به گزارش پرتال حمل و نقل ، مرسدس AMG GT سدان به عنوان مدل چهار در خودرو مرسدس AMG GT کوپه شناخته می‌شود . این سدان اسپرت چهار در رقیب جدی بی ام و سری ۸ گرن کوپه و استون مارتین رپید S به‌شمار می‌رود .
علاقه‌مندان به حوزه خودرو حتما با مرسدس AMG GT کوپه آشنایی دارند ؛ این خودرو اسپرت دو در با توجه به اینکه از لحاظ فضای کابین و محفظه بار در وضعیت مناسبی قرار داشت و منتقدان نیز از این بخش‌ها انتقاد نکرده‌اند ، اما شرکت مرسدس برای جذب نگاه خریداران خودروهای اسپرت ۴ در ، مدل سدان مرسدس AMG GT را نیز تولید کرد . در ادامه بخش‌های ظاهری ، فنی و امکانات رفاهی این خودرو را مورد بررسی قرار می‌دهیم .
مشخصات مرسدس AMG GT سدان
شرکت مرسدس این سدان اسپرت را بر پایه AMG GT طراحی کرده است و همه امکانات آن را برای خریداران به همراه دارد ، اما فضای کابین آن برای سرنشینان بهتر بوده و برای خانواده‌ها مناسب است . کارشناسان حوزه خودرو مرسدس AMG GT سدان را رقیب خودروهایی چون بی ام و سری ۸ گرن کوپه و استون مارتین رپید S می‌دانند ، اما پلتفرم متفاوت مرسدس ام جی سدان این خودرو را نسبت به رقبا در جایگاه بهتری قرار داده است . این خودرو همانند محصولات کلاس E مرسدس از زیر بدنه بسیار جذاب بهره می‌برد .
مشخصات فنی
شرکت مرسدس این خودرو را با مدل‌های ۶ سیلندر ورژن ۵۳ به بازار عرضه می‌کند که گویا رویه خود را برای عرضه محصولات در مدل‌های ۸ سیلندر سری 63 یا 63S تغییر داده است . بدون شک خودرو مرسدس AMG GT سدان یک خودرو اسپرت و فوق‌العاده جذاب به نظر می‌رسد و طراحی منحصربه‌فرد شرکت مرسدس را به خوبی نشان می‌دهد .
مرسدس AMG GT سدان در دو نسخه به بازار عرضه می‌شود ؛ یک مدل استاندارد که از موتور ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو بهره می‌برد و قدرت تولیدی آن نیز ۵۷۷ اسب بخار است . مدل دوم نیز با نام GT 63 S که قدرتی معادل ۶۳۰ اسب بخار تولید می‌کند . شرکت مرسدس برای قیمت مدل اول ۱۲۱ هزار و ۳۵۰ پوند را در نظر گرفته است و مشتریان برای مدل S نیز باید ۱۳۵ هزار و ۵۵۰ پوند هزینه کنند .
هر دو مدل مرسدس AMG GT سدان از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک بهره می‌برند که در کنار سیستم فرمان‌پذیری چهارچرخ و سیستم چهارچرخ محرک شاهد سواری بسیار مطلوبی هستیم . قدرت تولید شده از موتورها به صورت عادی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و در صورت نیاز قدرت به چرخ‌های جلو نیز انتقال پیدا می‌کند . این خودرو از حالت‌های مختلف رانندگی دینامیک برخوردار بوده که به صورت مداوم قدرت سیستم تعلیق ، فرمان و قدرت موتور را تنظیم می‌کنند . شرکت مرسدس برای مدل E63 S این خودرو حالت رانندگی مسابقه‌ای را در نظر گرفته است که به کمک آن می‌توان قابلیت ESP را خاموش کرده و برای دریفت حالت دو چرخ محرک را تنظیم کرد .
تجربه رانندگی
هنگامی که بر روی پدال گاز این خودرو فشار می‌آورید یک صدای خرخر جذاب شنیده می‌شود که برای راننده هیجان‌انگیز خواهد بود. همچنین اگر پدال گاز را تا انتها فشار دهید ، غرش موتور و صدای دلنشین آن شما را به وجد می‌آورد . مدل 63 S این خودرو می‌تواند ظرف ۳.۲ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. هرچند شتاب مدل استاندارد این خودرو حدود دو‌دهم کمتر است ، اما شتاب همین مدل نیز از مرسدس AMG GT کوپه حدود سه‌دهم بیشتر خواهد بود .
مرسدس AMG GT سدان در هنگام عبور ازدست‌اندازها و چاله‌ها ، ویژگی‌های سفت خود را نمایان می‌کند . هرچند در عبور از پیچ‌ها سیستم فرمان‌پذیری چهارچرخ قابلیت خود را نشان می‌دهد که نتیجه عملکرد مطلوب آن افزایش چابکی خودرو است . به همین دلیل می‌توان گفت این خودرو در مقایسه با پورشه پانامرا توربو در جاده‌های پرپیچ‌وخم بهتر عمل می‌کند .
شرکت مرسدس برای ساخت کابین از طراح‌های لاکچری استفاده کرده است که برای سرنشینان آن حس اشرافیت را به همراه دارد. از ویژگی‌های کابین این خورو می‌توان به نورپردازی‌های جذاب ، متریال باکیفیت و صفحه‌نمایش‌های بزرگ اشاره کرد . طراحان از داشبورد E کلاس برای این خودرو استفاده کرده‌اند ، اما کنسول مرکزی آن طرحی شبیه مدل GT کوپه دارد . منتقدان به طور کلی طراحی کابین را می‌پسندند ، اما حذف اهرم چرخان سیستم اطلاعات سرگرمی و جایگزینی آن با تاچ پد با انتقاد کارشناسان خودرو مواجه شد . مشتریان این خودرو می‌توانند کنسول مرکزی بزرگ با صفحه‌نمایش ، نگه‌دارنده‌های فنجان گرم و سرد شونده را در هنگام خرید سفارش دهند .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از گجت نیوز
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.