان ساخته شود که با توجه به اینکه قرار است این کشتی‌ها ، سوخت حمل نمایند باید تمام قوانین و مقررات کشتی‌های تانکر را دارا بوده و پیچیدگی‌های فنی لازم را در ساخت رعایت نمایند .
محبی با بیان اینکه مؤسسه رده بندی آسیا ، استاندارد‌های ساخت این کشتی‌ها را کنترل خواهد کرد ، اظهار داشت : ساخت این کشتی‌ها بر اساس نیاز ناوگان صورت خواهد پذیرفت و یک کار درون‌گروهی به منظور استفاده حداکثری از توان تولیدکنندگان داخلی در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به شمار می‌رود ، ضمن اینکه اشتغالزایی و محرومیت‌زدایی در محل استقرار شرکت اروندان نیز مدنظر هیئت مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قرار گرفته است .
معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد : بعد از ۱۵ سال این اولین باری است که شرکت کشتی‌سازی اروندان قرارداد ساخت چنین کشتی‌هایی را منعقد کرده و بر این اساس این امیدواری وجود دارد که ساخت آن‌ها باعث رونق منطقه و محرومیت زدایی از یک سو و انتقال تکنولوژی و استفاده از ظرفیت تولید داخلی از سوی دیگر گردد . تمام هم و غم ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در اجرای چنین پروژه‌ای آن است که استاندارد‌های ملی و بین المللی را به صورت دقیق رعایت کرده و در عین حال، بودجه‌های تخصیصی را به دقت کنترل نماید .
وی از آغاز تجهیز شیپ یارد‌های مورد نیاز خبر داد و تصریح کرد : همزمان با تهیه نقشه‌های اجرایی ، تجهیز سایت ساخت کشتی‌ها نیز صورت خواهد گرفت ؛ اما به هر حال کار عملی تخصصی و بی نظیری در کشور رخ خواهد داد و امید است بتوان با اجرای دقیق آن ، سایر پروژه‌ها را نیز در شرکت کشتی‌سازی اروندان آغاز نماییم .
مهندس جعفر اثنی عشری ، مدیرعامل شرکت کشتی‌سازی اروندان نیز در این مراسم با بیان اینکه امضای این قرارداد تحول بزرگ و بی نظیری برای اروندان است ، خاطرنشان کرد : با توجه به قرار گرفتن کشتی سازی اروندان در منطقه محروم ، اجرای این دو پروژه می‌تواند به منویات مقام معظم رهبری در سال تولید ، دانش بنیان و اشتغال آفرین جامه عمل بپوشاند . زیرساخت‌های اجرای به موقع این پروژه در حال تامین است و تلاش داریم تا به اعتماد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این حوزه پاسخ مثبت دهیم .
همچنین سعید قبیتی ، مدیرعامل شرکت خدوم نیز با بیان اینکه پیوستن این دو کشتی به خدوم ، نیاز ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بوده است ، گفت : با اجرای این پروژه حمایت از تولید داخلی به صورت به جا و به موقع انجام خواهد شد و امیدواریم که خدمات رسانی بهتری به مجموعه کشتی‌های گروه داشته باشیم .
گفتنی است قرارداد ساخت این دو فروند کشتی تانکر چندمنظوره ، با حضور محمدرضا مدرس خیابانی نائب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل و نیز معاونان «مالی و سرمایه‌گذاری» و «توسعه ناوگان»گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران میان دو شرکت کشتی سازی اروندان و خدمات دریایی و مهندسی قشم(خدوم) به امضا رسید .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.